Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Marquez: "Podyum savaşı verirken düşmeyi, 10. olmaya tercih ederim"

Marc Marquez, MotoGP Fransa Grand Prix'sinde yarış dışı kaldıktan sonra "10. sırada bitirmektense" podyum için mücadele ederken kaza yapmayı tercih edeceğini söylüyor.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Honda sürücüsü, Le Mans hafta sonunda pistlere geri döndü ve Pazar günkü yarışı bir süreliğine de olsa lider götürdü.

Marquez, yarışın son aşamalarında Pramac'tan Jorge Martin ile ikincilik için mücadele ederken, altıncı virajda kaza yaptı.

Bu, Marquez'in henüz 2023'te finiş göremediği anlamına geliyor.

Marquez, kazaya rağmen uzun zaman sonra ilk kez bu kadar iyi hissettiğini söylüyor.

Marquez, "Dürüst olmak gerekirse, bugünkü yarıştan dolayı çok ama çok mutluyum."

"Yaptığımız onca sıkı çalışmaya rağmen iyi bir sonuç alamamış olmamız çok yazık. Bugün bitime 1.5 tur kala kaza yaptık."

"Fakat o ana kadar çok iyi şekilde sürüyordum. Kendimi uzun zamandır bu kadar iyi hissetmemiştim."

"Motosikletten bahsetmiyorum, şahsen iyi sürüyordum, viraja kayarak giriyordum, geç fren yapıyordum. Diğer sürücülerle mücadele edebiliyordum."

"Bu açıdan mutluyum. Tabii ki sonuçtan dolayı mutsuzum ama belki de tek sorun podyumun yakın olması ama aslında podyum için savaşmaya hazır olmamamdı."

"Fakat ne olursa olsun bir yarışı bu şekilde kaybetmeyi, 10. sırada bitirmeye tercih ederim. Yarıştan keyif aldım ama gelecekte gelişmek adına çalışmaya devam etmeliyiz."

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Marquez hem sprint hem de ana yarışta yeni Kalex şasiyle yarıştı, ancak bunun iyi bir adım olduğunu düşünse de, oyunu kökünden değiştirmediğini belirtti.

Kalex şasi hakkında, "Elbette şasi küçük bir fark yaratıyor ama çözüm değil."

"Mir zaten bu şasiyi kullanıyordu ve o da bir dünya şampiyonu. Çok zorlandığını gördük, arkadaydı ve yine kaza yaptı."

"Dolayısıyla, gelecekte daha rekabetçi ve daha güvenli olmak için bir şeyleri değiştirmemiz gerekiyor çünkü her yıl tüm Honda sürücüleri olarak kaza sıralamasında üst sıralarda yer alıyoruz."

"Sadece ben değil; Mir Jerez'de 3-4 kez kaza yaptı, burada da üç kez. Dolayısıyla gelişebilmek adına takım olarak çalışmaya devam etmemiz gerekiyor."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Bagnaia, Le Mans kazasının ardından Vinales'e "kızgın değil"
Sonraki haber Bezzecchi: "Şampiyonluk konuşmak için çok erken"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye