Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Ducati, daha az uydu takımına sahip olmaktan faydalanmayı umuyor

Ducati MotoGP takımının teknik patronu Gigi Dall'Igna, İtalyan üreticinin 2019'da daha az uydu motosikletine sahip olacak olmasının kendilerine fayda getireceğine inanıyor.

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images

Bu yıl fabrika takımı motosikletlerinin dışında altı özel Desmosedici motosikleti griddeydi ve hem Nieto hem de Avintia, eski GP17 ve 2016 motosikletleriyle yarıştılar.

Bununla birlikte Nieto el değişti ve 2019 yılında Yamaha'nın Petronas destekli uydu takımı haline gelecek. Avintia ise Karel Abraham&Tito Rabat ikilisiyle GP18'le mücadele edecek.

Pramac Ducati'de Jack Miller 2019 fabrika motosikletiyle yarışırken, çaylak Francesco Bagnaia ise GP18 motosikletini sürecek.

Bu da gelecek yıl gridde sadece iki versiyon -GP19 ve GP18- Ducati olacağı anlamına geliyor.

Dall'Igna, "Gelecek yıl motosiklet sayımız iki tane azalacak, bu para anlamında elbette ki üzüntü verici çünkü uydu takımları ekonomik anlamda bize yardımcı oluyorlar."

"Yine de bilirsiniz, sistemi daha basit hale getireceğiz. 2018 yılına bakarsanız gridde üç farklı versiyona sahiptik. Bunu yönetmek hiç de kolay değil."

"Gelecek yıl 2018 versiyon Ducati'yi sadece üç kişi kullanacak, 2019 motosikletini ise yine üç kişi kullanıyor olacak."

"Yani evet, kesinlikle daha az para kazanacağız. Ama basitleştirme konusunda ileri yönde bir adım olacak. Ben her zaman bardağın dolu tarafını görürüm." dedi.

Moto2'de şampiyonluğa ulaşan ve Pramac'la Valenci&Jerez'deki testte etkileyici bir iş yapan Bagnaia, daha önce Jorge Lorenzo ile çalışan takım şefi Christian Gabarrini ile çalıştı.

Honda'ya geçen Lorenzo'nun yerini alacak Danilo Petrucci ise takım şefi Daniele Romagnoli ile çalışmaya devam etti.

Dall'Igna, Bagnaia ve Lorenzo'nun sürüş tarzının benzer olmasının takım şefi seçiminde önemli bir etken olduğunu dile getirdi.

"Yeni sürücülere diğer üreticilere kıyasla farklı şekilde davrandığımızı söylemem gerekiyor. Sürücüler için süreklilik sağlayabilmek adına çalışanlarımızı Pramac ve Ducati fabrika takımı arasında döndürerek kullanıyoruz."

"Bunu Danilo ile tekrar yaptık.Gelecek yıl kendi şef mühendisi Daniele Romagnoli ve elektronik mühendisi Cristian Battaglia ile devam edecek. Aynı şey Bagnaia için de geçerli."

"Bagnaia'nın şef mühendisi Gabarini olacak. Jorge Lorenzo'nun elektronik mühendisi Tommaso Pagano ise onun yeni elektronik mühendisi olacak."

"Yeni sürücülerin gelişiminin Ducati için ne kadar önemli olduğunu anladığınızı düşünüyorum."

Francesco Bagnaia, Pramac Racing

Francesco Bagnaia, Pramac Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Dovizioso: Ducati’nin güçlenmek için sezon başlarında yarış dışı kalmasına ihtiyacı vardı
Sonraki haber Lorenzo ‘’kompakt’’ Honda üzerinde ‘’daha güvende’’ hissediyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye