Crutchlow, yağmur yağarsa yarışa çıkmayacak
Cal Crutchlow, yağmur yağarsa, birçok sürücünün güvenlik hususunda endişe ettiği Avusturya GP'sinde yarışmayacağını söyledi.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Cuma günü yapılan Moto2 antrenman seansında şiddetli sağanak yağmur görülmüş; ve birçok sürücü, birinci ve üçüncü virajlarda kaza yapmışlardı.
Bu virajların bulunduğu bölgelere yakın konumlarda bariyerler mevcut; ki bu durum, sürücülerin, güvenlik endişesi duymalarına neden oluyor.
Bariyerlerin kaldırılması için talepte bulunan Cal Crutchlow, eğer yağmur yağarsa yarışa katılmak istemeyeceğini söyledi.
Crutchlow: "Eğer yağmur yağarsa yarışmayacağım, böyle bir niyetim yok; çünkü her yerde bariyerler var."
"Gördüğünüz üzere, herkes düzlükte kaza yapıyordu. Düzlükten sonra bir sola, bir de sağa viraj var; bu çok saçma. Bariyerleri kaldırmalarını söyledim. Yağmur yağarsa burada yarışmaya niyetim yok."
Pramac Ducati sürücüsü Danilo Petrucci, pistin, takvimdeki en tehlikeli pist olduğunu hissettiğini söylemişti. Aynı görüşü Tech 3 sürücüsü Jonas Folger da dile getirdi.
Folger: "Ön lastik; kuru zeminde bile birçok kez, normalden daha fazla kilitleniyor. Bunun sebebi, F1'den kalan lastik parçaları; pist bu yüzden daha kaygan oluyor."
"Birçok frenaj noktasında sağa viraj var; ama motosikleti sola döndürüyorsun. Çünkü düzlük yılan gibi. Böyle bir yerde kaza yapmak çok tehlikeli olur."
Espargaro, Salom trajedisine dikkat çekiyor
Aprilia sürücüsü Aleix Espargaro da, Crutchlow gibi, yağmurlu hava şartlarında yarışmak istemediğini söylerken; geçtiğimiz yıl Barselona'da Moto2 sürücüsü Luis Salom'un hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan kazaya benzer kazaların yaşanabileceğine dikkat çekti.
Espargaro: "Yağmur yağarsa yarışa çıkmayacağım."
"Dün, Güvenlik Komisyonundaki herkes, yağmurda yarışmayacaklarını söyledi. Ancak, start verildiğinde herkes yarışa başlayacak. İlk giden ise ben olmayacağım; bu kesin."
"Moto2'de bunu gördük, çok tehlikeliydi. Ve Moto2 motosikletlerinin motorları daha güçsüz. Biz frenaj noktasına 300 km/sa'ten daha hızlı bir şekilde geliyoruz ve 300 km/sa ile giderken frenler kilitlenirse motosiklet direkt olarak bariyerlere gider."
"Salom'u öldüren, bariyerlere çarparak geri seken motosikletti. Çok zor bir durum."
Lewis Duncan, Oriol Puigdemont ve David Gruz
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar