Le Mans 24 Saat - 10. Saat: #8 Toyota ceza aldı, ikinci sırada
#8 Toyota TS050 Hybrid direksiyonundaki Sebastien Buemi, yavaş alanda hızını yeterince azaltmadığı gerekçesiyle 60 saniye ceza aldı.
Fotoğraf: Nikolaz Godet
Takım arkadaşının aldığı ceza ile birlikte, Mike Conway ve #7 Toyota, iki dakika farkla lider konumda. Buemi aradaki farkı kapatmak adına temposunu arttırsa da, Conway bu tempoya cevap verdi ve Toyota ikilisi arasındaki fark şimdilik sabit gibi görünüyor. #1 Rebellion Racing'in direksiyonuna geçen Mathias Beche ise üçüncü sırada.
#26 G-Drive Racing'in direksiyonuna mücadeleye devam eden Andrea Pizzitola, ekibin LMP2'deki dominant performansını koruyor. İkinci sıradaki #36 Signatech Alpine Matmut, klasman liderinin bir tur gerisinde.
GTE Pro klasmanında #92 ve #91 fabrika takımı Porsche'ler ilk iki sırayı korusa da, üçüncü sıradaki BMW'nin fren diski değiştirmek için pite girmesi ile birlikte #68 Ford Chip Ganassi Team USA üçüncülüğe çıkmış oldu. Dördüncü sıradaki #52 AF Corse ise en iyi Ferrari konumunda. Yeni Vantage ile mücadele eden Aston Martin ise #95 ile ancak klasmanın onuncu sırasında yer alıyor.
GTE-Am'da geçen senenin galipleri #84 JMW Motorsport Ferrari, lider #77 Dempsey Proton Racing'in 58 saniye gerisinde yer alıyor. Salih Yoluç ve ekibi #90 TF Sport Aston Martin, klasmanlarında sekizinci sırada.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Emir Aşarı sezona şanssız başladı
Emir Aşarı Nürburgring 24 Saat yarışından zaferle ayrıldı!
Röportaj: Salih Yoluç ile 2022 özeti
Conway uzun süredir beklediği Le Mans galibiyetinin ardından "çocuk gibi ağlamış"
Conway, bir kez daha Le Mans'da kazanamadıkları için aşırı üzgün
Toyota sürücüleri, Le Mans'da eşit şartlarda yarışma şansı istiyorlar
Salih Yoluç, Racing Team Turkey ile LMP2'de yarışacak
Le Mans 24 Saat - 23. Saat: #8 Toyota'nın liderliği sürüyor, #7 Toyota sorun yaşadı!
Le Mans 24 Saat - 22. Saat: #8 Toyota ile Nakajima lider, Kobayashi ikinci
Krack: "Alonso, Aston Martin'le pek çok şey başarabilir"
Daha hafif bir şasiye geçen Alpine, Çin'de ilk kez "yedek şasiye" sahip olacak
Mercedes, 'hızlı ve ucuz' F1 kokpit hava akışı güncellemesiyle Williams ve RB'ye katıldı
Marko: "Verstappen Ferrari'de olsaydı her şey farklı olurdu"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar