MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
FP1:
17 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
30 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
44 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
58 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
72 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
86 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
107 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
121 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
142 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
177 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
205 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
226 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
240 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
248 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
268 gün

Lorenzo: "Yamaha, sürüş tarzım için ideal olmaya devam ediyor"

paylaşım
yorumlar
Lorenzo: "Yamaha, sürüş tarzım için ideal olmaya devam ediyor"
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
4 Şub 2020 15:10

Jorge Lorenzo, Sepang Shakedown testinde son versiyon Yamaha MotoGP motosikletini sürmesinin ardından, Yamaha'nın kendi sürüş tarzı için hâlâ ideal olduğunu söyledi.

Lorenzo, dokuz yıl boyunca Yamaha için yarıştı ve bu süreçte üç şampiyonluk kazandı. Daha sonra Ducati'ye ve ardından da Honda'ya geçti.

Honda'da RC213V motosikletine adapte olmakta zorlanan Lorenzo, yaşadığı sakatlıkların da etkisiyle yavaş kaldı ve geçen sezonun sonunda emekli oldu. Yamaha kendisine test sürücülüğü teklif etti ve İspanyol sürücü şimdi eski takımına dönmüş durumda.

Lorenzo, bugünkü Shakedown testinde üç yıl aradan sonra ilk kez Yamaha M1'i sürdü.

Lorenzo, "Uzun zamandır beklenen bir gündü. Birkaç şeyi anlama konusunda gergindim. Mesela motosikletin üç yıl içinde çok fazla değişip değişmediği, bazı güçlerini kaybedip kaybetmediği... Ama gördüğüm kadarıyla motosikletin özellikleri aynıydı."

"Gelecekte bunları geliştirmek için zaten analiz ettiğimiz pek çok güçlü yanı ve bazı zayıflıkları var."

"Hemen motosikletin yumuşak ve pürüzsüz olduğunu gördüm. Sürücüden fiziksel olarak çok fazla şey istemiyor. Sürüş tarzım için idealdi ve yine öyle." dedi.

Lorenzo, günü 46 turla tamamladı ve KTM sürücüsü Pol Espargaro'nun bir saniye gerisinde kaldı.

"Üç ay sonra ilk kez motosiklete bindim ve bu uzun bir süre. Bu yüzden yavaş başlamak zorunda kaldım ama sürekli iyileştim."

"Sonunda liderin bir saniye gerisindeydik. İlk gün olması ve çok az tur atmamla beraber kabul edilebilir bir tur zamanı."

"Mutluyum, takım harika, motosiklet yine çok rekabetçi ve eminim ki herkesin çabasıyla bunu daha da geliştireceğiz."

Sonraki haber
Sepang Shakedown 3. gün: Espargaro lider tamamladı, Lorenzo geri döndü

Önceki haber

Sepang Shakedown 3. gün: Espargaro lider tamamladı, Lorenzo geri döndü

Sonraki haber

Galeri: 2020 Repsol Honda RC213V

Galeri: 2020 Repsol Honda RC213V
Yorumları görüntüle