MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
29 gün
R
Arjantin GP
08 Nis
Postponed
R
Americas GP
15 Nis
Postponed
R
Portekiz GP
16 Nis
Sıradaki Etkinlik
43 gün
R
İspanya GP
29 Nis
Sıradaki Etkinlik
56 gün
R
Fransa GP
13 May
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
İtalya GP
27 May
Sıradaki Etkinlik
84 gün
R
Katalan GP
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
91 gün
R
Almanya GP
17 Haz
Sıradaki Etkinlik
105 gün
R
Hollanda GP
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Finlandiya GP
08 Tem
Sıradaki Etkinlik
126 gün
R
Avusturya GP
12 Ağu
Sıradaki Etkinlik
161 gün
R
Britanya GP
26 Ağu
Sıradaki Etkinlik
175 gün
R
Aragon GP
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
189 gün
R
San Marino GP
16 Eyl
Sıradaki Etkinlik
196 gün
R
Japonya GP
30 Eyl
Sıradaki Etkinlik
210 gün
R
Tayland GP
07 Eki
Sıradaki Etkinlik
217 gün
R
Avustralya GP
21 Eki
Sıradaki Etkinlik
231 gün
R
Malezya GP
28 Eki
Sıradaki Etkinlik
238 gün
R
Valensiya GP
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
252 gün

Aprilia test sürücülüğü Lorenzo'nun 2021 seçenekleri arasında

Emekli 3 kez MotoGP dünya şampiyonu Jorge Lorenzo 2021 için Aprilia test sürücüsü rolünü değerlendirdiğini, ama önceliğinin Yamaha’da kalmak olduğunu söyledi.

Aprilia test sürücülüğü Lorenzo'nun 2021 seçenekleri arasında

Lorenzo geçen senenin sonunda verdiği emeklilik kararı sonrasında, kış arasında 3 kez MotoGP şampiyonluğu elde ettiği Yamaha takımına resmi test sürücüsü olarak döndü.

Fakat COVID-19 sebebiyle Lorenzo Şubat ayından beri 2019 M1’in üstünde sadece 3.5 gün test yürütebildi. Portekiz’deki son testte Le Mans’taki yarış takımından birisinin COVID pozitif çıkması sebebiyle 6 kişi izole edilince Yamaha ekibinin oraya yardıma gitmesi gerektiği için test yarıda kesildi.

Motorsport.com bu haftanın başlarında Ducati’den ayrılan Andrea Dovizioso’nun Yamaha’yla test sürücüsü rolü için görüştüğünü duyurunca, Lorenzo’nun da Aprilia’ya geçebileceği söylentileri yayıldı. İspanyol basını AS’yla röportajında Lorenzo Aprilia’nın bir seçenek olduğunu ama kalabildiği takdirde Yamaha’yı tercih ettiğini söyledi.

Lorenzo, “Birkaç hafta önce söylediğim gibi test sürücüsü olarak devam etmek istiyorum ve ilk seçeneğim de hâlâ Yamaha. Çünkü orada kazandım ve motosiklette de iyi hissediyorum ama başka seçenekler de var.”

“Diğer seçenek Aprilia, evet. Lin Jarvis’le (Yamaha takım patronu) konuştuğumda bana yakın zamanda gelecek sene uygulanmak istenen planların Japonya’dan bildirileceğini söyledi. Ben de ondan duymayı bekliyorum.”

İlgili İçerik:

“Yamaha öncelikli çünkü mevcut takım her açıdan benim için öncelikli: çünkü takımdaki kişileri tanımanın rahatlığı var, onlarla geçmişte başardıklarım, Yamaha’nın MotoGP’de şampiyon olduğum tek üretici olması ve M1’in benim için her zaman doğal bir motosiklet olması.” dedi.

Lorenzo’nun Portekiz’de M1’in üstündeki son testi, kendisinin Aprilia takımından Aleix Espargaro’nun 4 saniye gerisinde kalmasıyla sonuçlanmıştı. Fakat Lorenzo, formunu Portekiz’deki testle ölçmenin büyük bir hata olacağını düşünüyor çünkü test planlanmamıştı ve kendisine Haziran ayında 2020 boyunca daha teste çıkmayacağı söylendiği için (COVID-19 sebebiyle) antrenmanlarını gevşetmişti.

“Haziran ayında tamamen COVID’le sarılıyken Yamaha kesinlikle daha test olmayacağı konusunda bana bilgi vermişti. Ben de antrenman programımı gevşetmiştim çünkü gelecek sene ne yapacağımı bilmiyordum ve devam edecek olsam da Şubat’a kadar test olmayacaktı.”

“(Yamaha takım direktörü) Massimo Meregalli Portimao’da yarışa hazırlık için test olacağını söyledi, ben de en iyi şekilde antrenmanlarıma başladım. ”

“Geriye çok az zaman kalmıştı ve ben de en iyi formumda gelmedim, bir de bunun üstüne 8 aydır MotoGP motosikleti sürmemiştim, ki bunlar çok ekstrem motosikletler. O yüzden her şeyinizi kaybediyorsunuz: Ritminizi kaybediyorsunuz, reflekslerinizi, tepki zamanınız yavaşlıyor ve bütün bunları geri getirmek için birkaç günlük bir MotoGP alışma süreci gerekiyor, adınız Lorenzo, (Valentino) Rossi veya (Marc) Marquez olsa bile.”

Lorenzo, Yamaha’nın motosikleti kendisi gibi doğal bir şekilde sürebilecek bir test sürücüsü bulmasının ‘imkansız’ olduğunu söylüyor.

paylaşım
yorumlar

Alakalı video

Crutchlow, MotoGP kariyeri 2020 sonunda bitse dahi mutlu olacak

Önceki haber

Crutchlow, MotoGP kariyeri 2020 sonunda bitse dahi mutlu olacak

Sonraki haber

Yamaha, motorların dondurulmasına rağmen maksimum hızdan vazgeçmedi

Yamaha, motorların dondurulmasına rağmen maksimum hızdan vazgeçmedi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Pilotlar Jorge Lorenzo
Editör Lewis Duncan