Editör

Matthew Somerfield

Matthew Somerfield İçerikleri

Grid
Liste

Mercedes'in İspanya GP güncellemeleri ortaya çıktı

Mercedes'in İspanya GP'ye getireceği güncellemeler, takımın gelişim mücadelesi açısından kritik olacak. Mercedes, yeni güncellemeleriyle W13'teki kilitli performansı daha fazla açığa çıkarmayı umuyor.

Alpine'in ağırlığı azalttığını gösteren taban destek kolları

Alpine, son yarışı Emilia Romagna GP'ye bazı güncellemelerle geldi ancak güncellemeler az sayıdaydı ve sadece Fernando Alonso'nun aracına eklendi.

F1'in yeni fren kuralları, takımlar için nasıl yeni bir mücadele oldu?

Formula 1'in 2022 için yaptığı kural değişiklikleri sadece aerodinamikle sınırlı kalmadı. Araçların farklı kilit bölümlerinde de değişiklikler yapıldı.

Suudi Arabistan GP'de kritik olan yere basma gücü tercihleri

Suudi Arabistan GP'nin gerçekleştirildiği yüksek hızlı Cidde pisti, bu sene ilk defa daha düşük sürüklenme paketlerini görmemizi sağladı.

Ferrari, Mercedes'in ayna tasarımının yasaklanması gerektiğini düşünüyor

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, Mercedes'in aynalarını aerodinamik avantaj sağlamak için tasarladığını ve gelecekte üzerinde konuşulması gerektiğini belirtti.

F1'in 2022'deki ilk testlerinden öne çıkan teknik çözümler

Barselona'da gerçekleştirilen 2022'nin ilk testlerinde Formula 1 takımları yeni araçlarıyla ilk kilometrelerini kat ettiler ancak bununla birlikte şimdiden ilk güncellemeler gelmeye başladı.

Teknik analiz: Red Bull'un "sahte" RB18'i, gösteri aracı temelliydi

Red Bull, 2022 Formula 1 aracı RB18'in lansman sürecini tamamen yeni bir araç tanıtacakmış gibi yönetti ancak lansmanın gerçekleşmesiyle bu heyecan tamamen sönmüş oldu.

F1 2021 teknik güncellemeleri: AlphaTauri, Alpine & Aston Martin

2021 Formula 1 sezonunda takımların yaptıkları güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden incelemeye devam ediyoruz. Sırada Aston Martin, AlphaTauri ve Alpine takımları var.

McLaren, 2022 fotoğrafıyla bir sırrını mı açığa çıkardı?

McLaren takımı, sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı birkaç paylaşımla 2022 Formula 1 aracı MCL36'ya dair bazı ipuçları vermiş olabilir.

F1 2021 teknik güncellemeleri: Alfa Romeo, Haas & Williams

2021 Formula 1 sezonunda takımların yaptıkları güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images resimleriyle incelemeye başlıyoruz. İlk konuklarımız Haas, Alfa Romeo ve Williams olacak.

Mercedes ve Red Bull'un sezon finaline getirdikleri düşük downforce çözümleri

Mercedes ve Red Bull, Abu Dhabi'deki sezon finaline şampiyonun düzlük hızıyla belirlenebileceğini bilerek girdiler.

Red Bull'un arka kanadında neler oluyor?

Red Bull son dönemde ana rakibi Mercedes'in arka kanadının yasallığından şikayet etse de, takımın kendi arka kanadında sürekli olarak yaşadığı sorunlar da eleştirilere neden oluyor.

Meksika GP padoğundan en son teknik kareler

Meksika'da gerçekleştirilecek Formula 1 yarışı öncesinde Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden öne çıkan teknik kareleri sizler için derledik.

Mercedes ve Red Bull'u ayıran S-kanal girişi

2012'de Sauber'in yeni burun kurallarını yeteri kadar iyi kullanamamasının ardından kullanmaya başladığı S-kanal sistemi, o günden beri gridde farklı takımlar tarafından değerlendiriliyor.

Sertleşen şampiyonluk savaşında Mercedes/Red Bull ayarları farklılaşıyor

Red Bull ve Mercedes, Abu Dhabi'deki sezon finaline kadar sürmesi beklenen Formula 1 şampiyonluk mücadelesinde sert bir viraja giriyorlar.

Red Bull'un en son taban güncellemesinin arkasında ne var?

Red Bull bu seneki aracı RB16B'ye çok fazla kaynak ayırdı ve neredeyse her yarışta aracına performans kazandıracak güncellemeler ekledi.

Yağmurlu hava, Belçika'daki kanat seçimlerini nasıl karıştırdı?

Spa-Francorchamps, uzun turu boyunca çok farklı gereksinimlere ihtiyaç duyduğu için takımları ayarlar açısından her zaman zorlayan pistlerden birisidir.

Verstappen'in Macaristan'da aracının yarısını kaybettiğini gösteren fotoğraflar

Red Bull Racing'in Takım Patronu Christian Horner, Macaristan GP'den sonra yaptığı açıklamada Max Verstappen'in aracında Mick Schumacher'in Haas aracından daha az yere basma gücü olduğu şeklinde şaka yapmıştı.

F1'deki arka kanat savaşı gittikçe neden daha karmaşık hal alıyor?

Bu yıl Red Bull ve Mercedes arasındaki yaşanan Formula 1 şampiyonluk mücadelesinin belirleyici yönlerinden biri, iki takımın yarışlarda yaptığı arka kanat seçimleri oldu.

Mercedes'in Britanya GP'de kazanmasına yardımcı olan güncellemeler

Mercedes Formula 1 takımı, Red Bull'un son dönemde aldığı art arda zaferlerin ardından Britanya GP'ye zafer kazanma ihtiyacıyla gelmişti.

Teknik analiz: 2022 F1 aracı, yeni kurallarla ilgili neler işaret ediyor?

Formula 1, 2022'de kullanılacak Formula 1 aracına dair ilk tam boyutlu modeli bugün Silverstone'da görücüye çıkardı. Böylece yeni dönemde araçların nasıl olacağına dair ilk işaretleri almış olduk.

Ferrari'nin taban testleri sonunda nasıl meyvesini verdi?

Ferrari son birkaç yarıştır yeni taban tasarımının faydasını görmeye çalışıyor. Bu kapsamda yeni tasarım felsefesinde bazı değişiklikler yapıldı.

Avusturya GP: Padoktan en son teknik kareler

Avusturya GP öncesinde padokta öne çıkan teknik detayları Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Steiermark GP: En son teknik kareler

Red Bull Ring'de gerçekleştirilecek 2021 Avusturya GP öncesinde padokta öne çıkan en son teknik kareleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Formula 1'deki esnek kanat tartışmaları, Fransa GP ile sona erecek

Fransa GP öncesinde Formula 1 gündeminde daha çok lastik basınçları konusu yer aldı ancak bu hafta sonu, teknik açıdan başka bir öneme sahip.

Azerbaycan GP: Bakü'den en son teknik kareler

Azerbaycan GP öncesinde öne çıkan teknik güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Bottas'ın pit stopu neden 43 saat sürdü?

Valtteri Bottas'ın Monako GP'deki yarışı, pit stopta sağ ön tekerlekte yaşanan sorun nedeniyle erken noktalandı ve Mercedes ekibinin tekerleği araçtan çıkarması neredeyse 2 gün sürdü.

Mercedes'in Monako'da kazanmasına yardımcı olamayan güncellemesi

Mercedes, uzun dingil mesafesi ve lastik kullanım şeklinin cadde pistlerine uygun olmaması nedeniyle Monako ve Singapur gibi yarışlarda hep zorlanan takımlardan oldu.

İspanya GP: Padoktan öne çıkan ilk teknik kareler

İspanya GP hafta sonu öncesinde araçların öne çıkan teknik detaylarını Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Portekiz'de Hamilton'ın kazanmasına yardımcı olan farklı arka kanat tercihi

Lewis Hamilton'ın Portekiz GP'de kazanmak için yaptığı yükselişte, bir kez daha onun geçiş yapma ve lastik yönetimindeki harika yeteneklerini görmüş olduk.

Portekiz GP: Portimao'dan en iyi teknik kareler

Portekiz GP öncesinde pistte öne çıkan en güzel teknik kareleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Emilia-Romagna GP: Imola'dan en son teknik fotoğraflar

Emilia-Romagna GP öncesinde Cuma günü çalışmalarının tamamlanmasının ardından öne çıkan teknik fotoğrafları Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Emilia Romagna GP: F1 takımlarının en son güncellemeleri

2021 Formula 1 Şampiyonası'nın 2. yarışı olan Emilia Romagna GP öncesindeki en son güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

F1 takımları, 2021 taban kurallarına nasıl tepki verdiler?

Formula 1'in yeni sezon öncesinde taban kurallarında yaptığı değişiklik, kış döneminde takımların başını en çok ağrıtan konu oldu ve bu durum, sezonun ilk yarış hafta sonunda sürekli gündemde kaldı.

Red Bull'un yükselmesini sağlayan arka taraf düzenlemesi

Red Bull'un 2021 Formula 1 Şampiyonası'nın ilk yarışı olan Bahreyn GP öncesinde üstün performansla pole pozisyonunu alması, takımın geçen sene aerodinamik tarafta yaşadığı bazı anormalliklerin ortadan kaldırmayı başardığının bir işaretiydi.

Bahreyn GP: Sezonun ilk teknik fotoğrafları

2021 Formula 1 Şampiyonası'nun Bahreyn'de gerçekleştirilecek ilk yarışı öncesinde takımların getirdikleri teknik güncellemeleri Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden sizler için derledik.

Mercedes sorun mu yaşıyor, yoksa yaşananlar bir planın parçası mıydı?

Formula 1 testlerinin ardından takımların güç dengeleri hakkında konuşmak, her zaman bir miktar gereksiz bir iş olabilir.

McLaren MCL35M'i, 2020 aracından ayıran 10 yenilik

McLaren MCL35M'in karoserinin altında çok büyük değişiklikler olsa da, 2021 aracı tanıtıldığında aracı görenler eski araçla farkları bulmakta zorlandılar.

Mercedes, en iyi F1 aracını nasıl daha iyi hale getirdi?

Mercedes 2014'te başlayan turbo hibrit motor dönemine damgasını vurarak başladı ve en iyi güç ünitesiyle birlikte şampiyonluğa ulaştı.

F1'de 2021'i tanımlayacak olan saklı teknoloji savaşı

Formula 1'in 2020 sezonunda oldukça önemli bir savaşın ortaya çıkmaya başladığını görmüştük, bu akşam saatler 12'yi geçtikten sonra ise bu savaşın en önemli aşamasına geçmiş olacağız.

Mercedes, 2021 testi için Abu Dhabi GP performansından feragat mı etti?

Mercedes'in rahat bir şekilde domine ettiği 2020 Formula 1 sezonunun son yarışı Abu Dhabi'de Red Bull'un rahat kazanması, teknik açıdan bazı şüpheleri beraberinde getirdi.

2021 F1 tasarımlarından bazıları Abu Dhabi'de piste çıktı

Formula 1'in son yarış hafta sonundaki ilk antrenman gücü pist üstü mücadele açısından sakin başladı.

Bahreyn GP: En son teknik güncellemeler

Bahreyn GP öncesinde padokta öne çıkan teknik güncellemeleri, Giorgio Piola arşivinden sizler için derledik.

Racing Point, artık neden Pembe Mercedes değil?

Racing Point, mevcut adıyla Türkiye'de önce ilk pole pozisyonunu, ardından yarışta ikinci sırayı alarak en iyi yarış hafta sonunu geride bıraktı.

Türkiye GP: En son teknik güncellemeler

Türkiye GP öncesinde, İstanbul Park pit yolunda takımların getirdiği güncellemeleri Gioario Piola arşivinde yer alan fotoğraflarla derledik.

Ferrari ilerlemek için neden eski çözümlerine geri döndü?

Ferrari, SF1000 aracında yakalamak istediği gelişimi, son birkaç yarışa pek çok güncelleme getirerek sağlamaya çalışıyor.

