Crutchlow: “Yavaş olsam da istikrarlıydım”
Johann Zarco'nun yerine LCR Honda ile pistlere dönen Cal Crutchlow, Mugello'nun hızlı virajlarında fiziksel olarak zorlandığını dile getirdi.
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Sakatlanan Johann Zarco’nun yerine son dakika çağrısıyla LCR Honda takımına gelen Cal Crutchlow, cumartesi günkü sprint yarışı ile pistlere geri döndü. Yarışı son sırada tamamlayan İngiliz pilot, önündeki en büyük engelin kendisi olduğunu açık şekilde kabul etti.
Özellikle omuz ve kol kaslarındaki güç eksikliği nedeniyle RC213V’yi Mugello’nun hızlı virajlarında istediği gibi yönlendiremediğini belirten Crutchlow, boşa zaman kaybettiğini söyledi ve şu ifadeleri kullandı: "Böyle hissetmek tamamen normal. Dürüst olmak gerekirse ben de takım da gerçekten mutluyuz.”
“Tamamen son sırada bitirdim ki beklediğimiz de buydu. Ama istikrarlı kaldım. Sadece bu motosikleti daha fazla sürmeye ihtiyacım var.”
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images
“Dünya üzerindeki yön değiştirmesi en zor piste geldik ve ben de tüm zamanımı o bölgelerde kaybediyorum. Pazar günü yetkililere gidip yarışın 10 tur üzerinden yapılmasını talep edeceğim. 23 değil!"
2016-2018 sezonları arasında Honda ile üç MotoGP yarışı kazanan ve daha sonra Yamaha'da test pilotluğu yapan Crutchlow, sorunun motosiklette olmadığının altını çizdi: "Honda harika bir motosiklet. Yıllar içinde gelişerek çok iyi bir iş çıkardılar.”
“Elbette motosikleti limitlerine kadar zorlamıyorum ama kendi fiziksel limitlerimi zorluyorum.”
“Şikanlardan geçebilseydim çok, çok daha hızlı olurdum. Bu kadar basit.”
“Verilerde rakiplerden çok da farklı değilim, sadece şikan virajlarında hızımı çok fazla düşürüyorum. Ama benden yapmamı istedikleri şeyi yaptım ve pistte olmaktan keyif aldım."
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images
2023'ten bu yana ilk kez MotoGP gridine dönen eski LCR sürücüsü, yarış içgüdülerinin start anında hemen uyandığını tebessümle anlattı: "İlk turda bir sorun yaşadık ve rakiplerle aram açıldı.”
“Ama yarışın startını beklerken içimden, 'Geri döndüm! Bu çocuklarla mücadele edebilirim’ diye düşünüyordum fakat beş viraj sonra onları göremedim!”
“Ama eğlendim. Şüphe yok ki zordu fakat bu durumun üzerinde çalışabiliriz."
“Yalnızca her seansta kendimi geliştirmeyi isteyebilirdim ve bunu da yaptım. Yarışta istikrarlı kaldım, görevim de buydu.”
“Yavaşım; ama nedenini biliyoruz. Üç yıldır yarışmıyorum."
Crutchlow’un en iyi turu, sprint galibi Raul Fernandez’den 3.666 saniye daha yavaş kaldı.
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar