Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Espargaro: Aprilia, Aragon sonucuyla sarhoşluğa kapılmayacak

Aleix Espargaro, Aprilia'nın Aragon'daki sürpriz altıncılıktan sonra aptalca fikirlere kapılmayacak kadar akıllı olduğunu söyledi.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Gold and Goose / Motorsport Images

Espargaro ve Aprilia zor bir sezon geçiriyor. Aragon'da sıralamada 13. olan İspanyol pilot, sıralamadan sonra sezonun bitmesini istediğini söylemişti. 

Ama pazar günü aldığı inanılmaz start Espargaro'yu altıncı sıraya kadar yükseltti, İspanyol pilot yerini koruyarak Aprilia'nın bu sezonki en iyi derecesine imza attı. 

Espargaro "Kariyerimin iyi günlerinden biriydi. Sadece altıncı sırada yer aldım ama bu sene çok zorlanıyorum. Bu mutluluğu sürdürüp motive kalmak zor."

"Çok odaklanmıştım ve sınırda sürüyordum, herhangi bir hata da yapmadım o yüzden performansım tatmin ediciydi." dedi.

Espargaro, bu sonucun takımın ileri gittiği manasına gelmediğini söyledi.

Espargaro, kendisi ve yeni ekip şefi Pietro Caprara'nın motosiklet dengesinde büyük değişiklikler yaptıklarını ancak RS-GP'nin hemen hemen aynı kaldığını söyledi. 

"Motosiklette devrim yaratmadık ama biraz daha iyi hissettiğimi söyleyebilirim."

"Aprilia mühendisleri RS-GP'nin seviyesini bilecek kadar akıllı."

"Bu motosikleti geçmişte birçok isim sürmüştü ve sonuçlar ortada. Rekabetçi olan tek isim benim ve buna rağmen çok zorlanıyorum, o yüzden onlar çoğu şeyi değiştirmemiz gerektiğini biliyorlar."

"Her zaman tam gaz gidiyorum. Misano'da da çok iyi bir yarış geçirmiştim ama sadece 14. olabilmiştim."

"Burada da aynısını yaptım ama bu pistte daha güçlüydüm ve altıncı oldum."

Espargaro, Aragon'da RS-GP'nin düzlükte kaybettiği zamanı telafi etmek için sınırda sürdüğünü söyledi.

"Arka düzlükten sonraki son virajda sıralamalarda olduğundan daha geç fren yapıyordum, her tur çok riskli sürüyordum."

"O yüzden motoru geliştirmemiz şart, her hafta sonu böyle süremem, böyle sürersem 18 yarışın 10'unda kaza yaparım."

İspanyol pilot, sezon ortasında ekip şefliği görevini Marcus Eschenbacher'den devralan Caprara'nın Aragon sonucunda büyük rol oynadığını söyledi. 

Espargaro, şu anda Moto2'de Xavi Vierge ile çalışan Antonio Jimenez ile 2019 ekip şefliği için görüşme yapıldığını ancak Caprara'yı da yanında tutmak istediğini söyledi. 

Jamie Klein

Aleix Espargaro and Pietro Caprara, Aprilia

Aleix Espargaro and Pietro Caprara, Aprilia

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Yamaha'nın 2019 motoru Rossi'yi şaşırtmadı
Sonraki haber Crutchlow: Honda, Marquez'in ayrılığından sonra daha "tarafsız" bir motosiklet üretmeli

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye