Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Marquez, Fransa'daki güçlü performansını yağmurlu zeminde attığı "riskli turlara" bağlıyor

Alex Marquez, MotoGP Fransa Grand Prix’sinde on dokunculuktan altıncılığa yükselmesini yağmurlu zeminde attığı "riskli turlara" bağlıyor.

Alex Marquez, Team LCR Honda

Alex Marquez, Team LCR Honda

Gold and Goose / Motorsport Images

LCR Honda sürücüsü, art arda bayrakların çıktığı pazar günkü Le Mans yarışında, 5. turun sonunda bütün sürücülerin pit stop yapmasından faydalanıp altıncılığa kadar yükselmişti.

Yarışa 19. sıradan start alan Marquez, o tura başladığında 11. sırada yer alıyordu ve bu sezonki en iyi sonucunu almayı yağmur başladığında kuru zemin lastikleriyle aldığı risk sayesinde başardı.

Marquez, “Yarış boyunca sürekli değişen koşullar göz önünde bulundurulduğunda bizim için iyi bir gündü.”

“Bu yüzden, ilk başta olabildiğince hatasız sürmeye çalışıyordum.”

“Fakat bence bizim için yarışın anahtarı yağmur yağmaya başladığında kuru zemin lastiklerinde olmamızdı.”

Alex Marquez, Team LCR Honda

Alex Marquez, Team LCR Honda

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

“O turda, büyük bir risk aldım ve birkaç pozisyon kazandım.”

“Bu nedenle yarışın anahtarı buydu. Bu koşullarda orta ön lastik ve yumuşak arka lastik tercihi yapmak doğru bir karardı.”

“Fakat ne yazık ki son bölümde pist, yumuşak arka lastiklerim için fazla kuruydu.”

“Finişe 8 tur kala pite gelip kuru zemin lastiğine geçme olasılığım vardı.”

“Fakat bu 12 tur kala olsaydı mümkün olurdu ama bunu 8 tur kala yapmak biraz fazla zorlayıcı olurdu.”

Marquez, 2021 sezonuna zor bir başlangıcın ardından bu sonucunun yıl ilerledikçe daha iyi bir performans seviyesine ulaşacağına işaret ettiğini umuyor. 

Ancak yine de kuru koşullarda ilerleme kaydedebilmek için Honda’da daha fazla güven kazanması gerektiğine inanıyor.

“Bence kuru zeminde çok daha fazla çalışmamız gerek ve benim de sürüş stilimi geliştirmem lazım.”

“Bu yılki paketimizle, neden bilmiyorum ama virajlarda kendimi çok iyi hissetmiyorum ve geçtiğimiz sene bu noktalarda gerçekten iyiydim.”

“Mugello’da bunun nedenini anlamaya çalışacağız ve belki de bu, gelişimimizin başlangıcı olur.”

“Bu yüzden, önümüzdeki ilk antrenman seansının itibaren daha rekabetçi olmayı umut ediyoruz.”

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Bagnaia: "Motosiklette sorun yaşadım, yağmur yağdığı için şanslıydım"
Sonraki haber Le Mans MotoGP'de yarış dışı kalan Espargaro: ''Daha önce hiç böylesine hüsrana uğramamıştım''

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye