Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış ayak raporu

Le Mans 24 Saat - 19. Saat: #8 Toyota'da Alonso direksiyona geçti, #7 Toyota ile arasını açıyor

Le Mans 24 Saat yarışında heyecan tüm hızıyla sürerken #8 Toyota'da Fernando Alonso direksiyona geçti ve #7 Toyota ile arasında 1 dakika 12 saniye bulunuyor.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Son altı saate girilmesinden kısa bir süre sonra güvenlik aracı piste girdi.

Hakemler, pistin bazı bölümlerinin temizlenmesi ve bir noktadaki mazgalın üzerinin kapatılması adına güvenlik aracının girdiğini açıkladı.

Aynı saniyelerde #64 Covette Racing-GM yavaş şekilde garaja dönmek zorunda kaldı ve aracın üzerinde hemen çalışma yapıldı.

Bitime beş buçuk saat kala #8 Toyota sürücüsü Sebastien Buemi pit stopa girdi ve yerini takım arkadaşı Fernando Alonso'ya bıraktı.

Alonso, güvenlik aracı arkasındaki pit stopun ardından piste Conway'in gerisinde döndü ve böylelikle liderlik #7 Toyota'ya geçmiş oldu.

Bitime beş saat yirmi dakika kala güvenlik aracı çıktı ve yarış "yavaş bölge" uygulamasıyla yeniden başlarken, hemen sonrasında #7 Toyota sürücüsü Mike Conway pite girdi ve liderlik tekrar #8 Toyota ve Alonso'ya geçti.

#7 Toyota'da pit stopun ardından Conway'in yerini Jose Maria Lopez aldı.

Tüm bunların yaşandığı bir saatlik bölümde #8 Toyota'da Alonso, #7 Toyota sürücüsü Lopez'le arasındaki farkı 1 dakika 15 saniyeye kadar çıkarttı.

#1 Rebellion'da Bruno Senna, pit stopların ardından, #3 Rebellion'ı kullanan Mathias Beche'yi geçti ve üçüncülüğü aldı.

LMP2'de #26 G-Drive Racing'in liderliği devam ederken, direksiyona eski F1 pilotu Jean Eric Vergne geçti.

Vergne, LMP1 araçlarının karıştığı kazaların ardından genel klasmanda beşinci sırada yer alıyor.

#23 Panis Barthez Competition sürücüsü Williams Stevans ikinci sırada yer alırken, #36 Signatech Alpine Matmut sürücüsü Pierre Thiriet, LMP2 sınıfını üçüncü sırada götürüyor.

Porshe Virajları'nda  #50 Larbre Ligier sürücüsü Romano Ricci aracının kontrolünü kaybetti ve çakıl havuzuna gömüldü. Sonrasında patlayan lastiğiyle oldukça yavaş şekilde pite geldi.

GTE Pro'da #92 Porsche GT Team'in liderliği sürerken, güvenlik aracının ardından ikinci sıradaki #91 Porsche GT Team ve üçüncü sıradaki #68 Ford Chip Ganassi Team USA arasındaki fark iki saniyeye indi.

GTE Pro'da Dempsey Proton Racing'in rahat liderliği devam ederken, #85 Keating Motorsports ikinci, #54 Spirit Of Race ise üçüncü sırada yer alıyor.

Salih Yoluç'un direksiyonda olduğu #90 TF Sport dokuzuncu sıradaki yerini koruyor.

Buna da bakabilirsiniz:

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Le Mans 24 Saat - 18. Saat: #8 Toyota farkı 42 saniyeye çıkarttı
Sonraki haber Le Mans 24 Saat - 20. Saat: #8 Toyota ve Alonso'nun liderliği sürüyor, Paul di Resta kaza yaptı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye