Bagnaia, 2020'deki Misano kazasını tekrarlamaktan korkmuş
Ducati sürücüsü Francesco Bagnaia, Misano'da kazandığı yarışın son turlarında geçen sene yine galibiyete giderken düştüğü gibi düşmekten korktuğunu kabul etti.


Bagnaia, geçen seneki Emilia-Romagna GP'yi starttan itibaren lider götürmüştü ve galibiyete doğru gidiyordu ancak son bölümde kaza yaptı.
Bagnia, 2021'de yine üstün bir yarış geçirdi ve son bölümde Fabio Quartararo'dan gelen baskıya rağmen damalı bayrağı ilk sırada görerek art arda ikinci zaferini aldı.
Bagnaia, geçen sene 6. virajda geçirdiği kazayı tekrarlamaktan endişe duyduğunu kabul etti ve yarışın bitmesine 7 tur kala ilk virajda neredeyse düşeceğini söyledi.
Bagnaia, "Son 6 turda geçen seneki aynı hatayı yapmaktan korktum çünkü hep '6. virajda kaza yapma' diye düşünüyordum."
"Ancak yarışın bitmesine 7 tur kala, 1. virajda kaza yapmaya yaklaştım. Orada bir tümsek var ve ön tarafı kaybetmeye yakındım."
"Bu yüzden kaza yapmaktan korktum. Ancak bu yüzden daha zor değildi." dedi.

Francesco Bagnaia, Ducati Team
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Bagnaia yarışa yumuşak lastiklerle başladı ve son bölümdeki performans düşüşü öncesinde fark açmaya çalıştı. Quartararo ise orta lastiklerle yarışın son bölümünde daha güçlü performans sergiledi.
Aragon'da Marc Marquez'i arkasında tutarak ilk MotoGP zaferini alan Bagnaia, bu sefer de Quartararo'dan gelen yoğun baskıya rağmen önde kalmayı başardı ve kendi evinde zafere ulaştı.
Hangi yarışta ilk sırayı korumanın daha zor olduğunun sorulması üzerine Bagnaia, "Benim için bu daha zordu çünkü burası daha kısa bir pist ve daha fazla tur var. Burası fiziksel açıdan daha zor bir pist çünkü rahatlayabileceğiniz alan yok."
"Aragon'da düzlükte daha fazla zaman geçiriyorsunuz, bu sayede daha fazla nefes alabiliyorsunuz."
"Aradaki farka bakıyordum ve her tur farkı azaltıyordu. Bu yüzden o bölümde konsantre kalmak çok zordu."
"Böyle olacağını biliyordum çünkü yarışın başında bu şekilde zorlarsanız, son bölümde daha az yol tutuşu olur. Bu yüzden bu yarış benim için biraz daha zordu." şeklinde cevap verdi.

Bastianini, "İlk podyumum için 'MotoGP'nin patronu' Marquez'i yenmek harika"
Mir artık "daha iyi bir sürücü" olmasına rağmen şampiyonluğu kazanamaması nedeniyle kızgın

Son Haberler
Resmi: Alfa Romeo, Stake ile isim sponsorluğu anlaşması imzaladı!
2023, Alfa Romeo F1 Team için yeni bir döneme giriş olacak çünkü Stake ile sponsorluk anlaşması imzaladılar.
Resmi: Alfa Romeo'dan ayrılan Orlen, AlphaTauri ile anlaştı
AlphaTauri, 2023 F1 sezonu öncesinde Alfa Romeo ile yollarını ayıran PKN Orlen ile anlaştı. Fakat Robert Kubica, anlaşmanın bir parçası olmayacak.
Vasseur: "Ferrari'de 1 veya 2 numaralı pilot olmayacak"
Ferrari takım patronu Frederic Vasseur, basınla yaptığı ilk röportajında, takım içerisinde 1 veya 2 numaralı pilot olmayacağını fakat bir noktada buna müdahale edebileceklerini söyledi.
Orlen, AlphaTauri'ye geçmeye hazırlanıyor, Kubica'nın F1 kariyeri sona erebilir
Puls Biznesu, Orlen'in yeni sezonda Alfa Romeo ile yollarını ayırıp AlphaTauri'ye geçeceğini ve Robert Kubica'nın da artık F1'de görev almayacağını iddia etti.
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.