Kobayashi: "Le Mans 24 Saat organizatörleri, Alpine'in galip gelmesini istemedi"
Toyota sürücüsü ve takım patronu Kamui Kobayashi, Le Mans 24 Saat organizatörlerinin Alpine'e son dakika Performans Dengesi uygulanmasının sebebi olarak, "bir LMP1 aracının Le Mans galibiyetine ulaşmasını istememelerini" gösteriyor.
Fotoğraf: Marc Fleury
Alpine, Hypercar araçlarına geçiş yapan Toyota, Glickenhaus ve Monza'dan itibaren gride katılacak Peugeot'un aksine, halen Oreca temelli A480 LMP1 aracıyla yarışmakta.
Le Mans'ta teknik sorunlarla karşılaşan Nicolas Lapierre, Andre Negrao ve Matthieu Vaxiviere üçlüsü kendi sınıfını son sırada tamamladı, ancak takımın rekabet edebilecek durumda olmadığı daha ilk turlardan belliydi.
Bunun sebebi, sezon başından bu yana FIA ve Automobile Club de l'Ouest [ACO] tarafından getirilen Performans Dengesi kurallarıydı.
Le Mans test gününde kullanabilecekleri güç 427kW'a (573bhp) çıkarılan Alpine'in sıralama turlarında büyük bir sıçrama yaptığı görüldü, bu da kullanabilecekleri gücün azaltılıp 417kW (559bhp) seviyesine çekilmesine sebep oldu.
Şu anda Toyota'da hem sürücü, hem takım patronluğu yapmakta olan Kamui Kobayashi, Alpine'in Perşembe günü bilerek yavaş gittiğinden emin olduğunu söyledi.
Eski Formula 1 sürücüsü, "Simülasyonlara göre, ikinci güç artışının ardından yalnızca bir saniye daha hızlı olmaları gerekiyordu, ancak 2,6 saniye daha hızlıydılar. Bizi aptal yerine koyuyorlardı."
"ACO'nun her zaman adil olmaya çalıştığını düşünüyorum. Ancak Alpine bir LMP1 aracıyla yarışıyor ve bunu kabul etmeseler de, bence o aracın Le Mans'ı kazanmasının iyi bir şey olmayacağını anladılar."
"Sanırım bu yüzden Alpine'ye gereğinden fazla Performans Dengesi uyguladılar."
"Bu değişiklik olmasa bile Toyota olarak savaşabilecek bir konumdaydık. Ancak Alpine'in Glickenhaus'tan daha hızlı olması, yeni bir araç ile spora giren üreticiler için oldukça zor."
"Bu Toyota ve Alpine ile ilgili değil, Hypercar'a giren üreticilerle ilgili. Eğer "dede" otomobil, hiper otomobillerden [LMDh] daha hızlıysa, bu doğru değil."
“Bu nedenle sıkı bir Performans Dengesi uyguladılar, bence bu en doğru seçimdi."
Alpine'in gelecek sezon LMP1 aracıyla yarışmasına izin çıkmadı, dolayısıyla Fransız takım, 2024'te LMDh aracıyla geri dönmeden önce, 2023 sezonunu LMP2'de yarışarak geçirecek.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
Kyvat 2024'te Super Formula'ya katılmak için her kapıyı açık bıraktı
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
WEC Spa: Ferrari pist sınırı ihlali nedeniyle pole'ü kaybetti, pole pozisyonu Toyota'ya gitti!
Super Formula Suzuka testi 2. gün: Kobayashi lider tamamladı
Fuji WEC: 2. antrenmanda Toyota yine zirvede
Alpine, Toyota'nın iki tur gerisinde kalmalarından ötürü şaşkın
Alpine, Monza galibiyeti sonrası şampiyonluk umutlarını koruyor
Ogier WEC'den ayrılıyor, yerini Chatin alacak
Marko: "Verstappen Ferrari'de olsaydı her şey farklı olurdu"
Çin GP 1 Antrenman: Bilinmeyenlerle dolu seansı Stroll lider tamamladı
Canlı anlatım: Çin GP 1. antrenman seansı
Quartararo: "Marquez'in Honda'dan ayrılması Yamaha'yı harekete geçirdi"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar