Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Bagnaia, 2020'deki Misano kazasını tekrarlamaktan korkmuş

Ducati sürücüsü Francesco Bagnaia, Misano'da kazandığı yarışın son turlarında geçen sene yine galibiyete giderken düştüğü gibi düşmekten korktuğunu kabul etti.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Bagnaia, geçen seneki Emilia-Romagna GP'yi starttan itibaren lider götürmüştü ve galibiyete doğru gidiyordu ancak son bölümde kaza yaptı.

Bagnia, 2021'de yine üstün bir yarış geçirdi ve son bölümde Fabio Quartararo'dan gelen baskıya rağmen damalı bayrağı ilk sırada görerek art arda ikinci zaferini aldı.

Bagnaia, geçen sene 6. virajda geçirdiği kazayı tekrarlamaktan endişe duyduğunu kabul etti ve yarışın bitmesine 7 tur kala ilk virajda neredeyse düşeceğini söyledi.

Bagnaia, "Son 6 turda geçen seneki aynı hatayı yapmaktan korktum çünkü hep '6. virajda kaza yapma' diye düşünüyordum."

"Ancak yarışın bitmesine 7 tur kala, 1. virajda kaza yapmaya yaklaştım. Orada bir tümsek var ve ön tarafı kaybetmeye yakındım."

"Bu yüzden kaza yapmaktan korktum. Ancak bu yüzden daha zor değildi." dedi.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Bagnaia yarışa yumuşak lastiklerle başladı ve son bölümdeki performans düşüşü öncesinde fark açmaya çalıştı. Quartararo ise orta lastiklerle yarışın son bölümünde daha güçlü performans sergiledi.

Aragon'da Marc Marquez'i arkasında tutarak ilk MotoGP zaferini alan Bagnaia, bu sefer de Quartararo'dan gelen yoğun baskıya rağmen önde kalmayı başardı ve kendi evinde zafere ulaştı.

Hangi yarışta ilk sırayı korumanın daha zor olduğunun sorulması üzerine Bagnaia, "Benim için bu daha zordu çünkü burası daha kısa bir pist ve daha fazla tur var. Burası fiziksel açıdan daha zor bir pist çünkü rahatlayabileceğiniz alan yok."

"Aragon'da düzlükte daha fazla zaman geçiriyorsunuz, bu sayede daha fazla nefes alabiliyorsunuz."

"Aradaki farka bakıyordum ve her tur farkı azaltıyordu. Bu yüzden o bölümde konsantre kalmak çok zordu."

"Böyle olacağını biliyordum çünkü yarışın başında bu şekilde zorlarsanız, son bölümde daha az yol tutuşu olur. Bu yüzden bu yarış benim için biraz daha zordu." şeklinde cevap verdi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Bastianini, "İlk podyumum için 'MotoGP'nin patronu' Marquez'i yenmek harika"
Sonraki haber Mir artık "daha iyi bir sürücü" olmasına rağmen şampiyonluğu kazanamaması nedeniyle kızgın

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye