Bagnaia, Mugello'daki podyumun sırrını açıkladı: "Ağırlığı öne taşıdık"

Ducati fabrika takımının sürücüsü, Mugello'da yarışın ilk 10 turunu lider götürmesine rağmen daha sonra Aprilia ikilisi Jorge Martin ve Marco Bezzecchi tarafından geçilmiş, ancak yarışın son bölümünde Ai Ogura'nın baskısına direnerek üçüncü sırayı korumayı başarmıştı.

Ducati'nin YouTube üzerinden yayınladığı “Inside Ducati” videosunda, Bagnaia'nın yarış sonrası kapalı parkta takım şefi Cristian Gabarrini ile yaptığı konuşma da yer aldı.

Ön taraf hissiyatının iyileşip iyileşmediği sorulan Bagnaia, motosiklet üzerinde yaptıkları değişikliğin olumlu sonuç verdiğini söyledi.

"Bir adım ileri attık. Ağırlık dağılımını öne taşıyarak gelişim sağladık."

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / Getty Images

İki kez MotoGP dünya şampiyonu olan İtalyan sürücü, sezonun büyük bölümünde Ducati GP26'nın ön tarafındaki hissiyat eksikliğinden şikâyet ediyordu. Mugello'da yapılan bu değişikliğinse özellikle viraj girişlerinde kendisine daha fazla güven verdiği düşünülüyor.

Öte yandan ön taraf hissiyatındaki iyileşmeye rağmen Bagnaia, yarışın son bölümlerinde arka lastik performansında düşüş yaşadı.

Yarış sonrasında takım arkadaşı Marc Marquez ile konuşan Bagnaia, İspanyol sürücünün de benzer bir sorun yaşayıp yaşamadığını sordu ve yakın zamanda geçirdiği omuz ameliyatının ardından piste dönen Marquez şu yanıtı verdi: "Son 10 tur kala mücadeleden koptum. Evet, arka tarafın performansı ciddi derecede düştü ama sorun lastikten çok bendeydi."

İki Ducati sürücüsü, yarışın son bölümünde oldukça hızlı turlar atan Ai Ogura hakkında da esprili bir sohbet gerçekleştirdi. Bagnaia, Japon sürücünün kendisini geçişine şaşırdığını söyleyerek, "Ogura beni geçmeden önce son baktığımda dört saniye gerideydi!" dedi.

Ai Ogura, Trackhouse Racing

Fotoğraf: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Marquez ise: "Evet, beni geçerken sanki bir motosiklet değil de uçak geçiyormuş gibi hissettim." yanıtını verdi.

Ogura, sondan bir önceki turda Bagnaia'dan yaklaşık bir saniye daha hızlıydı ve son turda İtalyan sürücüyü son virajda geçmeyi başardı. Ancak Bagnaia soğukkanlılığını koruyarak hemen cevap verdi ve podyumun son basamağını elinde tutmayı başardı.