Crutchlow, Sepang'da "biçimsiz" arka lastikten muzdaripmiş

Sıralama turlarında 10. sırada kalan Cal Crutchlow, Malezya GP'nin başında çok gerilere düştü ve ilk turu 22. sırada tamamladı.

Yarışta az da olsa gelişme gösteren Britanyalı sürücü, yarışı lider Andrea Dovizioso'nun 50 saniye ardında 15. sırada bitirdi ve yalnızca 1 puan aldı. Geçen seneki Avusturya GP'sinde de bu sırada kalan Crutchlow, böylece en kötü finişini tekrarlamış oldu.

Yarıştan sonra düşük performansı hakkında konuşan Crutchlow, LCR takımının "biçimsiz" olarak nitelendirdiği arka lastikle ısınma turlarından itibaren sorun yaşadığını söyledi.

Crutchlow, "Bu sorunu ısınma turlarında da yaşadım yani sorunun ne olduğunu biliyordum. 10. sırada başladığım yarışta ikinci virajda son sıraya kadar düştüm."

"Sonrasında ise pistte adeta gezindim ve yarışı bitirmekten emin olmak istedim çünkü ancak bunu yaparsam puan alabilecek gibiydim. Lastiklerim yalnızca son turda çalışmaya başladı."

"Isınma turlarında büyük bir titreşim sorunum vardı. Arka tarafta ise hemen hemen hiç yol tutuşu yoktu. Adeta gaza yüklenemeden ortalarda dolaşıyordum. Her virajı geniş alıyordum çünkü motosikletime yaslanamıyordum. Arka taraftaki yol tutuşu gerçekten de berbattı."

"Startın ardından henüz 1. virajda frenler çalışmadı çünkü önümdeki sürücülerin spreyi nedeniyle adeta su almışlardı."

"Sonra 1. viraja girdim ve zaman kaybettim. Ardından 2. virajda da durum bu şekildeydi. 3. virajda ise nerdeyse highside'da [aşırma düşüşü] kalıyordum. Sonunda en son sıraya kadar geriledim. Mutluydum çünkü artık kimse bana karşı risk oluşturmuyordu." dedi.

Sorun yaşamaması durumunda yarışı nerede bitireceği sorusuna Crutchlow, "İlk 6'da bitireceğimizi düşünüyorum."

"Ducati'ler kadar hızlı değildik ancak hızım Dani Pedrosa'yı geçmeye yeterdi. İyi bir arka lastiğe sahip olsaydık oralarda olurduk."

"Viraj çıkışlarında gazı yüzde 10 daha fazla kullanabilseydim şu an olduğum sıradan çok daha yukarılarda olabilirdik, buna hiç şüphe yok."