Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Rebellion: "Toyota'lar sorun yaşamazsa kazanamayız"

Rebellion Racing, 2020 Le Mans 24 Saat yarışına 2. sıradan başlayacak olmasına rağmen normal şartlarda kazanmayı beklemiyor.

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato

Fotoğraf: Rainier Ehrhardt

Dün gerçekleştirilen sıralamalarda Toyota'dan Kamui Kobayashi pole pozisyonunu kazanırken, 1 numaralı Rebellion'dan Gustavo Menezes, iki Toyota arasına girmeyi başardı.

Rebellion CEO'su Calim Bouhadra, tek turdaki performanslarına rağmen yarış performansında Toyota ile mücadele edemeyeceklerini söyledi.

Bouhadra, yarışı 3. sıradan daha iyi bir pozisyonda tamamlamalarının, ancak Toyota'nın yapacağı bir hata ya da yaşayacağı sorun sayesinde olabileceğini kabul etti.

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato

#1 Rebellion Racing Rebellion R-13: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato

Photo by: Rainier Ehrhardt

Bouhadra, "Her zaman aynı hikaye oluyor. Yarışta Toyota'yı mağlup etmenin zor olduğunu biliyoruz çünkü hibrit sistem ve 4 tekerlekten çekiş sayesinde avantajlılar. Hava iyi olmadığında bu avantaj daha fazla oluyor. En büyük endişemiz bu."

"Hata yapmama ve Toyota'ya mümkün olduğu kadar yakın olma konusunda gerçekten motive olduk. Toyota'nın sınırlarını zorlamasını istiyoruz. Stratejimiz tam olarak bu."

"Ancak kesinlikle, bir hata yapmadıkları sürece Le Mans'ı kazanma şansımız yok. Bunun için mükemmel olmalıyız, onların hata yapmaları lazım. Galibiyeti ancak bu şekilde hayal edebiliriz." dedi.

Menezes, "En büyük sorun, onların ekstra gücü ve trafikten kurtulmak için onu kullanıyor olmaları. Bu konuda çok büyük dezavantaj yaşıyoruz."

"Temiz pistte performansımız iyi oluyor. Yüksek hızlı virajlarda kaybı telafi ediyoruz ancak trafiğe girdiğimizde, mesela Porsche virajlarında 4 saniye kaybedip avantajımızı kaybedebiliriz. Trafik içerisinde onlar fark açıyorlar. Ekstra güç sayesinde bizim yarımız kadar kaybediyorlar."

"Trafikte performansımızı koruyabilmemiz için çok zorlamamız gerekiyor. Onlar daha az risk alıyorlar ve bu çok önemli bir eksiklik." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber 2020 Le Mans 24 Saat: Yağmurlu ısınma seansında Buemi lider
Sonraki haber Toyota, "hiper pole" seansını övdü

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye