Detaylı 2023 Le Mans 24 Saat İzleme Rehberi

Le Mans 24 Saat Nedir?

Öncelikle genel kültür bilgimizi tazeleyelim. Le Mans 24 Saat, (orijinal adıyla Grand Prix de Vitesse et d'Endurance veya Hız ve Dayanıklılık Grand Prix'si) 1923'ten günümüze uzanan tarihiyle, takımların farklı klasmanlarda 24 saat boyunca yarıştığı ve rakipleriyle hız ve dayanıklılık anlamında mücadele ettiği en büyük yarış organizasyonudur. Yarış, Fransa'nın Le Mans bölgesindeki Circuit de la Sarthe olarak da bilinen Le Mans 24 Saat Pisti'nde gerçekleştirilmektedir.

Le Mans 24 Saat Pistinin Özellikleri Nelerdir?

Circuit de la Sarthe, 13.626 km uzunluğunda olup 21 virajdan oluşmaktadır. Pistin popüler bölümleri isimlerini, ikonik araçların marka ve model isimlerinden ve pistteki bazı ilginç faktörlerden almıştır. Bunlardan bazıları; Dunlop virajı ve şikanı (pistin üzerinde durduğu Dunlop Köprüsü), Esses (Esses Ormanları), Tertre Rouge (pistin o bölümündeki toprağın rengi), Hunaudiéres (Bentley), Mulsanne (Bentley), Indianapolis, Arnage, Maison Blanche (1970'lerde terk edilmiş bir yolun adı), Porsche virajı, Corvette virajı ve Ford şikanıdır.

Indianapolis pistin en hızlı, Arnage ise pistin en yavaş bölümüdür. Pistin tur rekorunu, 2017'de kaydettiği 3:14.791'lik zamanı ile Toyota TS050 Hybrid LMP1 sürücüsü Kamui Kobayashi elinde tutmaktadır.

Bu yıl Le Mans'da bir Türk pilot ve takım var! 

Avrupa Le Mans Şampiyonası'nın başarılı takımı Racing Team Turkey  ve Salih Yoluç, bu yıl Le Mans 24 Saat'e katılıyor! Salih Yoluç liderliğindeki Racing Team Turkey, dünyanın en prestijli yarışı olan Le Mans 24 Saate'te yer alacak ilk Türk takımı olacak.

8 tanesi Pro/Am kategorisinde olmak üzere 24 aracın yer aldığı LMP2 sınıfında mücadele edecek Salih ve takım arkadaşları, Cumhuriyetimizin 100’üncü yılına özel olarak hazırlanan tasarımı ile piste çıkacak olan 923 numaralı aracı ile yarışacak. 

#923 Racing Team Turkey Oreca 07 - Gibson of Salih Yoluc, Tom Gamble, Dries Vanthoor

Fotoğraf: Nikolaz Godet

2022 Le Mans 24 Saat'te Hangi Klasmanlar Var?

• Hypercar

2021 itibariyle yarışa katılan bu klasmanda iki tip araç olması hedeflenmektedir. Araçlar şu şekilde: LMH (Le Mans Hypercar, 2021'den itibaren pistlerde) ve LMDh (Le Mans Daytona hybrid). İki farklı tipte araç olmasının temel sebebi; FIA, ACO ve IMSA'nın, bu araçların FIA WEC ve IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nda birbirlerine karşı mücadele etmesini amaçlamasıdır. Bu sayede araçlar Le Mans 24 Saat ve Daytona 24 Saat yarışlarında mücadele edecekler. 

LMH, Le Mans Hypercar teknik düzenlemelerine göre düzenlenmiştir. Bu düzenlemede araçlarda farklı tasarımların uygulanmasına ve ön aks hibrit sisteminin kullanılmasına izin verilmektedir. Bu sene seriye katılmalarına izin verilen LMDh araçları ise farklı bir teknik düzenlemeye tâbi tutulacaktır. Bu düzenlemeye göre, aracın omurgasının (tüm araçtan içten yanmalı motor, hibrit sistem ve gövde çıkartıldığında kalan kısmın) Dallara, Multimatic, Ligier ve Oreca olmak üzere dört tedarikçiden sağlanması gerekmektedir.

Bu yıl Hiperaraç klasmanı tarihinde hiç olmadığı kadar dolu ve Le Mans'ın en ikonik markaları bu yarışa sonunda en üst sınıfta geri döndüler. 

Cadillac, Porsche, Ferrari, Peugeot, Toyota, Glickenhaus gibi üreticiler bu yıl Hypercar sınıfında galibiyet mücadelesi verecekler ve bu yıl tam 16 araç Hypercar sınıfında yarışacak. Le Mans'ın en üst sınıfında bu kadar otomobili en son 2011 yılında, LMP1 sınıfında 17 araç olduğunda görmüştük. 

FIA'nın 2023 Regülasyonları'na göre Hypercar klasmanı, kapalı kokpit prototipli, profesyonel sürücü ve üreticilerin, hibrit ve hibrit olmayan araçlarla mücadele ettiği bir klasmandır. Bu klasman için belirlenen bazı özellikler şu şekilde:

- Öngörülen zaman: 3:30.00

- Minimum ağırlık: 1030 kg

- Lastik tedarikçisi: Michelin

- Maksimum çıkış: 500 kw

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid of Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Fotoğraf: Rainier Ehrhardt

• Le Mans Prototype 2 (LMP2)

2017 yılında, LMP2 için yeni düzenlemeler getirildi ve maliyetleri azaltmak adına Oreca, Onroak Automotive, Dallara ve Riley-Multilmatic olmak üzere dört şasi üreticisi ile anlaşıldı ve motor tarafı için 4.2 litrelik V8 Gibson seçildi. Ayrıca bu kategori bağımsız takımlara yönelik oldu.

Ayrıca bir üreticinin aracının hızının geride kaldığı kanıtlanırsa, üreticinin ikinci sezon için şasisinde bazı değişiklikler yapma yetkisine sahip olması kabul edildi. Bu seçenek Dallara, Ligier ve Riley-Multimatic tarafından, Oreca 07 ile aynı performans seviyesini elde etmek için kullanıldı.

FIA'nın 2021 Regülasyonları'na göre LMP2 klasmanı, kapalı kokpit prototipli, bağımsız takımlara açık, Dallara, Oreca, Riley-Multimatic ve Onroak olmak üzere dört üreticinin yer aldığı klasmandır. Bu klasmana dair bazı özellikler şu şekilde:

- Motor: 4.2L V8 GIBSON 600 HP

- Minimum ağırlık: 930 kg

- Lastik tedarikçisi: Goodyear

- Yakıt tankı: Maksimum 75 litre

- Yarışılan seriler: Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ve Avrupa Le Mans Serisi

#923 Racing Team Turkey Oreca 07 - Gibson of Salih Yoluc, Tom Gamble, Dries Vanthoor

Fotoğraf: JEP / Motorsport Images

• Le  Mans GTE Amateur (LMGTE AM)

Le Mans 24 Saat'in ana amacı, üreticilerin ve özel ekiplerin aynı pistte birbirleriyle mücadele edebilmeleri ve hem profesyonel hem de amatör sürücülerin dünyanın en büyük dayanıklılık yarışlarında birbirlerine karşı kendilerini ölçebilmelerini sağlamak.

Amatör sporcuların katılımcı listesinde yer almasını sağlamak için bir sürücü sınıflandırmasının da uygulandığı bu kategoride takımlar heyecan verici bir mücadeleye tutuşacak. Le Mans 24 Saat'in son anına kadar galibiyet veya podyum için şanslarını deneyecekler ve kendilerini 24 saat boyunca test edecekler.

FIA'nın 2022 Regülasyonları'na göre LM GTE AM klasmanı, iki kapılı, normal yola çıkmasına izin verilen yarış araçlarından oluşan, amatör sürücülere açık, performans dengesi modifiyelerine sahip araçların yer aldığı bir klasmandır. Bu klasmana dair bazı özellikler şu şekilde:

- Motor: Atmosferik maksimum 5500cc benzinli veya turboşarjlı maksimum 4000cc benzinli

- Minimum ağırlık: 1245 kg (denge modifikasyonlarına göre değişiklik gösterebilir)

- Yakıt tankı: 90L (Denge modifikasyonlarına göre değişiklik gösterebilir)

- Yarışılan seriler: Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, Avrupa Le Mans Serisi, Asya Le Mans Serisi

#64 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R LMGTE Pro of Tommy Milner, Nick Tandy, Alexander Sims

Fotoğraf: Marc Fleury

2023 Le Mans 24 Saat'te Farklı Klasmandaki Araçlar Nasıl Ayırt Edilir?

Her klasmanı farklı bir renk temsil etmektedir. Pist üzerinde Hypercar araçları kırmızı, LMP2 araçlarını mavi ve son olarak LM GTE AM araçlarını turuncu ışık ve numaralarından ayırt edebilirsiniz.

