Editör

Filip Cleeren

After concluding his journalism studies in 2011 Filip decided to take the hard way and become a freelance motorsports writer, which took him on a nomadic 50-country journey from Indianapolis to Le Mans and from Melbourne's Albert Park to the Dakar in Argentina. Filip first started contributing to Motorsport.com in the summer of 2015, helping to establish the Dutch language edition and regularly contributing to the global edition. Born and raised in Belgium and now settled in Barcelona, Spain, Filip actively covers the FIA WEC, F1 and other major series around the world in addition to his news editing duties, having transitioned fully to the global edition in February 2021.

Filip Cleeren İçerikleri

Grid
Liste

Wolff: "Aracın dayanıklılığından mutluyum ancak işler tersine dönebilir"

Performans anlamında olmasa da dayanıklılık anlamında oldukça iyi bir sezon geçiren Mercedes, yine de tedbiri elden bırakmıyor.

Sainz, artık kaza yapma korkusu olmadan aracı zorlayabiliyormuş

Carlos Sainz, Kanada Grand Prix'sinde araçta daha rahat hissettiğini ve nihayetinde "kontrolü kaybetme korkusu olmadan son hız gidebildiğini" söyledi.

Ferrari: "FIA, teknik direktif konusunda doğru prosedürü takip etmedi"

Ferrari Formula 1 Takım Patronu Mattia Binotto, FIA'nın F1'deki dalgalanma sorununu çözme amacıyla yayınladığı teknik direktifte doğru prosedürü uygulamadığını söyledi.

Aston Martin, İspanya güncellemesinin ardından artık ayarlar yüzünden kısıtlanmıyor

Aston Martin, İspanya'ya getirdiği Red Bull tasarımına benzeyen güncellemeler ile artık aracındaki ayarlar yüzünden kısıtlanmış hissetmiyor.

Binotto: "Takımlar, yeni yarış direktörlerinin gelişmesine yardımcı olmalı"

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, takımların, yeni yarış direktörlerinin daha istikrarlı olmasına yardım etmeleri gerektiğini söyledi.

Steiner: "Schumacher performans ve temiz hafta sonu geçirmek arasında denge yakalamalı"

Haas Formula 1 takım patronu Gunther Steiner, Mick Schumacher'in iyi performans göstermek ve olaylardan uzak durmak arasında bir denge yakalaması gerektiğini söylüyor.

Alfa Romeo, yumuşak lastikle olan performansını artırmak için çalışıyor

Alfa Romeo, bu yıl sıralama turlarında yaşadığı zorlukların ardından yumuşak lastiklerden daha iyi faydalanmak istiyor.

Albon: "Sıralama turlarında sarı bayraklara neden olan F1 sürücülerinin turu silinmeli"

Williams pilotu Alex Albon, sıralama turlarında Fernando Alonso ile yaşadığı olayların ardından sarı bayrağa neden olan sürücülerin turlarının silinmesini istiyor.

Wolff: "Mercedes'in F1 aracındaki sürüklenme fazla, bu yüzden arkasında paraşüt var gibi"

Mercedes F1 Takım Patronu Toto Wolff, Azerbaycan GP'de dalgalanma sorununu yeniden yaşamalarının ve araçlarındaki sürüklenme seviyesinin çok olmasının, arkada paraşüt etkisi yarattığını ve bu yüzden düzlükte yavaş kaldıklarını söyledi.

Mercedes cuma gününün ardından "temel adımlara" ihtiyaç duyuyor

Mercedes'ten Andrew Shovlin, Azerbaycan Grand Prix'sinde cuma günü yaşadıkları zorlukların ardından net bir adıma ihtiyaçları olduğunu söyledi.

Alfa Romeo, Azerbaycan GP'sinde özel bir renk düzeniyle yarışacak

Alfa Romeo Formula 1 takımı, Azerbaycan Grand Prix'sinde kırmızı ve beyaz renk düzenine yeşil rengi de ekleyip, tek seferlik bir tasarımla yarışacak.

Red Bull: "Perez, RB18'de Verstappen kadar rahat"

Red Bull, Sergio Perez'in mevcut Formula 1 araçlarında Max Verstappen kadar rahat olduğuna inanıyor.

Verstappen: "Red Bull'un yaşadığı sorun, F1'in DRS'ye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor"

Red Bull sürücüsü Max Verstappen, İspanya'daki DRS sorununun, 2022 araçlarına rağmen F1'in bu sisteme olan ihtiyacını gösterdiğine inanıyor.

Red Bull, DRS sorunlarıyla ilgili asıl testin Bakü olduğunu düşünüyor

Red Bull Formula 1 baş mühendisi Paul Monaghan, takımın tekrarlayan DRS sorunlarını çözdüğünden emin olmakla beraber Bakü'nün nihai test olacağını düşünüyor.

Ocon, Formula 1'in bazı ülkelerden çekilmemesi gerektiğini düşünüyor

Alpine pilotu Esteban Ocon, Fransa'nın takvimden düşmesi ihtimalinin onu hayal kırıklığına uğrattığını söylüyor.

Wolff: "Bütçe sınırı artışı çalışan maaşlarını korumamızı sağlayacak"

Mercedes takım patronu Toto Wolff, bütçe sınırının artması durumunda personel maaşlarını enflasyona göre ayarlayabileceklerini söyledi.

Binotto: "Monako'daki hatalarımız bizi güçlendirecek"

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Monako GP'deki strateji hatalarından ders çıkarmanın "kendilerini daha güçlü yapacağını" söyledi.

Wolff: "Hamilton'ın, Russell'a denk olmak için sadece şansa ihtiyacı var"

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Lewis Hamilton'ın, takım arkadaşı George Russell'ın sonuçlarını almak için sadece şanssızlığının sona ermesine ihtiyacı olduğunu söyledi.

Seidl: "Monako için tahminde bulunmak güç"

McLaren takım patronu Andreas Seidl, çok özel bir pist olduğunu düşündüğü Monako öncesi temkinli bir iyimserliğe sahip.

Ferrari pilotları, Disney-Pixar'ın yeni filmi Lightyear'da bir karakteri seslendirdiler

Ferrari pilotları Charles Leclerc ve Carlos Sainz, Disney ve Pixar'ın yeni filmi Lightyear'da bir karakteri seslendirdiler. Film, Haziran ayında vizyona girecek.

Leclerc: "İspanya'da yarış dışı kalsam da Miami sonrasına kıyasla daha iyi hissediyorum"

Ferrari pilotu Charles Leclerc, İspanya Grand Prix'sinde yarış dışı kalmanın, Imola ve Miami'ye kıyasla daha iyi hissettirdiğini söyledi.

McLaren: "Norris, tüm hafta sonu bademcik iltihabıyla uğraştı"

McLaren takım patronu Andreas Seidl, Lando Norris'in İspanya Grand Prix'si hafta sonunda bademcik iltihabıyla uğraştığını ve pazar günü epey hasta olmasına rağmen iyi bir yarış çıkardığını söyledi.

Steiner, güncelleme getirmemelerine rağmen nasıl bu kadar hızlı olduklarını açıkladı

İki araçla birden son bölüme kalan Haas'ta takım patronu Gunther Steiner, başarılı olmalarının sebebini "aracı anlayabilmek" olarak açıkladı.

Verstappen: "Miami galibiyetine rağmen Red Bull hâlâ tutarsız"

Max Verstappen, yaşadıkları bazı sorunlara rağmen Miami Grand Prix'sini kazandıktan sonra, takımın operasyonel problemlerini çözmesi gerektiğini söyledi.

Miami GP organizatörü Garfinkel yüksek bilet fiyatlarını savundu

Miami GP'si yüksek bilet fiyatları nedeniyle tartışma konusu olurken, bilet fiyatlarını savunan yarış organizatörü Tom Garfinkel, fiyatların arz talep dengesinin bir yansıması olduğunu söyledi.

Spa WEC: Toyota yeniden zirvede, LMP2 takımı WRT üçüncü

Mike Conway, Kamui Kobayashi ve Jose Maria Lopez'den oluşan 7 numaralı Toyota GR010 Hybrid, değişken koşullara rağmen galibiyete ulaştı.

Tsunoda: "Formula 1'deki ilk yılımda ne yaptığımı tam olarak bilmiyordum"

AlphaTauri'den Yuki Tsunoda, spordaki ilk yılında tam olarak ne yaptığına dair bilgisi olmadığını söylerken bu yıl attığı büyük adımdan çok memnun olduğunu söyledi.

Hamilton: "F1'in ABD'de sonunda ilgiyle karşılanması etkileyici"

Mercedes pilotu Lewis Hamilton, uzun senelerin ardından Formula 1'in sonunda ABD'de ilgiyle karşılanmasından memnun.

Norris: "Charles'ı geçme şansım olabilirdi"

McLaren pilotu Lando Norris, Imola'daki sıralama turlarında Charles Leclerc'ten ikinci sırayı alabileceğine inandığını ancak yine de üçüncü sırada olmaktan mutlu olduğunu söyledi.

