Arjantin'de kaza yağmuru! Marquez kazandı!
MotoGP 2016 sezonunun ikinci yarışı olan Arjantin Grand Prix'si olaylı başlayıp ve olaylı bitti.
Hafta sonu boyunca Michelin'in lastikleri büyük bir sorun yarattı ve birçok pilot lastiklerde sorun yaşadıkları için düştü.
Bu sorunun önüne geçmek için yarış içinde 9 ve 11'inci turlar arasında pitstop yapılmasına karar verildi.
Repsol Honda'nın genç İspanyol sürücüsü Marc Marquez olaylı geçen yarışı büyük bir farkla kazanmayı başardı ve bu sezonki ilk galibiyetini elde etti.
Yamaha'nın İtalyan sürücüsü Valentino Rossi pitstoplardan sonra Marquez'in temposuna ayak uyduramadı ve ikinci sırada finişe ulaştı.
Repsol Honda'nın bir diğer İspanyol sürücüsü Dani Pedrosa ise önünde yer alan isimlerin düşmesiyle kendisini podyumun son basamağında buldu.
Aspar takımında yarışan Eugene Laverty sürpriz bir şekilde dördüncü sırada damalı bayrağı görürken, Hector Barbera ve Pol Espargaro hemen arkasında çizgiyi geçti.
Yarışın Hikayesi
Lastikler üzerinde büyük bir bilinmezle başlayan yarışta Ducati'nin İtalyan sürücüsü Dovizioso harika bir startla birlikte liderliğe yükseldi. Pole pozisyonunun sahibi Jorge Lorenzo ilk virajı lider olarak dönmesine rağmen ilk turun sonunda altıncı sıraya kadar gerileyip kalabalık grubun ortasına düştü.
İlerleyen turlarda Marc Marquez gazı açtı ve önce Valentino Rossi'yi ardından yarışın lideri Andrea Dovizioso'yu geçerek liderliğe yükseldi.
Valentino Rossi, Ducati'den Andrea Dovizioso'nun hatasını iyi değerlendirip rakibini geçerek Marc Marquez'in arkasına geldi ve Marquez - Rossi ikilisi farkı ufak ufak açmaya başladı.
Podyumun son basamağı için Dovizioso, Iannone, Vinales ve Lorenzo arasında bir mücadele başladı ancak pitstoplardan önce Yamaha'nın İspanyol yıldızı Jorge Lorenzo ilk virajda düşerek yarışa veda etti.
Ön grupta ise Valentino Rossi, lastik sorunları yaşayan Marc Marquez'in üzerinde baskı kurup pitstoplar öncesinde İspanyol sürücüyü sıkıştırmaya başladı ve iki sürücü liderlik için el değiştirmeye başladı.
10'uncu turda hem Marquez hem de Rossi pite geldi ve yeni motorlarına geçtiler.
Pitstoplardan sonra Marc Marquez temposunu inanılmaz derecede arttırdı ve Rossi ile farkı açmaya başladı. Yarışın sonuna kadar temposunu korumayı başaran Marquez, 7.7 saniyelik farkla damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı.
Valentino Rossi ise yeni motorunda istediği tempoyu tutturamadı ve Vinales, Dovizioso, Iannone üçlüsünün hedefi haline geldi.
Suzuki'nin genç İspanyol sürücüsü Vinales bir ara Rossi'nin yanına kadar geldi ancak birkaç viraj geçtikten sonra önden kayma yaşayarak yarışa veda etti.
Vinales'in aradan çekilmesiyle birlikte 2 Ducati sürücüsü Rossi'nin üzerinde baskı kurmaya başladı. Yarışın son turlarına girildiğinde Iannone Rossi'ye bir hamlede bulundu. İki sürücünün viraj içinde dışa doğru açılmasını iyi bir şekilde değerlendiren Dovizioso, bir anda kendisini ikinci sırada buldu.
Son tura girildiğinde ise Iannone'nin fazla iyimser atağı Ducati için pahalıya patladı.
Geç frenle takım arkadaşı Dovizioso'nun içine dalan Iannone, Dovizioso'ya çarptı ve iki Ducati sürücüsü düşerek pist dışına sürüklendi.
İki Ducati sürücüsünün önünden çekilmesiyle son virajları rahat bir şekilde tamamlayan Rossi ikinci olurken, orta grupta yarışını sürdüren Dani Pedrosa podyumun son basamağının sahibi oldu.
Eugene Laverty düşüşlerin bol olduğu yarışta iyi bir sürüşle dördüncü olurken, Hector Barbera ve Pol Espararo ilk altıyı tamamladı.
Poz | Sürücü | Takım | Motor | Zaman |
---|---|---|---|---|
1 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda RC213V | 34:13.628 |
2 | Valentino Rossi | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | +7.679 |
3 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda RC213V | +28.100 |
4 | Eugene Laverty | Aspar Racing Team | Ducati Desmosedici GP14 | +36.542 |
5 | Hector Barbera | Avintia Racing | Ducati Desmosedici GP14 | +36.711 |
6 | Pol Espargaro | Tech 3 | Yamaha YZR-M1 | +37.245 |
7 | Stefan Bradl | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia RS-GP | +41.353 |
8 | Bradley Smith | Tech 3 | Yamaha YZR-M1 | +50.709 |
9 | Tito Rabat | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | +50.983 |
10 | Alvaro Bautista | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia RS-GP | +1:01.388 |
11 | Aleix Espargaro | Team Suzuki ECSTAR | Suzuki GSX-RR | +1:08.868 |
12 | Michele Pirro | Octo Pramac Yakhnich | Ducati Desmosedici GP15 | +1:18.987 |
13 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP16 | +1:33.419 |
R | Cal Crutchlow | Team LCR | Honda RC213V | |
R | Andrea Iannone | Ducati Team | Ducati Desmosedici GP16 | |
R | Maverick Viñales | Team Suzuki ECSTAR | Suzuki GSX-RR | |
R | Scott Redding | Octo Pramac Yakhnich | Ducati Desmosedici GP15 | |
R | Loris Baz | Avintia Racing | Ducati Desmosedici GP14 | |
R | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | Yamaha YZR-M1 | |
R | Jack Miller | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda RC213V | |
R | Yonny Hernandez | Aspar Racing Team | Ducati Desmosedici GP14 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.