Marquez: Sakatlıkla birlikte uzun sürüşler yapmak “imkansız”
Marc Marquez, Sepang’daki sezon öncesi testlerinin ilk gününü sakatlığından tamamen kurtulamamış olmasına rağmen lider kapattı, ancak İspanyol sürücü hızını birkaç turdan fazla koruyamadığını itiraf etti.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Marquez, 2018 sezonu boyunca kendisine sorun çıkaran sol omzundan bir operasyon geçirmişti. Sonuç olarak da 2019’un ilk testlerine tamamen iyileşmeden gelmiş oldu.
İspanyol sürücü testlerin ilk gününde sadece 29 tur attı, ancak günü en yakın rakibi Alex Rins’in çeyrek saniyeden fazla bir farkla önünde lider tamamladı.
Marquez sadece birkaç tur boyunca rahat hissettiğini ve bir yarış mesafesi kadar sürüş yapması için çok çalışması gerektiğini söyledi.
“Birkaç tur attığımda pek sorun yaşamıyorum ama uzun sürüşler yapmam imkansız.”
“Soldan sağa yön değiştirmekte çok zorlanıyorum, özellikle beşinci virajdan altıncı viraja girerken ve on ikinci virajdan on üçüncü viraja girerken zorlanıyorum. Aynı şekilde dokuzuncu ve on ikinci virajdaki frenleme bölgelerinde zorluk yaşıyorum.”
“Şanslıyım ki bunu sadece sola dönülen virajlarda yaşıyorum, sağa dönülen virajlarda sorun yok.”
“Ancak şu an olduğum seviyeden daha iyi olmayı bekliyorum. Sürüş yapabiliyorum ama hâlâ yapacak çok işim var çünkü yeteri kadar gücüm yok.”
“Bugün çalışmaları erken bitirdik ancak iki günümüz daha var ve yarın işlerin daha kolay olup olmayacağını ve motosiklet üzerinde mutlu olup olmadığımı göreceğiz.”
Crutchlow: İlk turlar “korkunçtu”
Bir diğer Honda sürücüsü Cal Crutchlow, geçtiğimiz Ekim ayında Phillip Island’da geçirdiği bir kazada ayak bileğini kırdıktan sonra geçirdiği operasyon sonrası ilk kez pistlere döndü ve testlerin ilk gününü 14. sırada tamamladı.
Britanyalı sürücü, günün başında “korkunç” hissettikten sonra genel olarak performansından memnun kaldığını söyledi.
“Aslında beklediğimden daha iyiydi, çünkü önlem olarak normalden biraz daha büyük bot giyiyordum.”
“Arka freni ayarlama konusunda zorlandım çünkü ayağımı kaldırdığımda, ayağım botun içerisinden çıkıyordu ve botum kalkmıyordu. Bunun dışında iyi hissediyorum.”
“Günün ilk turlarında korkunç hissettim. İlk turumda 2dk01sn’lik bir tur attığımı sandım ama aslında 2dk08’lik bir turmuş. Sürmeyi yeniden öğreniyor gibiyim. Tekrar sürebilmek güzel hissettiriyor. Bu sezon rekabetçi olabilirim.”
“Hızlı bir tur atmak için zorlamadım. Günün sonunda tekrar piste çıktım ancak bir sorun vardı, ama bu motosikletten kaynaklanmıyordu.”
“Ancak ihtiyacım olsaydı çok daha hızlı gidebileceğimi hissettim. Bu iyi bir şey çünkü bazen yarım saniye daha bulabileceğiniz halde bile daha hızlı gidemeyeceğinizi düşünürsünüz.”
Cal Crutchlow, LCR Honda Castrol
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar