Formula 1 MotoGP
R
Doha GP
02 Nis
Sıradaki Etkinlik
32 gün
WRC
11 Şub
Canceled
22 Şub
Etkinlik Bitti
World Superbike
07 May
Sıradaki Etkinlik
67 gün
21 May
Sıradaki Etkinlik
81 gün
Formula E
R
Roma E-Prix
10 Nis
Sıradaki Etkinlik
40 gün
WEC
R
Sebring
17 Mar
Canceled
04 Nis
Yarış:
34 gün

BMW'yle yolları ayrılan Schnitzer Motorsport, satılmaya hazırlanıyor

Birçok şampiyonluk kazanmış, touring ve spor araç takımı Schnitzer Motorsport; BMW Motorsport 2021’de sözleşmelerini yenilememe kararı alınca, şirketi ve takımın mal varlıklarını satmaya hazırlanıyor.

paylaşım
yorumlar

1980 ve 90’larda touring ve spor araç kategorilerinde baskın bir güç olan takım; Roberto Ravaglia’yla birlikte 1986 ve 1991 yılları arasında Avrupa, Dünya, Almanya ve İtalya şampiyonalarını kazanmış, 1999’da da BMW V12 LMR aracıyla Le Mans 24 Saat’in galibi olmuştu.

Son zamanlarda ise GT yarışlarına odaklanmış ve Augusto Farfus’la beraber 2018 Macau GT Dünya Kupası’nı kazanmıştı.

Fakat Aralık ayında BMW, M6 GT3 aracının son homologasyon senesi için müşteri takımlarının GT programlarına verdiği desteği çekeceğini söyleyince, Freilassing merkezli ekiple Bavaryalı markanın ortaklığı da sona ermiş oldu.

Bu da Schnitzer Motorsport takımının geleceğini tehlike altına aldı ve takım patronu Herbert Schnitzer Jr. son röportajında, takımın halihazırda satış sürecine geçtiğini açıkladı.

Motorsport.com’a konuşan Schnitzer, “bazı mal varlıklarının satıldığını” ve takımın tüm mal varlıklarının listesinin de hazırlanmaya devam ettiğini söyledi.

Schnitzer Jr., “Kalbimiz gerçekten kan ağlıyor. Bazılarımız burada ailesiyle geçirdiğinden daha çok zaman geçirdi - ben hariç, çünkü burası benim ailem.” dedi.

Schnitzer, takımı bir arada tutacak bir alıcı bulma konusunda ümitli olduğunu da belirtti.

Takım patronu, “Kaçınılmaz son sadece takımın ve ekibin büyük bir kısmını devralmak isteyen bir alıcı bulunursa önlenebilir.”

“Öyle bir durumda isim haklarına dair bir anlaşma da yaparız.”

“Sonrasında ise alıcı, mevcut yeri kiralamak ya da satın almak, veya yeni bir yer açmak isteyip istemediğini değerlendirir. Kaçınılmaz sonu engellemenin tek yolu bu.”

“Yarı ortaklık, takımın kapatılmasını engelleyecek bir çözüm değil.”

“Daha çok birinin takımı alması ve farklı bir şekilde yeniden canlandırabilmesine bağlı. En önemli konu, insanların görevine devam etmesi.” dedi.

Schnitzer, motor sporlarında devamlılığını sağlamak adına, aile ismini kullanma hakkının da anlaşmaya açık bir konu olduğunu söyledi.

Alman yönetici, “Eğer birisi Schnitzer ismi ve logosuyla motor sporlarında yarışmak isterse, satış sonrasında görüşülebilir.”

“Öyle bir durumda yeni ekipmanlar almaları gerekecektir. Ve insanların da işlerine devam etmelerini sağlamaları gerek, yasal temelimiz bu.”

“Fakat bir noktada hatıra eşyalarımızı ve kupalarımızı da satacağımızdan potansiyel alıcının erkenden gelmesi iyi olacaktır, çünkü bu bizim tarihimiz.”

“Yani şu anda birisi gelirse satış sunumu için hazırlıklarımızı durdururuz. En son ölen şey, umuttur.” dedi.

Red Bull, Oreca ile Le Mans için hidrojen araç konsepti geliştirecek!

Önceki haber

Red Bull, Oreca ile Le Mans için hidrojen araç konsepti geliştirecek!

Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Le Mans
Editör James Newbold