2023 Le Mans 24 Saat'te Hangi Sürücüler ve Takımlar Mücadele Ediyor?

No.	Takım	Araç	Pilot kadrosu
Hypercar - 16 araç
2	Cadillac Racing	Cadillac V-Series.R	Earl Bamber  Alex Lynn  Richard Westbrook
3	Cadillac Racing	Cadillac V-Series.R	Sebastien Bourdais  Renger van der Zande  Scott Dixon
4	Floyd Vanwall Racing Team	Vanwall Vandervell 680	Tom Dillmann  Esteban Guerrieri  Jacques Villeneuve  Tristan Vautier
5	Porsche Penske Motorsport	Porsche 963	Dane Cameron  Michael Christensen  Frederic Makowiecki
6	Porsche Penske Motorsport	Porsche 963	Kevin Estre  Andre Lotterer  Laurens Vanthoor
7	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Mike Conway  Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez
8	Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Sebastien Buemi  Brendon Hartley  Ryo Hirakawa
38	Hertz Team JOTA	Porsche 963	Yifei Ye  Antonio Felix da Costa  Will Stevens
50	Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Antonio Fuoco  Miguel Molina  Nicklas Nielsen
51	Ferrari AF Corse	Ferrari 499P	Alessandro Pier Guidi  James Calado  Antonio Giovinazzi
75	Porsche Penske Motorsport	Porsche 963	Felipe Nasr  Nick Tandy  Mathieu Jaminet
93	Peugeot TotalEnergies	Peugeot 9X8	Paul di Resta  Mikkel Jensen  Jean-Eric Vergne
94	Peugeot TotalEnergies	Peugeot 9X8	Loic Duval  Gustavo Menezes  Nico Muller
311	Action Express Racing	Cadillac V-Series.R	Pipo Derani  Alexander Sims  Jack Aitken
708	Glickenhaus Racing	Glickenhaus 007	Romain Dumas  Olivier Pla  Ryan Briscoe
709	Glickenhaus Racing	Glickenhaus 007	Franck Mailleux  Nathanael Berthon  Esteban Gutierrez
LMP2 - 24 araç Koyu yazılanlar Pro/Am girişli takımlar
9	Prema Racing	Oreca 07-Gibson	Juan Manuel Correa  Filip Ugran  Bent Viscaal
10	Vector Sport	Oreca 07-Gibson	Ryan Cullen  Gabriel Aubry  Matthias Kaiser
13	Tower Motorsports	Oreca 07-Gibson	John Farano  Rene Rast  Ricky Taylor
14	Nielsen Racing	Oreca 07-Gibson	Rodrigo Sales  Mathias Beche  Ben Hanley
22	United Autosports	Oreca 07-Gibson	Phil Hanson  Filipe Albuquerque  Frederick Lubin
23	United Autosports	Oreca 07-Gibson	Oliver Jarvis  Tom Blomqvist  Josh Pierson
28	JOTA	Oreca 07-Gibson	David Heinemeier Hansson  Pietro Fittipaldi  Oliver Rasmussen
30	Duqueine Team	Oreca 07-Gibson	Neel Jani  Rene Binder  Nico Pino
31	Team WRT	Oreca 07-Gibson	Sean Gelael  Robin Frijns  Ferdinand Habsburg
32	Inter Europol Competition	Oreca 07-Gibson	Mark Kvamme  Jan Magnussen  Anders Fjordbach
34	Inter Europol Competition	Oreca 07-Gibson	Jakub Smiechowski  Fabio Scherer  Albert Costa
35	Alpine Elf Team	Alpine A470-Gibson	Andre Negrao  Memo Rojas  Olli Caldwell
36	Alpine Elf Team	Alpine A470-Gibson	Matthieu Vaxiviere  Charles Milesi  Julien Canal
37	Cool Racing	Oreca 07-Gibson	Nicolas Lapierre  Alexandre Coigny  Malthe Jakobsen
39	Graff Racing	Oreca 07-Gibson	Roberto Lacorte  Giedo van der Garde  Patrick Pilet
41	Team WRT	Oreca 07-Gibson	Rui Andrade  Robert Kubica  Louis Deletraz
43	DKR Engineering	Oreca 07-Gibson	Tom van Rompuy  Ugo de Wilde  Maxime Martin
45	Algarve Pro Racing	Oreca 07-Gibson	George Kurtz  James Allen  Colin Braun
47	Cool Racing	Oreca 07-Gibson	Reshad de Gerus  Vlad Lomko  Simon Pagenaud
48	IDEC Sport	Oreca 07-Gibson	Paul Lafargue  Paul-Loup Chatin  Laurents Horr
63	Prema Racing	Oreca 07-Gibson	Doriane Pin  Mirko Bortolotti  Daniil Kvyat
65	Panis Racing	Oreca 07-Gibson	Manuel Maldonado  Tijmen van der Helm  Job van Uitert
80	AF Corse	Oreca 07-Gibson	Francois Perrodo  Ben Barnicoat  Norman Nato
923	Racing Team Turkey	Oreca 07-Gibson	Salih Yoluc  Dries Vanthoor  Tom Gamble
GTE Am - 21 araç
16	Proton Competition	Porsche 911 RSR-19	Ryan Hardwick  Zacharie Robichon  Jan Heylen
21	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Julien Piquet  Simon Mann  Ulysse de Pauw
25	ORT by TF	Aston Martin Vantage	Ahmad Al Harthy  Michael Dinan  Charlie Eastwood
33	Corvette Racing	Corvette C8.R	Ben Keating  Nicky Catsburg  Nicolas Varrone
54	AF Corse	Ferrari 488 GTE	Thomas Flohr  Francesco Castellacci  Davide Rigon
55	GMB Motorsport	Aston Martin Vantage	Gustav Birch  Marco Sorensen  Jens Reno Moller
56	Project 1 - AO	Porsche 911 RSR-19	PJ Hyett  Gunnar Jeanette  Matteo Cairoli
57	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE	Takeshi Kimura  Scott Huffaker  Daniel Serra
60	Iron Lynx	Porsche 911 RSR-19	Claudio Schiavoni  Matteo Cressoni  Alessio Picariello
66	JMW Motorsport	Ferrari 488 GTE	Thomas Neubauer  Louis Prette  Giacomo Petrobelli
72	TF Sport	Aston Martin Vantage	Arnold Robin  Maxime Robin  Valentin Hasse-Clot
74	Kessel Racing	Ferrari 488 GTE	Kei Cozzolino  Yorikatsu Tsujiko  Naoki Yokomizo
77	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR-19	Christian Ried  Julien Andlauer  Mikkel Pedersen
83	Richard Mille AF Corse	Ferrari 488 GTE	Luis Perez Companc  Lilou Wadoux  Alessio Rovera
85	Iron Dames	Porsche 911 RSR-19	Rahel Frey  Sarah Bovy  Michelle Gatting
86	GR Racing	Porsche 911 RSR-19	Michael Wainwright  Benjamin Barker  Riccardo Pera
88	Proton Competition	Porsche 911 RSR-19	Harry Tincknell  Brendan Iribe  Oliver Millroy
98	NorthWest AMR	Aston Martin Vantage	Ian James  Daniel Mancinelli  Alex Riberas
100	Walkenhorst Motorsport	Ferrari 488 GTE	Chandler Hull  Andrew Haryanto  Jeffrey Segal
777	D'station Racing	Aston Martin Vantage	Satoshi Hoshino  Tomonobu Fujii  Casper Stevenson
911	Proton Competition	Porsche 911 RSR-19	Michael Fassbender  Richard Lietz  Martin Rump
İnovatif araç
24	Hendrick Motorsports	Chevrolet Camaro ZR1	Jimmie Johnson  Mike Rockenfeller  Jenson Button

