MotoGP

Marquez: "MotoGP, aracın sürücüden daha önemli olduğu F1 gibi olmamalı"

Marc Marquez, sürücülerin yerine araçların fark yaratmaya başladığı MotoGP'yi, F1'e benzememek için 'dikkatli olması' gerektiği konusunda uyardı.

Lewis Duncan

Lewis Duncan

Düzenlendi: 14 Mar 2024 01:22

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Son yıllarda MotoGP, aerodinamikte ve bisikletlerdeki sürüş yüksekliği cihazlarında daha fazla gelişme gördü, bu da güvenlik ve gösteri konusunda spora herhangi bir değer katıp katmadıkları konusunda tartışmalara yol açtı.

2023'ten itibaren, öne konumlandırılan biniş yüksekliği cihazları yasaklandı. Bu hareket, üreticiler tarafından kabul edildiğinde Ducati, bunun sportmenlik dışı olduğunu düşündü. 

Autosport ile özel ve geniş kapsamlı bir röportajda konuşan altı kez MotoGP Dünya Şampiyonu Marquez, serinin mevcut rekabetçi düzeni hakkında yorum yaptı.

Marquez MotoGP'nin, güvenlik komisyonunda serinin sürücülerin motosikletlerde; tıpkı F1 gibi daha az fark yaratabilecekleri bir yöne gitme riskiyle karşı karşıya olduğuna dair endişelerini dile getirdi.

Honda sürücüsü, MotoGP'deki mevcut liderlerin gerçek bir tehdit olup olmadığı sorulduğunda, “En üstteki sürücüler her zaman en hızlı olanlar."

“Şimdi ve yıllar geçtikçe, aracın sürücüden daha önemli olduğunu hissetmeye başladım."

“Yine de sürücüler, araçlardan daha önemli; ya da ben buna inanmak istiyorum. Ancak her seferinde, sahip olduğunuz şeylere daha fazla güveniyorsunuz çünkü eğer rekabetçi bir motosikletiniz yoksa; hiçbir şey yapamazsınız."

“Bu noktada F1 yönüne doğru gidiyoruz gibi geliyor ve bu konuda dikkatli olmamız gerekiyor."

“Güvenlik komisyonlarında 'Dikkatli olmamız gerekiyor, çünkü sürücülerin motosikletlerden daha önemli olduğu gerçeğini korumalıyız' diyerek fikirlerimi belirttim."

“Yine de bu yıl, üst sıralarda olan belirli kişiler var: Enea [Bastianini], Pecco [Bagnaia], Fabio [Quartararo], Aleix [Espargaro]."

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

“Gelecekte onlarla mücadele edip edemeyeceğimizi göreceğiz." dedi.

2020'de ciddi bir şekilde kırdığı sağ kolundan, bu yılın başında dördüncü kez büyük bir ameliyat geçiren ve 2022'de altı yarışı kaçıran Marquez; son gelişmelerle birlikte MotoGP motosikletlerinin 'daha az manuel' hale geldiğini ve bunun gridin birbirine yaklaşmasını sağladığını açıkladı.

Marquez, “Şu an her şey daha eşit gibi geliyor çünkü sınır, motosikletler."

“Geçmişte fabrika motosikleti ile uydu motosikleti arasında bariz farklar vardı, şimdi aralarında neredeyse hiçbir fark kalmadı."

“Ben MotoGP'ye geçmeden önce, düzlükte dördüncü vitese geçtiğinizde full torka sahip değildiniz çünkü tekerlekle, arka frenle, torkla, vücut pozisyonuyla ilgilenmeniz gerekiyordu."

“Şimdi ise, zaten ikinci ya da üçüncü viteste piste çıkıyorsunuz ve aerodinami sayesinde full torka sahipsiniz. Tıpkı bir Moto3 motosikleti kullanıyor gibisiniz."

“Yani, motosikletler artık daha az manuel. Önceden daha fazla şeyi kontrol etmek zorunda kalıyordunuz."

“O nedenle artık her şey daha eşit, çünkü daha manuel olursa o zaman daha çok hata yaparsınız ve motosikletin 'iyi olmasından' faydalanamazsınız. Her şey daha kolaylaştı." dedi. 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Ducati: "Sezonun takım emirleriyle şekillendiğine yönelik iddialar saçmalık"

Sonraki haber Honda'nın 2023 MotoGP şampiyonluğunu kazanabilmesi için çözmesi gereken kronik sorunu 

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Lewis Duncan



Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

4 Tem 2024

Mir, iki yıldır yaşadıklarına rağmen neden Honda'da kalmak istiyor?



Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

1 Tem 2024

Lastik basıncı nedeniyle ceza alan Marquez, adil olmayan kuralları işaret etti



Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'

MotoGP

MotoGP

Hollanda GP

30 Haz 2024

Marquez, Pramac/Ducati ayrılığı için 'suçluluk hissetmiyor'

Son Haberler



Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"



Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

6 s

Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

8 s

Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol