Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Ducati hakkındaki temyiz kararı haftaya verilecek

Ducati’nin tartışmalı kanatçık hakkındaki temyiz kararı, önümüzdeki hafta belli olacak.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Duruşma, cuma günü FIM’in İsviçre, Mies’teki merkezinde gerçekleşti.

Andrea Dovizioso’nun Katar Grand Prix’sindeki galibiyetini koruyup korumayacağı hakkındaki karar, Arjantin yarışından önceki pazartesi veya salı günü belli olacak.

Anand Sashidharan, Lars Nilsson ve Sakari Vuorensola'dan oluşan Temyiz Mahkemesi, MotoGP teknik direktörü Danny Aldridge'in onayını aldıktan sonra Katar'daki kanatçığı kullanan Ducati'den ve buna karşı olan Honda, Suzuki, Aprilia ve KTM’den görüşler aldı.

Ducati, takım patronu Gigi Dall'Igna ve teknik koordinatörü Fabiano Sterlacchini tarafından temsil edildi ve takımın durumunu Katar hakemleri önünde anlattı.

Alberto Puig (Honda), Davide Brivio (Suzuki), Massimo Rivola (Aprilia) ve Mike Leitner (KTM), davacı üreticileri temsil ettiler. Honda ve KTM'nin birer avukatı vardı, Aprilia ve Suzuki ise tek bir avukatı paylaştı.

Ayrıca MotoGP teknik direktörü Aldridge de Skype üzerinden duruşmada hazır bulundu.

Davanın sonucu belirlenmemiş olsa da mevcut olan düşünce, Aldridge’in açıklamasının 2 Mart’ta tüm takımlar arasında yayınlanması sebebiyle, Ducati’nin kanatçığının düzenlemelere aykırı olmasını kanıtlamayı zorlaştırdığı şeklinde.

Ancak, bu tür aerodinamik gelişmeyi sınırlandırmak veya ortadan kaldırmak için düzenlemelerin yakın gelecekte değiştirilmesi muhtemel gözüküyor.

Rivola, temyizin amacının Dovizioso’nun galibiyetini elinden almak değil, kanatçığın yasallığını ve bölgede yeni bir düzenleme oluşturmak olduğunu söylemişti.

Bununla beraber, teorik olarak kurallara göre yere basma gücü üretse bile, kanatçığın arka lastiği soğutması amacıyla konulduğunun belirtilmesiyle cihaza izin verilmesi, parçanın yasal olmasının kapılarını açıyor.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Aprilia: Dovizioso, Katar galibiyetini temyizle kaybetmemeli
Sonraki haber 2019 sezonu, kumar oynayıp takım değiştiren iki sürücü için neden sancılı geçebilir?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye