MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
FP1:
16 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
29 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
43 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
57 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
71 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
85 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
106 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
127 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
141 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
169 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
204 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
225 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
239 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
247 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
253 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
267 gün

Dovizioso, Yamaha ile olan hız farkına şaşırdı

paylaşım
yorumlar
Dovizioso, Yamaha ile olan hız farkına şaşırdı
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
6 Kas 2019 13:20

Andrea Dovizioso, Malezya GP'de Valentino Rossi ile aradaki mücadelenin ardından Yamaha ile Ducati arasındaki farkın çok büyük olduğunu söyledi.

Yamaha sürücüleri uzun zamandır M1'in düzlüklerdeki zayıf performansıyla mücadele ediyorlar ve Ducati bu süreçte her zaman düzlüklerde en hızlı motosiklete sahip olmayı başardı.

Geçen hafta sonu Sepang'daki yarışta Rossi, üçüncülük için neredeyse tüm yarış Dovizioso'yu kovaladı ancak rakibini bir türlü geçemedi.

Dovizioso , 330 km/s ile tüm sürücüler arasında en yüksek düzlük hızı ortalamasına sahipken, Rossi'nin hızı hava koridoruna girmesine rağmen 321.6 km/s'de kaldı.

Dovizioso, bu farka şaşırdığını söyledi ve şöyle devam etti: "Yarışta Yamaha ile Ducati arasındaki motor farkı, burada bulunduğumdan bu yana en yüksek olanıydı. Özellikle düzlüklerde beşinci ve altıncı vitesteyken çok büyük."

"Bazı virajlarda daha az hızlanıyorlar ancak virajlardan daha güçlü çıkıyorlar ve bu yüzden sıralama turlarında daha iyi bir performans sergiliyorlar. Sıralama turlarında bizle olan farklarını düşünün. Motor açısından çok geride olsalar bile, virajlarda ne kadar hızlı olduklarını görebiliyorsunuz. Yani bu klasik bir durum."

Dovizioso, önde kalmasının özellikle lastikler açısından kilit önem taşıdığını söyledi.

"Önde kalmak doğruydu. Önde kalmaya çalıştım çünkü beni geçmeye çalıştığında son derece agresifti ve bu yüzden temposunu korumasının zor olacağını düşündüm. Bunu başardım, yumuşak lastikteydim ve çok az güç kullandım. Elbette lastikler düştü, ama bu normal çünkü Malezya'da hep böyle oluyor."

Dovizioso, sonuçtan memnun olduğunu ancak Marc Marquez'le savaşamadığı için üzgün olduğunu söyledi.

"Fark gerçekten çok iyi. Geçmişte her zaman Malezya'daki sıcaklarda zorlandık. Doğruyu söylemek gerekirse iyi bir başlangıçtan sonra biraz daha fazlasını umuyordum. Maverick güçlüydü ama Marc'la mücadele edebileceğimi düşündüm. Ne yazık ki iki kez genişten döndüm ve mücadele bitti."

"Hata yaptım, çünkü daha fazlasını yapmaya çalıştım. Bu yüzden işe yaramadı."

Sonraki haber
Zarco, Sepang'da Honda ile attığı büyük adımdan memnun

Önceki haber

Zarco, Sepang'da Honda ile attığı büyük adımdan memnun

Sonraki haber

Vinales: "Yamaha güncellemelerini kullanmayarak iyileştim"

Vinales: "Yamaha güncellemelerini kullanmayarak iyileştim"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Etkinlik Malezya GP
Alt-etkinlik Yarış
Pilotlar Andrea Dovizioso Şimdi al
Takımlar Ducati Team Şimdi al
Editör David Gruz