Seidl: "Avustralya GP'deki gelişmeye rağmen sabırlı olmamız gerekiyor"

McLaren takım patronu Andreas Seidl, Avustralya Grand Prix'sinde daha güçlü bir performans göstermelerine rağmen takımın sabırlı olması gerektiğini söyledi.

Leclerc, yarış yeniden başladığında "virajı dönememiş"

Ferrari pilotu Charles Leclerc, güvenlik aracı ardında yarış yeniden başladığında önden kayma yaşadığı için liderliği neredeyse kaybettiğini söyledi.

Ricciardo, kendi evindeki yarış öncesi iyimser

Daniel Ricciardo, Suudi Arabistan'da Lando Norris'in elde ettiği yedinciliğin onu cesaretlendirdiğini söyledi.

Binotto: "Leclerc, dünya şampiyonluğunu alabilecek biri gibi sürüyor"

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Charles Leclerc'in sürüşünün bir dünya şampiyonu adayı seviyesinde olduğunu söyledi.

Horner: "F1, Suudi Arabistan'daki kovalamacadan sonra DRS çizgilerini incelemeli"

Red Bull takım patronu Christian Horner, F1'in, Cidde'deki "kovalamacadan" kaçınılması için DRS algılama çizgilerinin yerlerini incelemesi gerektiğini söyledi.

Wolff: "Sürücüleri Suudi Arabistan'da yarışmaları için zorlamadık"

Toto Wolff, sürücüleri Suudi Arabistan'da yarışmaya ikna etmek için "kendi taraflarından bir zorlama" olmadığını söyledi.

Wolff: "Acı verici formumuz, takım için 'alçak gönüllülük antrenmanı' gibi"

Toto Wolff, Mercedes'in "acı verici" formunun bir "alçak gönüllülük antrenmanı" olduğunu söyledi.

Leclerc: "Yarışı kazanmak için yapabileceğim daha fazla şey yoktu"

Charles Leclerc, kendisinin ve takımının, Max Verstappen'i arkada tutmak için yapabileceği daha fazla şey olmadığını söyledi.

Wolff: "Mercedes'in bu performansı kabul edilemez"

Mercedes patronu Toto Wolff, Suudi Arabistan Grand Prix'si hafta sonunda şimdiye kadar ortada koydukları performansın "kabul edilemez" olduğunu belirtti.

Ocon: "Son bölümde az daha Schumacher'le aynı kazayı yapıyordum"

Alpine'den Esteban Ocon, Formula 1 Suudi Grand Prix'sinde Mick Schumacher'le neredeyse aynı kazayı yapmak üzere olduğunu söylüyor.

Albon: "F1 güvenlik aracı kurallarının daha fazla gözden geçirilmesi gerekebilir"

Williams sürücüsü Alex Albon, Bahreyn Grand Prix'sinden sonra Formula 1'in güvenlik aracı kurallarının tekrar gözden geçirilmesi gerekebileceğini söyledi.

Alonso: "2022 kurallarına rağmen geçiş yapmak hâlâ çok zor"

Alpine pilotu Fernando Alonso, 2022 kurallarıyla diğer araçları takip etmenin kolaylaştığını fakat geçişin yine zor olduğunu söyledi.

Bottas: "En büyük endişem, bir yarış mesafesi tamamlayamamak"

Alfa Romeo Formula 1 pilotu Valtteri Bottas, sezon öncesi testlerde yaşadığı problemler nedeniyle endişeleniyor ve Bahreyn'de yarış mesafesi tamamlayamamaktan korkuyor.

Williams: "Albon ilk haftalarda beklentilerimizi aştı"

Williams Formula 1 CEO'su Jost Capito, takıma yeni katılan Alexander Albon'un ilk haftalarda beklentilerini aştığını söyledi.

Dalgalanma sorunu, Cumartesi günleri nasıl bir ikilem yaratacak?

2022 araçlarının bir getirisi olan "dalgalanma", bu sezonun en önemli konularından biri olacak gibi görünüyor. Pilotlara göre bu durumun asıl baş ağrıtacağı kısım ise sıralama turları.

Norris, 2022 aracına alışmak için sürüş stilinde denemeler yapıyor

McLaren Formula 1 pilotu Lando Norris, yeni McLaren aracına alışması gerekebileceği için sürüş stilinde denemeler yaptığını söyledi.

Bottas, Alfa Romeo'nun lider pilotu olma konusunda "büyük bir sorumluluk" hissetmiş

Valtteri Bottas, Mercedes'te yıllarca Lewis Hamilton'ın gölgesinde kaldıktan sonra, Alfa Romeo'nun lider pilotu olmanın sorumluluğunu üstlenmekten keyif aldığını açıkladı.

