Matt Kew İçerikleri
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Stella: "Red Bull ufalanmanın olduğu bir pistte avantaj yakalayamadı"
Stella: "Leclerc, Norris'in önünde bitirdi çünkü araçları daha hızlıydı"
Wolff: "Mercedes, F1 2021'den bu yana 'yanlış bir ilaç' yutmadı"
Wolff, iki pilotunun da yarış dışı kalması hakkında: "Kendime yumruk atmak istiyorum!"
Tsunoda, diğer F1 takımları için 'değerini arttırmak' istiyor
Norris: "Avustralya pist düzeni McLaren'in formunun ardındaki ana faktör"
Vowles: "Avustralya GP'sinden sonra Sargeant'ın güvenini yeniden inşa etmek çok zor olacak"
Bahreyn devlet varlık fonu, McLaren'ı komple satın aldı
Brown, 2030 yılına kadar McLaren F1 CEO'su görevini sürdürecek
Norris: "F1'de büyük değişim için '2026'yı beklemek' gerekecek"
Hamilton, Susie Wolff'u FIA'ya karşı yaptığı eylemden dolayı övdü
Norris: "Yanıp sönen ışıklar erken tepki vermeme sebep oldu"
McLaren, Piastri'yi yoğun Melbourne F1 programından "koruyacak"
Hulkenberg: "Küçük F1 takımları, puan kazanabilmek için heterodoks yollar denemeli"
Sauber: "Audi'nin devralış sürecini hızlandırması, kısa vade için motivasyon sağlayacak"
RB, Milton Keynes'teki yeni tesise 2024 sonunda geçmeyi planlıyor
Vettel, Bearman'a Suudi Arabistan'daki ilk yarışı öncesine tebrik mesajı göndermiş
Russell: "Rakiplerimiz hızlanmıyor, biz yavaşlıyoruz"
F1 takım patronlarına göre FIA başkanına 'önyargılı' yaklaşılmamalı
Ferrari, Suudi Arabistan GP için 2023 arka kanat konseptini yeniden tanıttı
Russell: "Takımlar, Verstappen ile sözleşme imzalama şansını %100 değerlendirmeli"
Leclerc, Vasseur'un Ferrari'de değişiklik yapmak için daha fazla zaman ihtiyacı olduğunu düşünüyormuş
Suudi Arabistan, F1'e ev sahipliği yapacak yeni Qiddiya pistini tanıttı
Wolff: "Güç ünitesi sorunu bize tur başına 0.5 saniyeye mal oldu"
Hamilton, resmi açıklamaya kadar ailesine Ferrari'ye geçtiğini söylememiş
Alonso: "Sürücü piyasasında pazarlık için iyi bir konumdayım"
Hulkenberg: "Tecrübeleri sayesinde Komatsu mühendisler tarafından kandırılamaz"
Horner, Red Bull soruşturmasının ortasında ilk resmi F1 medya görevini nasıl tamamladı?
Norris, Hamilton-Ferrari gelişmesine rağmen, McLaren'le imzaladığı yeni anlaşma için pişman değil
Alonso: "19 pilot şimdiden 2024'te şampiyon olamayacağını biliyor!"
Williams, yeni aracıyla 2023 sorunlarını çözmüş ancak yeni sorunlarla karşılaşmış
Mercedes'in farklı ön kanadının yasallığı, neden gerçek bir şüphe konusu değildi?
Aston Martin'in 150 beygir güçlenen 2024 F1 güvenlik aracı ortaya çıktı
Ocon: "Mercedes'le hâlâ güçlü bağlantılarım var ama şu an Alpine'e odaklandım"
Hamilton'ın Ferrari bombasının ardından Sainz'ın hamlesi ne olacak?
Wache: "Aktif aero, daha büyük olan araç problemleri için yama olarak görülmemeli"
Krack: "2024'te takımlarda büyük değişiklikler olursa bu sürpriz olacak"
Piastri: "F1'de gelişmenin anahtarı öfkelenmek değil, cevaplar bulmak"
Bottas, 2026'da Audi ile devam etmek için erken hamle yapmayı hedefliyor
Wolff: "Gelişmekten vazgeçelim ve 2026 kurallarını bekleyelim demek istemiyorum"
F1'in muazzam yayın operasyonunun perde arkası
F1 Academy, 2024'te yedi F1 yarış hafta sonunda yer alacak
2023 F1 sezonunda Verstappen ve Red Bull yarışmasaydı neler olurdu?
Mercedes ve Aston Martin, rüzgar tüneli için farklı giriş kapıları kullanıyormuş
Brown, Red Bull ve AlphaTauri ortaklığı konusunda endişeli
Alonso: "F1'de pilimi araç sürmek değil, üç yarışın bir arada olması tüketecek"
Sainz: "McLaren'in geri dönüşü Ferrari'nin de bunu başarabileceğini gösteriyor"
Yeni CEO, Audi'nin 2026'da F1'e katılma taahhüdünü teyit etti
Alonso'ya göre Aston Martin'in 2024 için ele alması gereken zayıflıklar neler?
Famin: "FIA'nın 2026 motorlarının yarı yarıya olan güç dağılımını değiştirmesi kabul edilemez olur"
Sainz: "2024 Ferrari aracı simülatörde farklı davranıyor"
Sainz: "Singapur'daki zafer Ferrari'nin baskı altında da başarabileceğini kanıtladı"
Susie Wolff, FIA'yı 'yanıltıcı' ve 'temelsiz' soruşturma nedeniyle eleştirdi
F1, FIA ve Extreme H serileri, Hidrojen Çalışma Grubu kurdular
McLaren, kendisine sert davranmayı bırakması için Norris'e yardım etmeye çalışıyor
Sainz, Ferrari'nin 2024'te tekrarlaması gereken SF-23 araç özelliklerini özetledi
Hamilton: F1'deki çeşitlilik "olması gerektiği kadar ilerlemedi"