 

2022 Le Mans 24 Saat Grafikleri Nasıl Yorumlanır?

2019 Le Mans 24 Saat'in son saatinden bir kesit.

Fotoğraf: 24 Heures du Mans YouTube Kanalı

Yarışın keyfini tam anlamıyla çıkarabilmek için sıra geldi grafikleri yorumlamaya. Yayında fotoğraftakilerden daha farklı grafikler de oluyor ancak temel mantığı anlayınca diğerlerini yorumlamak oldukça kolay. Şimdi sırayla ilerleyelim:

1. Yarışın bitimine kalan süreyi gösterir.

2. Araç numarasını ve takımını gösterir.

3. Sürücünün maruz kaldığı G kuvvetini gösterir.

4. Aracın hızını, kaçıncı viteste olduğunu, gaza mı yoksa frene mi basıldığını gösterir.

5. Araç üstü kameradan yayın yapıldığını gösterir.

6. Verilerin hangi klasmana ait olduğunu gösterir.

7. Bu grafikte GTE Pro klasmanında yarışan sürücüler ve aralarındaki zaman farkı gösterilmiş.

8. Altyazı bölümü. Burada genel klasmandan ve diğer klasmanlardaki son durumlara dair bilgiler verilir. Yarış dışı kalan araçlar belirtilir.

9. "FL" yani "Finish Line". Bu işaret bitiş çizgisinin pist üstündeki yerini gösterir.

10. Pistin şemasını gösterir.

11. "S1 ve S2" işaretleri 1. ve 2. sektörün olduğu bölgeleri gösterir.

12. Gri nokta aracın pist üstündeki konumunu gösterir.

Bu grafiklere ek olarak başka grafikler de veriliyor. Örnek vermek gerekirse, Formula 1'de gördüğümüz gibi, sol kısımda alt alta araç numaralarının yer aldığı grafikler de mevcut. Ancak gayet basit.

2023 Le Mans 24 Saat Seansları Ne Zaman ve Hangi Kanalda Yayınlanacak?

Le Mans 24 Saat'in seansları bu yıl yine Eurosport kanallarından yayınlanacak. Eurosport kanallarından yarışı naklen izleyebilirsiniz.

7 Haziran Çarşamba
15:00 - 1. Antrenman 
20:00 - Sıralama Turları 
23:00 - 2. Antrenman 

9 Haziran Perşembe
21:00 - Hyperpole 

23:00 - 3. Antrenman 

11 Haziran Cumartesi
17:00 - Le Mans 24 Saat (Start) 

12 Haziran Pazar
17:00 - Le Mans 24 Saat (Finiş) 

* Dilediğiniz aracı, onboard açısından Eurosport Player üzerinden takip edebilirsiniz.

Keyifli seyirler.