Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Özel Haber

Mamola'nın köşesi: Rossi, Zarco hakkında neden yanılıyor?

Son Motorsport.com köşesinde 500cc efsanesi Randy Mamola, Valentino Rossi'den gelen eleştirilerin 2017 MotoGP sezonunun yıldız çaylağı Johann Zarco'yu ayakta tuttuğunu söyledi.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Sıralama turları ilk 3: Marc Marquez, Repsol Honda Team, Pole Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, D
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3, Jorge Lorenzo, Ducati Team
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Zarco, MotoGP'deki pist üstünde saldırgan tavırlarının olması nedeniyle özellikle de Assen'de Valentino Rossi'yle yaşadığı temastan sonra bazı eleştirilere maruz kaldı.

Fransız sürücü, cesur manevraları dokuz kez dünya şampiyonu sürücüye yaptığı için için şanssızdı. Her iki manevrasına da Rossi tepki gösterdi.

İlkinde fabrika Yamaha sürücüsü Valentino'yla, hafif bir temas yaşayan ve 3. viraja cesur bir şekilde geçen Zarco'ya yakalandıktan sonra 4. virajı kesmek zorunda kaldığı Austin'deydi. Rossi daha sonra Tech 3'ün çaylak sürücüsüne tepki göstererek ona artık Moto2'de olmadığını bildirdi.

Yakın zamanda olan ikinci olay ise geçen ay Assen'de yaşandı. 'Doktor' yarışa poleden başlayan Zarco'yu geçti. Fransız sürücü Rossi'nin hamlesine karşılık olarak 3. virajda içeri dalmayı denemiş; ancak bu hamlesiyle İtalyan sürücünün motosikletine temas etmiş ve geçiş hamlesi başarısız olmuştu.

Rossi'nin takım arkadaşı Maverick Vinales gibi diğer sürücüler de bu konu hakkında fikirlerini belirtti. Rossi'den daha az sert olsa bile Vinales, normalde Zarco'nun yarışın ilk anlarında çok risk yarattığını söyledi.

Dürüst olarak ben onlara katılmıyorum. Rakiplerinin Zarco'yu yalnız bırakması gerektiğine inanıyorum. Onun hak ettiği şey bu.

Bu sezon birçok sürücü için söylenemeyecek şekilde şimdiye kadar hiçbir yarışta yarış dışı kalmadı. Çok hata yapmıyor ve antrenman seanslarında limitleri aşmıyor.

Marquez'den beri en iyi çaylak

Şu ana kadar karşı karşıya şey, aslında daha önce gördüğümüz bir şey. En son örnek muhtemelen Marc Marquez'dir.

Marquez, 2013'te MotoGP'ye girdiğinde birçok kişi agresifliğinden şikayet etmişti. Hatta onu korkusuz olarak nitelendirdiler. Ancak o tüm bunlardan sonra, MotoGP'deki ilk yılında dünya şampiyonu oldu.

Şimdi herkes, onun sürüş stilinin daima limitte olduğunu anlıyor ancak bu limitin üzerine hiç çıkmıyor. Bu konuları yalnızca objektif olarak değerlendiren görevliler değerlendirmelidir.

Zarco'nun eleştirileri üzerinde toplayan şey şey, çoğunlukla üst sıralarda yer almak için savaşması ancak Rossi ve diğer sürücüler bu duruma alışmalı.  10. sıra için savaşması durumunda aynı dikkati almayacağı oldukça açık.

Gridin ilerleyen noktalarında birçok şey oluyor ve bazen biz onları fark edemiyoruz. Örneğin, geçen yıl diğer sürücülerin yarışlarını mahvettiği için ün kazanan Danilo Petrucci'yi tartışabiliriz. 

Petrucci bu yıl genelde gridde üst sırada yer alıyor. Üst düzey sürücülerden hiçbiri, Pramac Ducati sürücüsünün üst sıralar için savaşırken nasıl hareket edeceğini gerçekten tahmin edemezdi.

Zarco'ya gelince de bunu yapmalılar. Nice doğumlu sürücü iki kez Moto2 dünya şampiyonu oldu. Bu yüzden mevcut motosikleti daha önce sürdüğü motosikletten tamamen farklı olsa bile, o ne yaptığını biliyor.

MotoGP'ye adaptasyonunun daha iyi olduğunu söyleyebilirim ve bu kadar parlak performans sergilemesi beklenilmeyen rakiplerinin bazılarından daha doğaldı.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Crutchlow, LCR Honda'nın tek sürücüsü olmaktan "rahatsız"
Sonraki haber Rossi: Marquez, 2017'de hasar sınırlamada en iyiydi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye