Canlı Anlatım: Le Mans 24 Saat

16:32

2019 Le Mans 24 Saat yarışında galibiyete Fernando Alonso, Sebastien Buemi ve Kazuki Nakajima'nın direksiyonda olduğu #8 Toyota ulaşırken, WEC 2018/19 Süper Sezonu'nun şampiyonu da olmayı başardılar.

2019 Le Mans 24 Saat yarışında zafer, son saate girilirken #7 Toyota'nın yaşadığı sorundan faydalanan #8 Toyota oldu.

#7 Toyota galibiyete ulaşacak gibi görünüyordu, ancak bitime bir saatten az bir süre kala #7 sorun yaşadı.

#7 Toyota’nın direksiyonundaki Lopez, muhtemel bir patlak sağ ön lastik yüzünden pite geldi. Ancak patlayan lastiğin sağ ön değil, sağ arka lastik olduğu anlaşıldı. Lopez piste, #8 Toyota direksiyonundaki Nakajima’nın 50 saniye arkasında çıktı.

İki araç da daha son pit stoplarını gerçekleştirdi ve #8 16 saniye farkla galibiyete ulaştı.

Alonso, Nakajima ve Buemi bu galibiyetle FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nı şampiyon olarak tamamlamış oldular. Buemi böylece 2014’ten sonra ikinci şampiyonluğunu kazanmış oldu.

Hibrit olmayan en iyi LMP1 ekibi #11 SMP Racing oldu. #11 yarışı altı tur geride tamamladı.

İlk kez Le Mans’a katılan Stoffel Vandoorne ve takım arkadaşları Mikhail Aleshin ve Vitaly Petrov’un kontrolündeki #11 sorunsuz bir yarış geçirdi ve ana rakipleri Rebellion Racing araçlarının önünde podyuma çıkmış oldu.

15:12

15:11 #7 Toyota yavaşlıyor ve pite yöneliyor! Liderlik #8 Toyota'ya geçti!

15:07 23. saat: #7 Toyota galibiyete çok yakın!

#7 Toyota, son saate girilirken #8 Toyota'nın 2dk17sn önünde lider durumda ve galibiyete çok yakın. #11 SMP Racing ise 6 tur geride podyuma yakın. #1 Rebellion 9 tur geride dördüncü, #3 Rebellion 14 tur geride beşinci durumda.

LMP2'de #36 Signatech galibiyete ilerlerken, #38 Jackie Chan DC Racing 1 tur geride ikinci, #28 TDS Racing 2 tur geride üçüncü.

GTE Pro'da #51 AF Corse Ferrari'nin liderliği sürüyor. #91 Porsche 55 saniye geride ikinci, #93 Porsche 1dk40sn geride üçüncü sırada yer alıyor.

GTE Am'da #85 Keating Motorsports'un liderliği devam ediyor ancak #56 Team Project 1 6 saniye geride liderliği kovalıyor. #84 JMW Motorsport ise 1dk32sn geride üçüncü sırada. #90 TF Sport ise 7 tur geride 13. sırada yarışa devam ediyor.

14:13 22. saat: #7 Toyota galibiyete ilerliyor

#7 Toyota'nın liderliği devam ederken, #8 Toyota 2dk11sn arkada ikinci sırada. #11 SMP Racing 6 tur geride üçüncü, #1 Rebellion 9 tur geride dördüncü, #3 Rebellion 15 tur geride beşinci sırada yer alıyor.

LMP2'de #36 Signatech Alpine galibiyete doğru ilerliyor. #38 Jackie Chan DC Racing 1 tur geride ikinci, #28 TDS Racing 2 tur geride üçüncü sırada.

GTE Pro'da #51 AF Corse Ferrari'nin liderliği devam ediyor. #91 Porsche 59 saniye geride ikinci, #93 Porsche 1 tur geride üçüncü sırada ilerliyor.

GTE Am'da #85 Keating Motorsports liderken, #56 Team Project 1 1dk18sn geride ikinci, #84 JMW Motorsport 2dk53sn geride üçüncü sırada yer alıyor. #90 TF Sport ise 7 tur geride 13. sırada.

13:12

13:10 21. saat: #7 Toyota'nın liderliği sürüyor

Son 3 saate girilirken #7 Toyota, #8 Toyota'nın bir tur önünde yer alıyor. #11 SMP Racing 6 tur geride üçüncü, #1 Rebellion 9 tur geride dördüncü, #3 Rebellion 15 tur geride beşinci sırada.

#36 Signatech Alpine LMP2'de liderliğini sürdürürken, #38 Jackie Chan DC Racing 1 tur geride ikinci, #28 TDS Racing 2 tur geride üçüncü sırada yer alıyor.

GTE Pro'da #63 Corvette'in sürücüsü Jan Magnussen pist dışına çıkıp duvara temas etti ve liderliği kaybetti. Böylece #51 AF Corse Ferrari liderliğe yükseldi. 1dk26sn gerideki #91 Porsche ikinci, 1dk34sn gerideki #93 Porsche üçüncü, bir tur gerideki #68 Ford dördüncü sırada yer alıyor.

GTE Am'da #85 Keating Motorsports'un liderliği sürerken, #56 Team Project 1dk42sn geride ikinci, #84 JMW Motorsport 1 tur geride üçüncü sırada yer alıyor. #90 TF Sport ise yedi tur geride 13. sırada yarışa devam ediyor.

12:04

12:03

12:02 2 çay lütfen :)

12:00

20. Saat - Toyota'nın rahat liderliğinde son 4 saate giriyoruz

87. Le Mans 24 Saat yarışında artık son saatlere doğru giriyoruz. #7 Toyota'nın ilk saatten beri sahip olduğu liderlik 1 dakika 57 sn farkla devam ediyor. 11 numaralı SMP Racing 5 tur geride 3. sırada devam ederken onun 4 tur arkasında 1 numaralı Rebellion, 9 tur arkasında ise 3 numaralı Rebellion var. LMP1 sınıfında beklendiği gibi üçüncülük dışında pek mücadele olmadan yarış devam ediyor.

LMP2 sınıfında çok uzun zamandır lider giden 26 numaralı G Drive'ın motor sorunuyla gerilemesinin ardından liderliğe yükselen 36 numaralı Signatech Alpine ekibi 38 numaralı Jackie Chan DC Racing ekibinin 1 tur önünde liderliğini koruyor. 3. sırada ise yarışın ilk saatlerinde lider durumda bulunan ancak gerileyen 28 numaralı TDS Racing yer alıyor.

GTE Pro'da 63 numaralı Corvette'in liderliği devam ederken 51 numaralı AF Corse ile fark 15 sn civarına çıktı. Onun yaklaşık 30 sn arkasında 91 numaralı Porsche var.

GTE Am'de 85 numaralı Keating Motorsports'un liderliği bir süre pitte ufak tamir işlemi görmesine rağmen yaklaşık 1 tur farkla devam ediyor. TF Sport ise yaşadığı sorunların ardından 13. sırada devam ediyor.

11:13 3 numaralı Rebellion daha fazla sorun yaşıyor ve takımın diğer ekibine geçilerek 5. sıraya geriliyor.

11:06 Az önce United Autosport ekibinin motor kapağının uçması üzerine bir ara tam sarı bayrak seansı gerçekleşmişti.

11:05

11:04

11:03

19. Saat - Toyota lider, LMP2'de liderlik el değiştirdi!

2019 Le Mans 24 Saat yarışında 19. saat geride kalırken 7 numaralı Toyota'nın liderliği devam ediyor. 8 numaralı Toyota ekibi 2. sırada şampiyonluğa doğru ilerlerken 11 numaralı SMP Racing artık sorun yaşamazsa podyuma doğru ilerliyor gibi. Rebellion, aldığı ceza ve attığı spinin ardından 3 tur geriye düşmüş durumda.

LMP2'de 18. saatin bitiminde üzücü bir an yaşandı. Çok uzun zamandır liderlikte bulunan 26 numaralı G Drive aracı, 18. saat bittikten sonra motor sorunuyla pite girip 20 dk çıkamadı. Bunun üzerine liderlik Signatech'e geçti. G Drive ise sınıfında 7. sıraya düşmekten kurtulamadı.

GTE Pro'da 63 Corvette hâlâ lider durumda ancak 51 numaralı AF Corse sadece 9 sn arkasında yer alıyor. 91 Porsche ise 3. sırada bulunuyor.

GTE Am'de Keating Motorsport'un rahat liderliği devam ederken TF Sport 13. sırada yer alıyor.

10:14 LMP2'de büyük sürpriz. 26 numaralı sınıfının lideri G Drive aracı pite çekildi. Signatech Alpine ekibi ilk sıraya yükseldi!

10:11

10:10

10:09

10:08

18. Saat - #7 Toyota lider, Rebellion podyum dışına çıktı

2019 Le Mans 24 Saat mücadelesinde LMP1 sınıfında ön tarafta bir değişiklik yok. 7 numaralı Toyota ekibi, sorunsuz bir şekilde 8 Toyota'nın 1 dakika 40 sn önünde liderliğini koruyor. 17. saat geride kalırken 3 numaralı Rebellion'da Menezes'in yaptığı hata pahalıya mal oldu. Menezes spin atıp çakıl alanda takılınca çok zaman kaybetti ve geriledi. Şu anda 11 SMP Racing 3. sırada yer alıyor. Rebellion'lar 4 ve 5. sıradalar.

LMP2 sınıfında 26 numaralı G Drive ekibinin Signatech ekibinin önündeki rahat liderliği devam ediyor. 3 numaralı Jackie Chan DC Racing ekibi spin atsa da sorunsuz bir şekilde yerini korumayı başardı.

GTE Pro'da herhangi bir değişiklik yok. 63 numaralı Corvette lider durumda. Onu 51 numaralı AF Corse ile 93 numaralı Porsche takip ediyorlar.

GTE Am'de Keating Motorsport liderliği devam ediyor. Takım sahibi Keating, az önce yerini Jeroen Bleekemolen'e teslim etti. Mekanik sorun nedeniyle bir ara garajda kalan TF Sport 13. sıraya kadar gerilemiş durumda.

Saatlerin ilerlemesiyle yorgunluk çökmeye başladı ve spinler atmaya başladı diyebiliriz.

09:17 #3 Rebellion, tekrar piste çıkıyor

09:17 Menezes'in 2 sn önündeki Vandoorne'u takip ederken attığı spin. Belki de podyumu kaçırdığı an

09:14 Sarı bayraklar da yerini yeşil bayraklara bırakıyor

09:14 3 numaralı Rebellion, takıldığı çakıl havuzdan sonunda çıkarak mücadeleye geri döndü. Şu anda pit alanında servis alıyor.

09:12 17. saatin ardından GTE Am'de ilk 3

09:12 17. saatin ardından GTE Pro'da ilk 3

09:11 17. saatin ardından LMP2'de ilk 3

09:10 17. saatin ardından LMP1'de ilk 3

09:10 Bu arada çok önemli bir gelişme yaşanıyor! 3 numaralı Rebellion, pist dışına çıkarak çakıl havuza takıldı!

09:09

17. Saat - #7 Toyota lider, Salih Yoluç sorun yaşadı

Le Mans 24 Saat'te 17. saat geride kaldı. Geriye sadece 7 saat kalmış durumda. LMP1 sınıfında 7 numaralı Toyota ekibinin 8 numaralı Toyota önünde liderliği devam ediyor. Ancak onların arkasında önemli bir değişiklik söz konusu. 3 numaralı Rebellion ekibi, lastik kurallarında ihlal nedeniyle 3 dk cezası aldı ve bunun üzerine Stoffel Vandoorne kontrolündeki 11 numaralı SMP Racing 3. sıraya yükseldi. Ancak onun sadece 2 sn arkasında ceza nedeniyle bir sıra kaybeden 3 numaralı Rebellion'dan Menezes var.

LMP2 sınıfında herhangi bir değişiklik yaşanmadı. 26 numaralı G Drive ekibi, 36 numaralı Signatech aracı önündeki liderliğini koruyor. Onların arkasında ise 38 numaralı Jackie Chan DC Racing var.

GTE Pro sınıfında 63 Corvette, pit stopta çok yaklaşmalarına rağmen liderliğini koruyor. Onun arkasında 51 numaralı AF Corse ile 93 numaralı Porsche ekibi var.

GTE Am sınıfında 85 numaralı Keating Motorsport, spin atmasına rağmen liderliğini koruyor. Bu sınıfta mücadele eden Salih Yoluç'un aracında sorun oluştu ve pitte tamir için çok zaman kaybedildi. Salih'in ekibi 13. sıraya kadar gerilemiş oldu.

09:01 Salih Yoluç'un aracında bir sorun var ve yaklaşık 15 dakikadır pitte tamir için bekliyor. İyi giden yarış ne yazık ki kötü bitecek gibi.