Williams kritik değişiklikler sonrası artık bir "aile şirketi" değil

Williams Formula 1 takım patronu Jost Capito, efsanevi takımın, yapılan son kritik değişikliklerle beraber artık bir aile şirketinden "iyi yapılandırılmış bir mühendislik şirketine" dönüştüğüne inanıyor.

Tost: İki çaylakla yarışan F1 takımlarının başarılı olma şansı yok"

AlphaTauri Formula 1 takım patronu Franz Tost, takımlar arasındaki farklar azaldığı için, artık iki çaylakla yarışan takım sayısının epey düşeceğini tahmin ediyor.

Tost: "Gasly, 2022'de daha da gelişebilir"

Takım patronu Franz Tost'a göre AlphaTauri sürücüsü Pierre Gasly, 2021 Formula 1 sezonunun ardından da gelişimini sürdürebilir.

Tost: "Tsunoda'nın F1 kariyeri kendi ellerinde"

AlphaTauri takım patronu Franz Tost, zorlu 2021 Formula 1 sezonunun ardından bu yıl takımdaki yerini koruyan Yuki Tsunoda'nın geleceğinin, kendi ellerinde olduğunu belirtti.

Alpine, 2021'in başında "kaybolmuş"

Alpine Formula 1 CEO'su Laurent Rossi, takımının 2021'in başlarında "kayıp" olduğunu ancak aracı daha iyi anladıktan sonra "sanılandan daha istikrarlı" bir hale geldiklerini söyledi.

Key: "2022'de esnek kanatlardan faydalanmak daha zor olacak ancak..."

McLaren F1 takımının Teknik Direktörü James Key, 2022'deki yeni kurallar döneminde esnek kanatlardan faydalanmanın eskiye göre daha zor olacağını ancak yine de bazı baş ağrısı yaratacak durumların olabileceğini söyledi.

Alonso: "Alpine F1 geçen yılın bu dönemine kıyasla daha iyi durumda"

Fernando Alonso, Alpine Formula 1 takımının 12 ay öncesine göre daha iyi durumda olduğunu ve artık en iyi takımlara kıyasla kaynak eksikliğini bahane edemeyeceğini söylüyor.

McLaren, 2022'de gelişim oranının çok yüksek olmasını bekliyor

McLaren F1 takımının Teknik Direktörü James Key, 2022'deki yeni kurallar döneminde sezon içerisindeki araç geliştirme oranının çok yüksek olmasını beklediklerini söyledi.

Ricciardo: "McLaren - Ferrari savaşı, F1 için güzel bir hikayeydi"

Daniel Ricciardo, iki eski rakip Ferrari ve McLaren'ın 2021 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda üçüncülük için verdiği savaşın güzel olduğunu düşünüyor.

Brown: "Dördüncülüğe düşsek de 2021 McLaren için çok iyi bir yıldı"

McLaren Formula 1 CEO'su Zak Brown, takımlar şampiyonasında Ferrari'nin ardından dördüncü sıraya gerilemelerine rağmen 2021'in Woking merkezli ekip için "çok başarılı bir yıl" olduğunu söyledi.

Mazepin, zor zamanların ardından Schumacher'e karşı nötr durumda

Haas F1 pilotu Nikita Mazepin, 2021'deki çaylak sezonunda kendisi gibi çaylak olan takım arkadaşı Mick Schumacher'le yaşadıkları zor zamanların ardından artık ona karşı çok nötr olduğunu söyledi.

Alpine: "2021 sezonunu güçlü bitirmek Macaristan galibiyeti kadar önemliydi"

Alpine Formula 1 CEO'su Laurent Rossi, takımın sezon sonundaki gelişiminin, Esteban Ocon'un Macaristan Grand Prix'sindeki sürpriz galibiyeti kadar önemli olduğunu söyledi.

Lider Gasly, 2021'de "şimdiye kadarki en iyi sezonunda" nasıl parladı?

Pierre Gasly, boyunca Max Verstappen'in gölgesinde Red Bull'da yaşadığı sıkıntıların ardından, 2021'de AlphaTauri'de potansiyelini ortaya koyarak güçlü bir sezon geçirdi ve şimdi takım lideri olarak yarışmanın tadını çıkarıyor.

Ferrari: "Bütçe kısıtlamaları nedeniyle 2022'de daha az güncelleme yapılacak"

Ferrari direktörü Laurent Mekies, Formula 1 takımlarının, bütçe kısıtlamaları nedeniyle 2022 sezonunda araçlarında daha az güncelleme yapmalarını bekliyor.