MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
40 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
R
Americas GP
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
R
Arjantin GP
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
R
İspanya GP
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
14 May
-
17 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
R
İtalya GP
28 May
-
31 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Katalonya GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
R
Almanya GP
18 Haz
-
21 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
R
Hollanda TT
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Finlandiya GP
09 Tem
-
12 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
R
Avusturya GP
13 Ağu
-
16 Ağu
Sıradaki Etkinlik
201 gün
R
Britanya GP
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
R
San Marino GP
10 Eyl
-
13 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
01 Eki
-
04 Eki
Sıradaki Etkinlik
250 gün
R
Japonya GP
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Avustralya GP
23 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
272 gün
R
Malezya GP
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
R
Valensiya GP
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün

Aprilia: Dovizioso, Katar galibiyetini temyizle kaybetmemeli

paylaşım
yorumlar
Aprilia: Dovizioso, Katar galibiyetini temyizle kaybetmemeli
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
21 Mar 2019 17:54

Aprilia Racing CEO’su Massimo Rivola, Ducati’nin kanatçığının yasallığına ilişkin temyizden çıkacak sonuca bakılmaksızın Andrea Dovizioso’nun Katar Grand Prix’sindeki galibiyetini koruması gerektiğine inanıyor.

Ducati’nin tartışmalı kanatçığı, cuma günü FIM Temyiz Mahkemesi’nde görüşülecek. İtalyan takım, bu parçanın motosiklette kalması gerektiğini savunacak.

Rivola ise, aerodinamik bir avantaj sağladığı gerekçesiyle bu parçanın yasaklanması konusunda Honda, Suzuki ve KTM temsilcilerine katılacak.

Ancak, Katar’da Ducati’ye yapılan ilk protestonun arkasındaki isimlerden biri olmasına rağmen Rivola, temyiz mahkemesinin Dovizioso’nun galibiyetini elinden almaması gerektiğine inanıyor.

Rivola, Motosprint’e verdiği demeçte, “Sonuçta geriye dönük bir değişiklik olmamalı, Dovizioso Katar’daki galibiyetini korumalı ve Arjantin GP’sinden itibaren Ducati, motosikletinden bu parçayı kaldırmalı.” dedi.

Ducati meselesinde, MotoGP teknik direktörü Danny Aldridge, Katar’daki kanatçığın arka lastiği soğutmak için kullanıldığından dolayı İtalyan takıma izin vermişti.

Ducati takım patronu Gigi Dall’Igna, Aldridge tarafından verilen kararlara saygı duyulmamasının tehlikeli bir emsal teşkil edebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Dall’Igna, “Motosiklete monte edilen bir şeyin yasal olup olmadığına karar verebilecek tek kişi olan federasyonun teknik direktörünü sorguladıktan sonra, bu ortamın, şerifin öldürüldüğü bir batı kasabası gibi olması riski var.”

“İlk önce teknik direktörü sorguladılar, sonra da yarış hakemlerini. Bu, federasyona olan güvensizliği gösteriyor.” dedi.

Bununla birlikte Rivola, Aldridge’in Ducati’nin açıklamasının, kanatların amacını sorgulamadığı için hatalı olduğunu düşünüyor.

Rivola, “Aldridge, sahip olduğu bilgilere dayanarak onay verdi, sanırım Ducatin’nin ona verdiği şey de buydu. Ama iyi kontrol etmedi, onların açıklamalarına güvendi.”

"İyi niyetle davranıyorsa, şimdi bu çözümü yanlış anladığını ve bu nedenle kuralın yeniden yapılandırılması gerektiğini açıklamalı.”

"Teknik direktör daha fazla bilgi toplar, sonra yeni bir teknik belge hazırlar ve yeni bir kural eklenir. Hepimiz daha mutlu oluruz." şeklinde konuştu.

                                                                                              Matteo Nugnes'in katkılarıyla

Bunu da okuyabilirsiniz:

Sonraki haber
Marquez: Honda, Ducati ile aradaki hız farkına göz yumamazdı

Önceki haber

Marquez: Honda, Ducati ile aradaki hız farkına göz yumamazdı

Sonraki haber

Ezpeleta: MotoGP'nin sistemi Formula 1'den çok farklı

Ezpeleta: MotoGP'nin sistemi Formula 1'den çok farklı
Yorumları görüntüle