Lorenzo: Ducati motosikleti 'mantıksız' sürüş tarzı istiyor
9 yıllık Yamaha serüveninden sonra Ducati'nin motosikletine adapte olmakta zorlanan Jorge Lorenzo, Desmosedici'yi sürebilmek için 'mantık' çerçevesinin dışına çıkması gerektiğini düşünüyor.
Üç kez premier sınıfta şampiyonluğa ulaşan başarılı İspanyol sürücü, Ducati ile çıktığı altı yarışın sonunda şampiyonada yedinci sırada yer alıyor.
Kısa süreliğine de olsa Mugello'da izleyenlere keyifli anlar yaşatan Lorenzo, hızdan ziyade cesaretiyle birlikte bunu başardığını söylemişti.
Mugello'da zafere ulaşan takım arkadaşı Andrea Dovizioso'nun verilerinden neler öğrendiğiyle ilgili sorulan soru üzerine İspanyol sürücü "İnan bana, maksimumu çıkarabilmek için her şeyi deniyorum."
"Her yarış sürüş pozisyonumu değiştiriyorum. Tutuşu, arka fren kullanımını, oturma pozisyonu... Tüm Ducati sürücülerinin verilerini inceleyip nerede zaman kaybettiğimi görmeye çalışıyorum. Her şeyi deniyorum."
"Ama 20 yıl boyunca aynı sürüş tarzında devam ettiğiniz için iki gün içerisinde yeni bir tarzı öğrenemiyorsunuz. Her şey çok karışık. Bu motosikleti sürebilmek için biraz 'mantıksız' hareket etmeniz gerekiyor. Yamaha'nın tam tersi."
"Şimdilik yarışları öyle veya böyle götürüyorum. Bazen mükemmel olmasa da iyi yarışlar çıkarıyorum. Ama şu an için bir var bir yokum."
"Motosiklet üzerinde kendimi rahat hissettiğimde yeniden mükemmel yarışlar çıkaracağım."
2008 yılı dışında Mugello'da yarışığı bütün yarışlarda en az ikinci olan Lorenzo, son altı Mugello yarışının beşini kazanmayı başardı.
İspanyol sürücü viraj ortasındaki hız eksikliği ve frenlemelerdeki zaman kaybı nedeniyle daha fazlasını bulmak zorunda olduklarını söyledi.
"Yamaha muhtemelen benim için çok daha doğal bir motosikletti."
"Yamaha ile 2008 yılındaki ilk üç yarışta hızlıydım. Orada daha önce sekiz defa podyum gördüm."
"Şu an için Ducati bana doğal gelmiyor. Elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyorum ve MotoGP'ye başladığım zamankinden daha komple bir sürücüyüm."
"Ancak şu an için motosikleti sürme tarzı benim talep ettiklerimle aynı değil. Gigi ve mühendislerle motosikleti virajlarda daha iyi yapmak için çalışıyoruz."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.