MotoGP
28 Mar
Etkinlik Bitti
04 Nis
Etkinlik Bitti
R
Arjantin GP
08 Nis
Ertelendi
R
Americas GP
15 Nis
Ertelendi
R
Portekiz GP
18 Nis
FP1:
3 gün
R
İspanya GP
02 May
Yarış:
19 gün
R
Fransa GP
16 May
Yarış:
33 gün
R
İtalya GP
30 May
Yarış:
47 gün
R
Katalan GP
06 Haz
Yarış:
54 gün
R
Almanya GP
20 Haz
Yarış:
68 gün
R
Hollanda GP
27 Haz
Yarış:
75 gün
R
Finlandiya GP
11 Tem
Yarış:
89 gün
R
Avusturya GP
15 Ağu
Yarış:
124 gün
R
Britanya GP
29 Ağu
Yarış:
138 gün
R
Aragon GP
12 Eyl
Yarış:
152 gün
R
San Marino GP
19 Eyl
Yarış:
159 gün
R
Japonya GP
03 Eki
Yarış:
173 gün
R
Tayland GP
10 Eki
Yarış:
180 gün
R
Avustralya GP
24 Eki
Yarış:
194 gün
R
Malezya GP
31 Eki
Yarış:
201 gün
R
Valensiya GP
14 Kas
Yarış:
215 gün

Aprilia: "2021 MotoGP'deki en önemli yılımız"

Aprilia CEO'su Massimo Rivola, 2021 sezonunun, rakiplerine kıyasla RS-GP'sini geliştirme özgürlüğü göz önüne alındığında markanın "en önemli" sezonu olduğunu kabul ediyor.

Aprilia: "2021 MotoGP'deki en önemli yılımız"

İmtiyaz hakkına sahip iki üreticiden bir tanesi olan Aprilia, bu yıl KTM ile birlikte yeni sezona tamamen yeni bir motosikletle başlayabilecek.

Aleix Espargaro, şampiyonayı son sırada bitirmelerine rağmen pek çok kez 2020 RS-GP'nin 2017'de Aprilia'ya katıldığından bu yana kullandığı en iyi motosiklet olduğunu belirtmişti.

Mevcut kurallar düşünüldüğünde 2021, Aprilia'nın 2015'teki MotoGP'ye dönüşünden bu yana en iyi üreticilerle aradaki performans farkını kapatması için en büyük şansı olacak.

Motorsport.com'a konuşan Rivola, 2021'i Aprilia'nın en önemli yılı olarak kabul edip etmediği sorusuna, "Cevabım evet. Bu, takımdaki üçüncü yılım ve ikinci motosikletim çünkü 2019 motosikleti geldiğim zaman zaten hazırdı."

"Fausto'nun [Gresini] yokluğu da düşünüldüğünde en önemli yıl."

"Hedefimiz, 2022'de bir fabrika takımına sahip olmaktı ve hatta bir uydu takımımız olmasıydı, çünkü dört pilot ve dört motosikletin olması, büyüme ve performans bakımından her şeyi daha kolay bir hale getiriyor."

"Yani bizim için en önemli yıl olacak, ama şahsen oldukça olumluyum." dedi.

Aprilia, yeni motosikletin yanı sıra yeni sezonda yarışacağı ikinci sürücü de açıkladı. Buna göre Lorenzo Savadori, yeni sezonda Aleix Espargaro ile takım arkadaşı olacak.

Rivola, "Bradley Smith yerine Savadori ile anlaşmak şirketin kararıydı."

"Daha önce açıkladığımız şekilde tüm testleri beklemek yerine, biraz daha erken bir karar verildi çünkü bunun diğer insanlar üzerinde zincirleme bir etkisi vardı ve takımı geliştirmek için takımdaki diğer kişilerin seçimi de çok önemliydi."

"Bradley'nin, Lorenzo'ya kıyasla test sürücülüğüne çok daha uygun bir deneyimi ve özellikleri olduğu doğru, çünkü Lorenzo'nun hiç deneyimi yok. Yani aldığımız kararın bir parçasıydı." dedi.

Rivola ayrıca Smith'i 2021 için bir test sürücüsü olarak takımda tutmak istediklerini söyledi. Yine de aldıkları karardan ötürü, bunun kesin olmadığını kabul etti.

paylaşım
yorumlar
Vinales: "2021 sezon öncesi testi Yamaha için en zoru olacak"

Önceki haber

Vinales: "2021 sezon öncesi testi Yamaha için en zoru olacak"

Sonraki haber

Rossi: "Crutchlow, Yamaha'da fark yaratabilir"

Rossi: "Crutchlow, Yamaha'da fark yaratabilir"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri MotoGP
Takımlar Aprilia Racing Team Gresini
Editör Lewis Duncan