MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
35 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
105 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
119 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
140 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
161 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
189 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
196 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
224 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
245 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
259 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
267 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün

Marquez, sıralamalarda kaza yapma şansının yüksek olduğunu biliyormuş

paylaşım
yorumlar
Marquez, sıralamalarda kaza yapma şansının yüksek olduğunu biliyormuş
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
5 Eki 2019 18:20

Marc Marquez, Buriram’daki sıralama turlarında 5. virajda kaza yapma şansının yüksek olduğunu bilmesine rağmen zorladığını söyledi.

Honda sürücüsü Marquez, pole pozisyonunu alabilecek bir turla gelirken 5 virajda kaza yaptı ve sıralama turlarını üçüncü sırada tamamladı.

Marquez, “4. virajda motosiklet titriyordu ve 5. viraja geldiğimde kaliperler açıktı ve fren yaptım. Ancak önceki turda olduğu gibi frenlemiyordum ve viraja daha yüksek hızla girdim.”

“Çok hızlı olduğumu fark ettim, ancak son turlardaydık ve hızlı turumdaydım.”

“Kaza yapabileceğimi biliyordum, ancak yine de denedim.”

“Frenleme noktasına geldiğimde kaza yapma şansımın yüksek olduğunu anlamıştım.” şeklinde konuştu.

Marquez, sıralama turlarının ikinci seansında 5. virajda kaza yapan üç sürücüden biriydi. Kaza yapan diğer sürücüler ise, pole pozisyonunun sahibi Fabio Quartararo ve Valentino Rossi’ydi.

 

Yamaha sürücüsü Rossi 5. virajın kritik olduğunu, çünkü çok tümsekli olduğunu belirtti.

Tümsek konusu, cuma günü güvenlik komisyonunda görüşüldü ve bazı sürücüler bunu eleştirdi.

Pramac Ducati sürücüsü Jack Miller, “Dürüst olmak gerekirse bu viraj b*ktan bir viraj.” dedi.

Marquez, bu tümsekte kaza yaptığını ancak kazanın sebebinin tümsek olmadığını söyledi.

Marquez, “5. virajda küçük bir tümsek var. Ancak sorun, tümsek değil. Kaza, benim hatam yüzünden oldu.” dedi.

Quartararo ise, tümseğin kendisi için sorun yaratmadığını söyledi.

Quartararo, “5. virajda küçük tümsekler var, ancak tümsekler herkes için aynı.”

“Sürüş yaparken, kendinizi viraja göre adapte ediyorsunuz ancak bu viraj benim için büyük bir sorun değil.”

“Benim açımdan, biraz fazla zorluyordum. Aynı virajda kaza yaptık, ancak kazamız aynı şekilde değildi.”

“Frenlemede biraz limitteydim.” dedi.

Sonraki haber
Rossi: “Kimse Quartararo’nun bu kadar güçlü olmasını beklemiyordu”

Önceki haber

Rossi: “Kimse Quartararo’nun bu kadar güçlü olmasını beklemiyordu”

Sonraki haber

Kallio, mevcut performansından memnun değil

Kallio, mevcut performansından memnun değil
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Tayland GP
Alt-etkinlik Q2
Pilotlar Jack Miller , Marc Marquez Şimdi al
Takımlar Repsol Honda Team
Editör Lewis Duncan