Lorenzo: MotoGP'de lastik draması olmamalı

Lastik stratejisi Brno'da yarış sonucunu şekillendiren en büyük etkendi. Cal Crutchlow başta olmak üzere sert lastik bileşenin kullanan sürücüler yarışın orta noktasından sonra uçuşa geçerken, yumuşak bileşeni tercih edenler son turlarda yokları oynadılar.

Beşinci ve onuncu turlar arasında Ducati üçlüsü Andrea Iannone, Scott Redding ve Andrea Dovizioso yarışa liderlik ediyordu ancak yumuşak lastik tercihi nedeniyle yarışı gerilerde bitirdiler.

"Son 7 tura girildiğinde ön lastiğim parçalanmıştı ve motosiklet değiştirmek zorunda kaldım."

"Ayarlar mı yanlıştı? Ancak yinede bu olmamalıydı."

"Bu olaylar bir daha yaşanmadan önce Michelin bazı önlemler almalı."

"Elbette lastiklerin yan taraflarında aşınmalar olabilir ancak lastiğin tamamen parçalanması olmamalı."

"Michelin gerçekten sıkı bir şekilde çalışıyor ve onların ön lastik üzerinde gelişmeye devam edeceğinden eminim."

"Ayrıca onlar arka lastikler üzerinde de sorunları çözmeli ancak bu sefer sorunu yağmur lastiklerinde yaşadık."

Hem Lorenzo hem de takım arkadaşı Valentino Rossi yarışa sert arka lastik ile başlamıştı. Bu seçimden dolayı ilk turlarda gerilere düşen ikiliden Valentino Rossi ilerleyen turlarda rakiplerini geçerek ikinci sırada yarışı noktaladı.

İspanyol sürücü ise parçalanan ön lastiğinden sonra pite geldiğinde ekip şefi Roman Forcada ile bir anlaşmaya varamadı ve iki motosiklet arasında başını olumsuz bir ifadeyle sallarken göründü.

Kuru zemin lastikleri olan motosiklete geçip bir tur tamamlayan Lorenzo, yeniden pite dönüp yeni lastik takılan ilk motosikletine geçerek yarışa devam etti.

"Motosikleti durdurduğum zaman beni anlamadılar. Lastik asfaltta çok kötüydü."

"Muhtemelen Ramon Forcada neden motosikleti değiştirmek istediğimi anlamadı. Slick lastiklere geçtim ancak pist çok ıslaktı ve yeniden pite dönüp bir kez daha motosiklet değiştirdim."

"Kötü bir andı, o lastiklerle yarışı tamamlayamazdım. Bazıları yumuşak ön lastikle bunu başardı ancak ben yapamazdım."