MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
37 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
107 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
121 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
142 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
163 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
198 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
226 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
247 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
261 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün

Doohan: Marquez, Honda'dan ayrılsa bile kazanmaya devam eder

paylaşım
yorumlar
Doohan: Marquez, Honda'dan ayrılsa bile kazanmaya devam eder
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
20 Ara 2018 05:11

Beş kez 500cc şampiyonu Mick Doohan, Marc Marquez'in Honda'dan ayrılmaya karar verse bile farklı takımlarda zafere ulaşabileceğine inanıyor.

2010 yılında 125cc'de şampiyonluk yaşayan Marc Marquez, 2012 yılında Moto2'de şampiyonluğa ulaşmış ve 2013 yılında MotoGP'ye geçmişti. İspanyol sürücü, ilk yılında şampiyonluğa ulaşırken, 2014 yılında arka arkaya ikinci kez şampiyon olmayı başardı.

2015 yılını üçüncü bitiren İspanyol sürücü, 2016, 2017 ve 2018 yıllarında arka arkaya üç şampiyonluk sevinci daha yaşadı.

Henüz 25 yaşında beş MotoGP şampiyonluğu yaşayan Marquez, 2020 sonuna kadar Honda ile sözleşme imzaladı ancak bir sonraki adımının ne olacağı belirsizliğini koruyor.

Marquez, Honda'nın kazanabileceği bir motosiklet sağlamaya devam ettiği sürece takımdan ayrılmak gibi bir düşüncesi olmayacağını söylerken, Ducati'nin 2021 için kendisiyle ciddi şekilde ilgilendiği düşünülüyor.

500cc'de elde ettiği beş şampiyonlukla tanınan Doohan, Marquez'in hangi takıma giderse gitsin hep yenilmesi gereken adam olacağını düşünüyor.

Motorsport.com ve MotoGP.com'un özel röportajında konuşan Doohan, "Benim dönemimde gridde yedi tane Honda vardı çünkü herkes Honda'ya ihtiyaç duyduklarını söylüyordu. Ama yine de sadece bir kişi kazandı!" "

"Ama ben Marc gibi bir sürücünün her zaman fark yaratacağını düşünüyorum. Tamam, motor sporlarında iyi bir motosiklet veya araca ihtiyacınız var ama farkı yaratan şey neyse ki sürücü."

"Geçmişte sürücülerin iyi sonuçlar aldıklarını ve sonra marka değiştirdiklerini gördünüz. Çünkü başka bir motosiklete ihtiyaç duyduklarını ve sonuçların aynı kalacağını düşünüyorlardı."

"Bence eğer Marc farklı bir üreticiye geçmek isterse, hangisine giderse gitsin yine de kazanabilir. Bunu Valentino'da da gördüm, Eddie Lawson'da da. Güçlü sürücü, güçlü sürücüdür."

Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, Mick Doohan

Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, Mick Doohan

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Ancak Doohan, Marquez'in motosikletini veya takımını değiştirerek kanıtlaması gereken bir şey olmadığını söyledi.

"Bu saçmalık. Eğer bu teoriyi rakipleri üretiyorsa, onlar motosiklette ve motosiklet dışında ne kadar güçlü olduklarını zaten biliyorlar. Böylece kendilerini daha iyi göstermeye çalışıyorlar."

"Marc şu anda sporu domine ediyor. Aynı konumda bulunan rakiplerinin çoğu, sahip oldukları motosikletten yararlanamadılar. Marc yeteneklerini, motosikletinin özellikleriyle birleştirdi."

Sonraki haber
Pedrosa, eski takım patronunun "kindar" yorumlarına cevap verdi

Önceki haber

Pedrosa, eski takım patronunun "kindar" yorumlarına cevap verdi

Sonraki haber

Ferrari'den ayrılan Rivola, Aprilia'nın CEO'su oldu

Ferrari'den ayrılan Rivola, Aprilia'nın CEO'su oldu
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Marc Marquez Şimdi al
Takımlar Repsol Honda Team
Editör Oriol Puigdemont