MotoGP
24 Tem
Etkinlik Bitti
02 Ağu
Etkinlik Bitti
14 Ağu
Etkinlik Bitti
21 Ağu
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
R
Tayland GP
02 Eki
Canceled
R
Aragon GP
16 Eki
Sıradaki Etkinlik
21 gün
R
Teruel GP
23 Eki
Sıradaki Etkinlik
28 gün
R
Malezya GP
29 Eki
Canceled
R
Avrupa GP
06 Kas
Sıradaki Etkinlik
42 gün
R
Valensiya GP
13 Kas
Sıradaki Etkinlik
49 gün
13 Kas
Canceled
R
Portekiz GP
20 Kas
Sıradaki Etkinlik
56 gün
R
Arjantin GP
20 Kas
Canceled

Ducati hakkındaki temyiz kararı haftaya verilecek

paylaşım
yorumlar
Ducati hakkındaki temyiz kararı haftaya verilecek
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör

Ducati’nin tartışmalı kanatçık hakkındaki temyiz kararı, önümüzdeki hafta belli olacak.

Duruşma, cuma günü FIM’in İsviçre, Mies’teki merkezinde gerçekleşti.

Andrea Dovizioso’nun Katar Grand Prix’sindeki galibiyetini koruyup korumayacağı hakkındaki karar, Arjantin yarışından önceki pazartesi veya salı günü belli olacak.

Anand Sashidharan, Lars Nilsson ve Sakari Vuorensola'dan oluşan Temyiz Mahkemesi, MotoGP teknik direktörü Danny Aldridge'in onayını aldıktan sonra Katar'daki kanatçığı kullanan Ducati'den ve buna karşı olan Honda, Suzuki, Aprilia ve KTM’den görüşler aldı.

Ducati, takım patronu Gigi Dall'Igna ve teknik koordinatörü Fabiano Sterlacchini tarafından temsil edildi ve takımın durumunu Katar hakemleri önünde anlattı.

Alberto Puig (Honda), Davide Brivio (Suzuki), Massimo Rivola (Aprilia) ve Mike Leitner (KTM), davacı üreticileri temsil ettiler. Honda ve KTM'nin birer avukatı vardı, Aprilia ve Suzuki ise tek bir avukatı paylaştı.

Ayrıca MotoGP teknik direktörü Aldridge de Skype üzerinden duruşmada hazır bulundu.

Davanın sonucu belirlenmemiş olsa da mevcut olan düşünce, Aldridge’in açıklamasının 2 Mart’ta tüm takımlar arasında yayınlanması sebebiyle, Ducati’nin kanatçığının düzenlemelere aykırı olmasını kanıtlamayı zorlaştırdığı şeklinde.

Ancak, bu tür aerodinamik gelişmeyi sınırlandırmak veya ortadan kaldırmak için düzenlemelerin yakın gelecekte değiştirilmesi muhtemel gözüküyor.

Rivola, temyizin amacının Dovizioso’nun galibiyetini elinden almak değil, kanatçığın yasallığını ve bölgede yeni bir düzenleme oluşturmak olduğunu söylemişti.

Bununla beraber, teorik olarak kurallara göre yere basma gücü üretse bile, kanatçığın arka lastiği soğutması amacıyla konulduğunun belirtilmesiyle cihaza izin verilmesi, parçanın yasal olmasının kapılarını açıyor.

Ezpeleta: MotoGP'nin sistemi Formula 1'den çok farklı

Önceki haber

Ezpeleta: MotoGP'nin sistemi Formula 1'den çok farklı

Sonraki haber

2019 sezonu, kumar oynayıp takım değiştiren iki sürücü için neden sancılı geçebilir?

2019 sezonu, kumar oynayıp takım değiştiren iki sürücü için neden sancılı geçebilir?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Andrea Dovizioso
Takımlar Ducati Team
Editör Oriol Puigdemont