Stuart Codling İçerikleri
FIA'dan net mesaj: "Otomotiv şirketlerinin rehinesi olamayız"
Binotto: “Güç ünitemiz hakkında mucize beklemek anlamsız”
Binotto'nun sözleri, Wheatley'nin ayrılık nedenini gösteriyor olabilir
Ocon: “Çevrim içi istismarların sporda yeri yok”
Colapinto'nun menajerinden taraftarlara çağrı: "Ocon'a ölüm tehditleri göndermeyin"
Verstappen: “Yeni kuralları beğenenler yarışın ne olduğunu anlamıyor”
Araçtaki gizemli sorun Russell’ın sıralama turlarını neredeyse mahvediyordu
Vowles: "Aracın ağırlık sorunu konusundaki tüm çözümler şu anda mailimde"
Mercedes, Albert Park için karamsar tabloya katılmıyor
Alonso: “Galibiyet için üç saat bile araçta kalabiliriz”
FIA başkan adayı Tim Mayer’den “Etkili Manifesto”
Wolff: "Mercedes, Monako'da Hamilton'a 'tamamen yanlış' mesajlar verdi"
Haas: "Schumacher'i Magnussen'in ardında tutmak, yapılacak en doğru şeydi"
Formula 1 takımları, maaş sınırı konusunda ikiye bölündü
Vettel: "Aston Martin'e yönelik 'Yeşil Red Bull' yakıştırmaları adil değil"
McLaren: "Yeni aracı tasarlarken bütçe sınırı nedeniyle 'çok fazla' soru sormak zorunda kaldık"
Wolff, Bottas'ın strateji konusundaki şikayetini cevapladı
Wolff: "Pist limiti kuralları 'Shakespeare romanı' gibi olamaz"
Kubica, 2008'de kaçan şampiyonluktan ötürü üzgün
Kubica 2020 takviminin çok yoğun olabilecek olmasına "gülüyor"
Sainz: "Racing Point tam potansiyelini saklıyor"
Ricciardo: Renault'nun yapıcı eleştirilere ihtiyacı var
Bottas "şaşırtıcı" fren sorunları yüzünden geride kalmış
Magnussen: Haas'ın güncellemeleri işe yaramadı
Bottas: Verstappen, pit alanındaki olayda “sürekli sağa doğru sürdü”
Kubica: Yarış performansım çok kötü
Sainz: McLaren, Çin'de "gerçeğe" geri döndü
Hamilton, sıralamalar boyunca test modundaymış
Vettel: Çin'de Mercedes'le olan fark çok büyük
Mercedes: Racing Point ile ilişkimiz, Ferrari/Haas ilişkisinden “çok farklı”
Haas, Bahreyn'deki sorunların ardından düşük yere basma gücü üreten arka kanada geçti
2018'de artan rekabet, Mercedes'in üstündeki "zihinsel baskıyı" arttırmış
Ocon'un Verstappen'e atağını "kabul edilemez" yapan şey ne?
Gasly, Hartley'e yol vermeyi reddetmiş
Mercedes: Ferrari "büyük kumarın" ardından galibiyet için favori
F1'in yöneticileri ve pilotlar, sporun geleceğiyle ilgili toplantı yaptı
Williams'tan ayrılacak olan Smedley, diğer F1 takımlarıyla görüşüyor
Perez: 2019'da McLaren'a dönmeyi hiç düşünmedim
Stroll: Henüz gerçek potansiyelime ulaşmaktan "çok uzağım"
Sainz: Renault, Force India konusunda dikkatli olmalı
Hamilton şimdiden 2019 güncellemelerini test etmek istiyor
Magnussen, kötü geçen hafta sonu karşısında şaşkın
Sainz, Renault’un stratejide yanlış yöne gitmesinden korkuyor
Ferrari: Startta takım emirleri tehlikeli ve çılgınca
Infiniti Mühendislik Akademisi, 2018 Avrupa kazananı açıklandı
Ericsson, "garip" kazası için rüzgarı sebep gösterdi
Leclerc: Toro Rosso Monaco'da oyun oynadı
Hamilton Monaco GP'sinin farklı formatta olmasını istiyor
Formula 1 takımları 2021 ile ilgili gelişmeleri Monaco'da öğrenecek
Hartley, Toro Rosso'da kalacağından emin
Todt, mucize 2019 kural değişikliklerini savunuyor
Ricciardo: Hiper yumuşak lastik her yarışta olmalı
