MotoGP
28 Mar
Etkinlik Bitti
04 Nis
Etkinlik Bitti
R
Arjantin GP
08 Nis
Ertelendi
R
Americas GP
15 Nis
Ertelendi
R
Portekiz GP
18 Nis
FP1:
2 gün
R
İspanya GP
02 May
Yarış:
18 gün
R
Fransa GP
16 May
Yarış:
32 gün
R
İtalya GP
30 May
Yarış:
46 gün
R
Katalan GP
06 Haz
Yarış:
53 gün
R
Almanya GP
20 Haz
Yarış:
67 gün
R
Hollanda GP
27 Haz
Yarış:
74 gün
R
Finlandiya GP
11 Tem
Yarış:
88 gün
R
Avusturya GP
15 Ağu
Yarış:
123 gün
R
Britanya GP
29 Ağu
Yarış:
137 gün
R
Aragon GP
12 Eyl
Yarış:
151 gün
R
San Marino GP
19 Eyl
Yarış:
158 gün
R
Japonya GP
03 Eki
Yarış:
171 gün
R
Tayland GP
10 Eki
Yarış:
179 gün
R
Avustralya GP
24 Eki
Yarış:
192 gün
R
Malezya GP
31 Eki
Yarış:
199 gün
R
Valensiya GP
14 Kas
Yarış:
214 gün

Marquez: Honda'nın yeni kaplama kanatçığı daha istikrarlı olmalı

MotoGP şampiyonu Marc Marquez, Honda'nın Sepang testlerinde denediği yeni kaplama kanatçığının henüz istediği tutarlılıkta olmadığını söylüyor.

Marquez: Honda'nın yeni kaplama kanatçığı daha istikrarlı olmalı
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team fairing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team fairing
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team fairing

Fabrika takımı sürücüleri Dani Pedrosa ve Marc Marquez'in yanı sıra LCR Honda sürücü Cal Crutchlow, Malezya'daki testlerin ikinci gününde Honda'nın yeni kaplamasını denediler.

Sürücüler yeni kanatçık kaplamasının ön lastiği havalanmasını engellediğini ve frenleme istikrarını arttırdığını söylediler.

Fakat son dünya şampiyonu Marquez, uzun sürüşlerde zaman zaman endişe duyduğunu kabul etti.

Marquez, "Bunu birkaç kez denedim fakat kaç kez denediğimi pek hatırlamıyorum. Yeni kaplamanın temel hedefi ön tekerleğin kalkmasını engellemek ve daha fazla downforce üretilmesini sağlamaktı. Bunu yapınca düzlük hızını kaybediyorsunuz."

"Elbette frenleme kaplama sayesinde daha istikrarlı hale geliyor ancak bunu kullanınca işler biraz daha zor hale geldi ve özellikle hızlı virajlarda motosikleti yön vermek biraz daha zordu."

"Bu yeni kaplamayla daha iyi bir motosiklet dengesi yakalamalıyız. Tek tur için gerçekten iyi bir şey ve bununla baş edebiliyorum. Ama üst üste attığım turlarda ön lastiğin aşırı ısınmasını ya da benzeri bir şey olmasından korkuyorum."

Yeni kaplama ile pek çok test yapan Pedrosa ise şunları ekliyor: "Bazı olumlu şeyler vardı. Örneğin ön lastik daha az kalkıyor ama virajlarda biraz farklı görünüyor. Bunun her pist için iyi bir şey olup olmadığına bakmalıyız."

"Sadece bu versiyona sahiptik, ilk denememizin ardından bazı bilgilere sahibiz. Şimdi Honda bunu üzerinde daha fazla çalışacak ve sürücülerin istedikleri şeylere bakacak. Bunları uygulayıp uygulamayacağını inceleyecek."

Motor ikilemi

Honda sürücüleri test boyunca yeni bir motor test ederken, sürücüler Valencia'da kullanılan motorla bu testte kullanılan yeni motor arasından seçim yapacak.

Marquez, "Genel anlamda yeni versiyon motor üzerinde çalıştık ama Valencia'da kullandığımız motor üzerinde de testler yaptık."

"Doğru şekilde anlayabilmek için doğru analizler yapmalıyız. Bazen bu pistte büyük hatalar yapabilirsiniz çünkü burada her zaman daha fazla tork, daha fazla güç ve daha hızlı olduğunu hissediyorsun."

"Hangi motorun daha iyi olduğuna karar vermek için yarınki test çok önemli olacak. Honda'daki tüm sürücüler yeni motoru tercih ediyorlar ancak benim bazı şüphelerim var. Belki burada iyi çalışan motor başka yarışlarda bize sorun çıkartabilir."

"Bu çok özel bir pist ve sezon boyunca buna benzeyen sadece 2-3 pist var. Hepsi çok farklı. Bu yüzden doğru analizi yapmak çok önemli."

Marquez gibi Pedrosa da yeni versiyon motora odaklandı ancak hangisini tercih ettiğini söylemedi. "Belki yarın eskisine döneriz, arka arkaya yaptığımız testler var. Neler olacağını göreceğiz."

Oriol Puigdemont

paylaşım
yorumlar
Sepang testleri: İkinci günde Vinales lider, Rossi ikinci

Önceki haber

Sepang testleri: İkinci günde Vinales lider, Rossi ikinci

Sonraki haber

Rins: Suzuki, motor konusunda büyük gelişim kaydetti

Rins: Suzuki, motor konusunda büyük gelişim kaydetti
Yorumları görüntüle