MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
25 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
39 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
52 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
66 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
80 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
87 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
101 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
108 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
185 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
192 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
206 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
227 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
234 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
248 gün

Dovizioso: “Yanlış lastik seçiminin bedelini ödedim”

Ducati sürücüsü Andrea Dovizioso, Fransa Grand Prix’sinde yanlış lastik seçimi yapmasının bedelini ödediğini ve son turlarda neredeyse 10 kez kaza yapmaya yaklaştığını söyledi.

Dovizioso: “Yanlış lastik seçiminin bedelini ödedim”

Dovizioso, 26 turluk Le Mans yarışının büyük bölümünde lider grupta yer aldı ancak yarışın sonlarında yol tutuş sıkıntısı yaşayıp geriledi ve yarışı dördüncü sırada tamamladı.

Ducati sürücüsü ön ve arka tarafta yumuşak yağmur lastiğini tercih ederken, yarışın galibi olan takım arkadaşı Danilo Petrucci ve ikinci olan Alex Marquez orta lastiği tercih etti.

İkinci sırada ilerlerken düşen Suzuki sürücüsü Alex Rins’te arka tarafta orta lastik varken, Avintia’dan Johann Zarco da aynı lastikle Dovizioso’nun sadece 0.4 saniye arkasında yarışı tamamladı.

Yarış sonrası Dovizioso, Petrucci ile savaşabilmek için orta lastiği seçmesi gerektiğini ancak her şey olup bittikten sonra bunu söylemenin “çok kolay” olduğunu düşünüyor.

Dovizioso, “Sonuç olarak mutlu olmalıyız, çünkü bazı puanlar kazandık ancak biraz da hayal kırıklığı yaşıyorum. Çünkü lastik seçiminin bedelini ödedik.”

“Ancak şu anda konuşmak çok kolay, çünkü 45 dakika içerisinde yağmurun artacağını veya duracağını bilemezsiniz.”

“Yarışın ilk bölümünde zorlanıyordum, çünkü Danilo çok güçlüydü.”

“Bu durumda çok güçlüydü çünkü kuru zemindeki dezavantajları, çoğu zaman yağmurda avantaj oluyor, çünkü ağırlığı ile beraber daha fazla yol tutuş üretiyor.”

“Zorlanıyordum ancak viraj ortalarında ve frenlemede hızlı olabiliyordum.”

“Ancak son 10 turda yağmur durduğunda lastiği tamamen bitirdim. Önce arka taraf bitti, virajlardan onun gibi çıkamıyordum. Ancak zaten ön tarafta limitteydim ve her turda daha kötü hale geldi.”

“Ön lastiği kilitledim, neredeyse 10 kez kaza yapıyordum. Sona kadar zorlamayı denedim, podyuma çıkmayı istedim ve son turda Miguel Oliveira’yı geçerek bir sıra kazandım.”

“Bu konuda mutluyum, ancak biraz hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü farklı bir lastikle Danilo ile savaşabilirdim.” şeklinde konuştu.

İlgili haberler:

Dovizioso, bu sonuçla beraber şampiyona lideri Fabio Quartararo ile aradaki puan farkını 24’ten 18’e indirdi. Bundan “tatmin olabileceğini” belirten Ducati sürücüsü, buna rağmen sevinçten “havalara uçmayacağını” ve ciddi bir şampiyonluk adayı olması için “daha fazlasını” yapması gerektiğini kabul ediyor.

“Bunun gibi bir seans yaşandığında, puanlar bırakmak en iyi şey değil. Özellikle de Barcelona’da kaybettiğimiz puanları düşünürsek, bu sinir bozucu.”

“Sonuç olarak, spor böyle. Bu yüzden önümüze bakmalıyız. Çokça risk almalısınız, bu yüzden de hata yapmak çok kolay.”

“Sonuçta, kızgın olmaktan çok mutlu olmalıyız. Daha fazlasını yapmalıyız, biliyoruz. Ancak Le Mans’dan önce fark daha fazlaydı. Bu yüzden de sevinçli olamayız, ancak tatmin olabiliriz.”

 
paylaşım
yorumlar
Miller: "Fransa GP motor arızası kaçınılmazdı"

Önceki haber

Miller: "Fransa GP motor arızası kaçınılmazdı"

Sonraki haber

Honda, Repsol’le MotoGP isim sponsorluğu anlaşmasını sürdürecek

Honda, Repsol’le MotoGP isim sponsorluğu anlaşmasını sürdürecek
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Fransa GP
Pilotlar Andrea Dovizioso
Takımlar Ducati Team
Editör Lewis Duncan