Teknik analiz: Ferrari'nin Imola güncellemeleri

Ferrari Imola'ya, son yarışlarda aracına eklediği güncellemelerde doğru kombinasyonu bulduğunu umarak, SF1000'den daha fazla potansiyeli açığa çıkarma umuduyla geldi.

Portekiz GP: En son teknik güncellemeler

Giorgio Piola ve Motorsport Images arşivinden, Portekiz GP hafta sonunda takımların getirdikleri güncellemeleri sizler için derledik.

Mercedes, Portekiz GP'de DAS olmadan piste çıkacak

Mercedes, 2021 öncesinde hazırlık kapsamında Portekiz GP antrenmanlarında araçlarını DAS olmadan piste çıkaracak.

Eifel GP: En son teknik güncellemeler

Nurburgring pistinde gerçekleştirilecek Eifel GP öncesinde Giorgio Piola ve Motorsport Images arşivinden en son teknik güncellemeleri sizler için derledik.

2021'de Formula 1'deki yere basma gücü nasıl düşürülecek?

Art arda 3. sene kullanılacak Pirelli F1 lastiklerinin aşırı baskı altına girmemesi için, 2021 F1 kurallarında downforce (yere basma gücü) seviyesinin düşürülmesi için bazı adımlar atılmıştı.

Ferrari'nin dibe vurduktan sonra getirdiği teknik güncellemeler

Ferrari, son dönemde performans açısından iyice dibe vurmasının ardından Rusya GP için getirdiği güncellemelerin dipten kurtulma yolunda atılan ilk adım olduğunu açıkladı.

Rusya GP teknik güncellemeleri

Motorsport Images ve Giorgio Piola fotoğraflarıyla Rusya GP'de öne çıkan teknik güncellemeleri sizler için derledik.

Mercedes'in Mugello'da 1-2 olmasını sağlayan güncellemeler

Mercedes, Formula 1'in ilk kez yarıştığı Mugello'da yapılan Toskana Grand Prix'sinde, W11 aracında küçük ama anlamlı değişiklikler yaptı, hem ön kanatta hem de T-kanatta çeşitli iyileştirmeler yapıldı.

Toskana GP teknik güncellemeleri

Giorgio Piola ve Motorsport Images arşivinden seçtiğimiz fotoğraflarla, takımların Toskana GP'ye getirdikleri güncellemeleri inceledik.

Ne kadar düşük yere basma gücü ile gidebilirsiniz? İtalya GP kanatlarını değerlendirdik

Monza, F1 takvimindeki en özel pistlerden birisi. Farklı pistlerde de F1 araçları yüksek hızlara ulaşabiliyorlar ancak Monza pistinin yapısı gereği mühendisler ve pilotlar, düşük yere basma gücü üreten bir araç hazırlayıp onu pist üstünde en iyi şekilde kullanmak zorunda oluyorlar. Bu yüzden takımlar buraya her sene özel kanat getiriyorlar.

İtalya GP: Monza teknik güncellemeleri

Sezonun 8. yarışı olan İtalya GP'ye, Formula 1 takımlarının getirmiş oldukları teknik güncellemeleri Motorsport Images ve Giorgio Piola arşivi fotoğraflarıyla inceleyeceğiz.

Britanya GP teknik güncellemeleri

Formula 1 yarışları çok hızlı bir şekilde geride kalırken takımlar da benzer şekilde araçlarına yeni parçalar eklemeyi sürdürüyorlar.

Analiz: Red Bull’un inanılmaz grid tamirinin gizli karmaşıklığı

Formula 1’de her şeyi gördüğümüzü düşünürken, Red Bull mekanikerleri Macaristan Grand Prix’sinin hemen öncesinde, en büyük sihirbazların bile gurur duyacağı bir iş yapmayı başardı.

Macaristan GP teknik güncellemeleri: Mercedes, McLaren, AlphaTauri, Racing Point

Formula 1 takımlarının gelişim mücadelesi Macaristan GP ile devam etti. Bu içeriğimizde Mercedes, McLaren, AlphaTauri ve Racing Point takımlarının Macaristan'da yaptığı değişiklikleri inceledik.