MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
37 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
107 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
121 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
142 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
163 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
198 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
226 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
247 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
261 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün

Ducati, Barcelona testinde dönüşleri iyileştirdi

paylaşım
yorumlar
Ducati, Barcelona testinde dönüşleri iyileştirdi
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
21 Haz 2019 12:25

Ducati MotoGP sürücüsü Danilo Petrucci, Katalunya Grand Prix’si sonrasında gerçekleştirilen teste getirilen yeni parçaların, GP19 motosikletinin dönüş performansını geliştirdiğini ve frenlemede de motosikletin güçlü kalmasını sağladığını söyledi.

Viraj hızı, uzun süredir Ducati’nin zayıf noktası olarak kabul ediliyordu.

Petrucci, pazar günkü yarışta Alex Rins ve Fabio Quartararo’ya hızlı virajlarda geçildiği için, zayıf kaldığı bölgenin virajlar olduğunu doğruladı.

Ancak Petrucci, pazartesi günkü testte GP19’un şasisinde yeni parçalar denedi ve uzun viraj hızında frenlemeden ödünç vermeden gelişimler olduğunu rapor etti.

Yarışı üçüncü sırada tamamlayan Petrucci, “Bütün yarış boyunca Yamaha ve Suzuki’lerle beraberdik ve hızlanmada ve frenlemede çok güçlüyüz ancak uzun virajlarda sıkıntı yaşıyoruz.”

“Alex beni dördüncü virajda, Fabio ise üçüncü virajda geçti çünkü hız taşıyamıyoruz. Çünkü motosiklet dengeli ancak sürekli önden kayma sorunu var.”

“Testte denediğimiz şeyler büyük değil, ancak Assen yarışı için iyi olacak. Aerodinami ve elektronik konusunda iyi çalışan birçok farklı şey de bulduk.” şeklinde konuştu.

Testi, takım arkadaşının 0.008 saniye gerisinde 12. sırada bitiren Andrea Dovizioso da yeni bir şasi denedi.

Dovizioso, “Farklı bir şasi denedim. Farkı hissetmek kolay değildi çünkü şaside her seferinde bir şey değiştirdiğinizde farkı hissetmek çok zor oluyor.”

“Mutluyum çünkü farkı hissettim. Viraj girişlerinde biraz daha iyiyiz gibi görünüyor. Bu olumlu ancak gelişimin ne kadar olduğunu söylemek zor.”

“Bunun üzerinde çalışıyoruz. Yarış hafta sonlarında pistte diğer sürücülerleyken daha iyi anlıyorsunuz.”

“Bunun gibi bir şey değiştirdiğinizde, karakteristiği tam olarak anlamak için tecrübeye ihtiyacınız oluyor.”

“Belki de bunu Assen’de kullanacağız. Hâlâ bir plan yapmamız gerekiyor ancak kullanacağımızı düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.

Yardımcı editör: Oriol Puigdemont

 
Sonraki haber
Rins: Petrucci'nin arkasında takılıp kalmam galibiyeti kaçırmama neden oldu

Önceki haber

Rins: Petrucci'nin arkasında takılıp kalmam galibiyeti kaçırmama neden oldu

Sonraki haber

Dovizioso: Katalan GP'nin ardından Marquez'in uygulayacağı strateji kötü olacak

Dovizioso: Katalan GP'nin ardından Marquez'in uygulayacağı strateji kötü olacak
Yorumları görüntüle