Espargaro, yarış dışı kalması nedeniyle "süper sinirli"

Brno'da KTM'nin ilk kez ilk 10'da yarışı bitirmesini sağlayan İspanyol sürücü, yarışa 16. sırada başlayarak takımında en önde yarışa başlayan isim oldu.

Ancak RC16 gride gelirken ön fren sorunu yaşadı ve formasyon turundan önce oluşan bu problemin ardından yarışın ilk turunda da motosikletin arka frenlerinde de hasar oluştu.

Espargaro, yarış dışı kalmasını "büyük bir fırsat kaybı" olarak değerlendirdi ve KTM'nin evinde koşulan yarışta potansiyel olarak güçlü bir sonucu kaçırdığı için "gerçekten şanssız" olduğunu söyledi.

Espargaro, "Süper sinirliyim çünkü burada iyi bir yarış çıkarabilirdik. KTM'nin neler yapabileceğini tüm dünyaya göstermek adına üyük bir fırsat kaçırdık."

"Gerçekten çok şanssızdık. Bu olay binde bir gerçekeleşecek bir olaydı ve yarışta bunu yaşadık. Gerçekten büyük şanssızlık."

"Ön diskimde inanılmaz bir titreşim vardı. Gridde durduğumda mekanikerler bu konu üzerine çalıştı ve gerçekten onu hızlıca değiştirdiler."

"Formasyon turunu yeni diskimle çıktım. İlk virajda biraz gergindi ancak bu sorunu aştık. Gride geldim ve her şey iyi görünüyordu."

"İkinci fren noktasında fren yapmayı denedim ve arka frende bir sıkıntı oluştu. Çok şanssız bir gündü çünkü burası evimizde çıktığımız bir yarıştı. Bu yarışta öndekilere yakın olacağımızı düşünüyordum." dedi.

Barbera'yla starttaki çarpışma "süper tehlikeli" 

Starttan hemen sonra Espargaro, geri düşen ve birkaç pozisyon kaybeden Hector Barbera'nın Avintia Ducati'siyle temas yaşadı.

Ancak Espargaro temasın ardından motosikletinde herhangi bir sorun olmadığını ancak "parmaklarında büyük bir acı" hissettiğini söyledi.

"Start aldım ve Barbera sağ tarafıma çarptı. Neden olduğunu bilmiyorum."

"Bana kenardan vurdu ancak bu büyük bir sorun yaratmadı. Sadece birkaç sıra kaybettim ve parmaklarımda büyük bir acı hissettim ancak yarışa devam edebildim."

"Bunu Barcelona yarışının ardından güvenlik komisyonunda Petrucci ve Marquez'le konuştuk. Orada da Petrucci aniden çizgisini değiştirmiş ve biraz dönmüştü."

"Bunu yaptığınızda durum süper tehlikeli oluyor çünkü hızımız çok fazla oluyor. -Bu hız nedeniyle tüm motosikletlerin tekerliğinin sıcaklığı artıyor ve yan taraftan bir darbe gelince çok kolay bir şekilde kaza oluşabiliyor."

Smith: Beklentim "Yüzde yüz" gerçekleşmedi

Espargaro'nun iki takım arkadaşı Bradley Smith ve test sürücüsü Mika Kallio da yarışı bitirdi.

Kallio henüz ikinci yarışı 10. sırada tamamlayarak oldukça etkileyici bir performans gösterirken Smith sessiz bir yarış geçirdi ve 18. sırada yarışı noktaladı.

Britanyalı sürücü, rekabet gücündeki yetersizliği için kesin bir neden vermedi.

Klasmanda Kallio'nun sadece 2 puan üstünde bulunan Smith, "Hayır, beklentim yüzde yüz gerçekleşmedi."

"Neden olduğunu gerçekten bilmiyorum çünkü dün 4. antrenmanda gerçekten iyi hissediyordum. Isınma turlarında benzer turları attım. Mika'dan daha hızlı olmasam da, yarış için kendime güveniyordum."

"Dünden bu sabaha kadar motosikletimizi geliştirdik. Yarışta gerçekten rekabetçi olmaya hazırdım."

"İyi bir start aldım ancak önceki ritmimi sürdüremedim. Arka tarafımda yol tutuşu bulmakta zorlandım."

"Etrafımdaki diğer sürücülere baktığımda Crutchlow'un uzun süre önünde yer aldım. Redding ve diğer sürücülerile aynı tempodaydım."

"Onların geri düşmesini bekliyordum. Ancak sonunda geriye düşen ben oldum. Bu bana sürpriz oldu çünkü düşmeme neden olacak bir sorun olmamıştı."