Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Dovizioso, Quartararo’yu kovalarken “aptal bir sürücü gibi frenlemeler” yapmış

Andrea Dovizioso, Motegi MotoGP yarışının son bölümünde Fabio Quartararo’yu kovalarken “çok fazla risk aldığını” ve “aptal bir sürücü gibi frenlemeler yaptığını” söyledi.

Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, second place Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, third place Andrea Dovizioso, Ducati Team

Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, second place Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, third place Andrea Dovizioso, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Dovizioso, yarışın ortalarında Franco Morbidelli’yi geçip üçüncü sıraya yükseldiğinde, ikinci sıradaki Quartararo’nun yaklaşık 4 saniye gerisindeydi.

Dovizioso, 24 turluk yarışın 21. turunun sonunda bu farkı 2 saniyeye kadar indirebilmişti. Ancak Ducati sürücüsü, son üç turda kendisinin en hızlı turlarını atarak farkı yarım saniyeye kadar indirdi ve yarış galibi Marc Marquez’in sadece 1.3 saniye gerisinde finişe ulaştı.

Yarışın son turlarındaki hızı hakkında konuşan Dovizioso, “Daha hızlıydım, çünkü çok fazla risk aldım ve aptal bir sürücü gibi frenlemeler yaptım.”

“Ön tarafı birçok kez kilitledim, ancak Fabio’nun gerçekten zorlandığını gördüm. Yani diğerlerine göre yarışımın iyi noktası burasıydı. Özellikle 11. virajda frenlemede iyiydim, orada çokça zaman kazanabildim. Bu konuda zorluyordum.”

“Neyse ki başlarda hızlı olmasak bile sakindim ve temiz şekilde sürdüm. Sonunda, motosiklet biraz daha iyi çalıştığında daha hızlı olabildim.” ifadelerini kullandı.

 

Quartararo’nun peşine düşmeden önce Maverick Vinales’in yoğun baskısına maruz kalan Dovizioso, Yamaha sürücüsünün virajlardaki hızına, düzlük hızıyla karşılık vermeyi başardı ve rakibinin geçmesine izin vermedi.

Dovizioso bu konuda, “Yarışta Maverick’i hiç görmedim ancak onu virajlarda net şekilde duyabiliyordum.”

“Beni birçok kez geçmeye çalıştı, ancak belki de yeteri kadar agresif değildi. Kapıyı kapatmaya, onu viraj ortalarında yavaşlatmaya ve viraj çıkışlarında daha iyi hızlanmaya çalıştım, çünkü bizim motosikletimiz daha iyi hızlanıyor.”

“Ancak hızlı virajlarda onu durduramadım, çünkü virajlar hızlıydı ve birçok kez geçmeyi denedi. Ancak Maverick’le savaşırken yine de tur zamanlarım iyiydi.”

“Son dört tura geldiğimizde, onun yumuşak arka lastiğe sahip olduğunu biliyordum ve Fabio’nun da yumuşak lastiklerle zorlandığını gördüğümde atak yapmayı denedim ve frenlemede risk aldım. Bu durumu yönetebildim, Maverick ise benimle kalmakta zorlandı ve ben de neredeyse Fabio’yu yakalıyordum.” dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Motegi MotoGP: Marquez kazandı; Honda markalar, Quartararo çaylaklar şampiyonu oldu
Sonraki haber Yorum: Yamaha ve Honda'yı bekleyen "kritik" kararlar

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye