Editör

James Newbold

James Newbold İçerikleri

Grid
Liste

BMW, IMSA’da yeni LMDh aracı ile yarışacak

BMW, yeni LMDh Le Mans prototipini, 2023'teki IMSA WeatherTech Sportscar Şampiyonasında iki araçlı fabrika takımıyla birlikte ilk kez piste çıkaracak.

Audi, 2023'te WEC ve IMSA'da müşterilerine LMDh prototipi sağlamayı planlıyor

Audi, 2023 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ve IMSA serileri için hazırlamış olduğu yeni LMDh prototip aracını müşteri takımlarına sunmayı planlıyor.

BMW'yle yolları ayrılan Schnitzer Motorsport, satılmaya hazırlanıyor
Haber video

BMW'yle yolları ayrılan Schnitzer Motorsport, satılmaya hazırlanıyor

Birçok şampiyonluk kazanmış, touring ve spor araç takımı Schnitzer Motorsport; BMW Motorsport 2021’de sözleşmelerini yenilememe kararı alınca, şirketi ve takımın mal varlıklarını satmaya hazırlanıyor.

Leclerc'in kardeşi Arthur, Prema ile F3'te yarışacak

Ferrari Formula 1 pilotu Charles'ın kardeşi Arthur Leclerc, önümüzdeki yıl Prema Racing ile Formula 3'te mücadele edecek.

Ferrari şasi departmanında değişiklik yaptı, Resta Haas'a geçiyor

Ferrari teknik ekipte yine değişiklik yaptığını, şasi bölümü başkanı Simone Resta'nın Haas'a geçeceğini açıkladı.

Perez: "Önemli olan podyum değil, Grosjean'ın hayatta olması"

Sergio Perez, Romain Grosjean'ın kazası sonrası olaylara farklı şekilde yaklaştığını ve kaçırdığı podyuma da bu açıdan baktığını belirtti.

Button gelecekte kendi ekibiyle Le Mans'a dönmeyi hedefliyor

Formula 1 dünya şampiyonu Jenson Button, gelecekte kendi takımıyla Le Mans 24 Saat'te yarışlara dönmeyi hedefliyor.

Hamilton, 2007 Çin hatırası nedeniyle pite girmek istememiş

2020 Formula 1 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton, 2007 'deki şampiyonluk mücadelesinde Çin'de aldığı darbeyi hatırlayarak son turlarda pite gelmeyi reddettiğini söyledi.

Button: "Hamilton'ın daha rekabetçi bir takım arkadaşı olmalı"

Jenson Button, Formula 1'in Lewis Hamilton'ı Mercedes'te daha rekabetçi bir takım arkadaşı ile bir araya getirmesi gerektiğine inandığını söyledi.

Hamilton, kendi XE takımını kurma fırsatına 'atlamış'

Lewis Hamilton kendi X44 Extreme E takımını kurma fırsatı doğduğunda “direkt atladığını”, ama takım sahibi olmanın garip hissettirdiğini söyledi.

Button, Britanya GT sezon finalinde ilk GT3 yarışına çıkacak

Jenson Button, önümüzdeki ay İngiltere GT şampiyonasının Silverstone'daki final ayağında ilk GT3 yarışına çıkacak.

Perez: “Racing Point, sıralama stratejisini berbat etti”

Sergio Perez, Eifel Grand Prix’si sıralama turlarında her iki Renault’nun da arkasında kalan Racing Point’in “sancılı bir gün” geçirdiğini söyledi.

Hyundai, yeni Elantra N TCR aracını tanıttı

Hyundai, TCR-versiyon binek araç yarışları için hazırladığı Elantra N TCR aracını tanıttı.

Stroll: “Leclerc’e ceza verilmemesi saçma”

Lance Stroll, Rusya Grand Prix’sinin ilk turunda temas yaşadığı Charles Leclerc’in ceza almamasının saçma olduğunu söyledi.

Horner: “Verstappen, Macaristan GP’de kendini affettirdi”

Red Bull takım patronu Christian Horner, yarış öncesinde kaza yapan ancak yarışı ikinci bitiren Max Verstappen’in, kendisini affettirdiğini söyledi.

Di Grassi: "Abt, Formula E'de bir şansı daha hak ediyor"

Lucas di Grassi, Audi Formula E takımındaki takım arkadaşı Daniel Abt'ı özleyeceğini ve Alman pilotun bir şansı daha hak ettiğini söyledi.

FIA, WRC'nin hibrit geçişi için özel bir üretici açıkladı

FIA, Dünya Ralli Şampiyonası'nın 2022 sezonunda kullanılacak hibrit sistemlerinin Compact Dynamics tarafından yapılacağını açıkladı.

Carlin, 2020 F3 kadrosunu açıkladı

Enaam Ahmed, Carlin takımıyla FIA Formula 3 Şampiyonası'nda mücadele edecek.

Verstappen, Valkyrie hiper aracını test etti
Haber video

Verstappen, Valkyrie hiper aracını test etti

Red Bull Formula 1 sürücüsü Max Verstappen, Aston Martin Valkyrie ile ilk testini Silverstone'da yaptığı hypercar klasmanı aracı "manyak" olarak tanımladı.

Prodrive, 2021'de Dakar Rallisi'nde yarışacak

WRC şampiyonluğu bulunan Prodrive, Bahreyn Krallığı ile ortak bir girişimle 2021 Dakar Rallisi'nde yarışmak için yeni bir araç geliştirecek.

Richards: “F1, aptalca hibrit tartışmalarıyla beraber kendi ayağına sıktı”
Haber video

Richards: “F1, aptalca hibrit tartışmalarıyla beraber kendi ayağına sıktı”

Eski Benetton ve BAR takım patronu David Richards, Formula 1’in 2014’de gelen yeni turbo hibrit motorlarının çığır açan termal verimliliğini gölgede bırakan “aptalca” tartışmaları eleştirdi.

Stewart: Hamilton’ın başarısı İngiliz F1 çaylaklarının gözünü korkutmamalı

Üç kez F1 dünya şampiyonu Jackie Stewart, Lewis Hamilton’ın kariyerinin yeni İngiliz F1 çaylaklarına gerçekçi olmayan bir kıstas noktası getirmediğini düşünüyor.

Carlin: McLaren, 2019'da IndyCar'a girmek için geç kaldı

Carlin takım patronu Trevor Carlin, McLaren IndyCar takımının 2019'da IndyCar'a girmek için zamanının kalmamış olabileceğini söyledi.

Marco Andretti: Eleştirilere katılıyorum

Marco Andretti, formu ile ilgili eleştirilere katıldığını ve yedi yıllık kazanamama serisi sona erdiğinde, sırtındaki "10.000 kiloluk bir gorilden" kurtulacağını söylüyor.

Andretti: F1, "saf" IndyCar tasarımını kullanma şansını kaçırdı

Mario Andretti, Formula 1'in 2017'den itibaren geçiş yaptığı aerodinamik kurallarla birlikte IndyCar'daki gibi geçişe daha çok müsade eden saf yarış aracı tasarımına geçiş şansını kaçırdığını düşünüyor.

Mercedes, rakiplerini 'parti' modu için uyardı

Mercedes, motorların daha uzun ömürlü olması gerekmesine rağmen, bu yıl sıralama turlarında kullanmayı hedefledikleri “parti” modu için rakiplerini uyardı.

Mercedes: Hiper yumuşak lastik "hayatta kalma" lastiği olacak

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Pirelli'nin bu sene için hazırladığı hiper yumuşak lastiklerin uzun ömürlü olmaktan ziyade sıralamalara yönelik olmasından dolayı testlerde pek kullanmadıklarını açıkladı.

F1'in geleceği üç performans faktörü üzerinde şekillenecek

Formula 1'in geleceğiyle ilgili çalışma yapmak üzerine görevlendirilen uzman ekip, araçla ilgili en önemli üç performans faktörü olan; aerodinamik, motor ve süspansiyon sistemlerini geliştirmeye odaklanıyor.

Formula 1, grid diziliminde değişiklik planlıyor

Pat Symonds'a göre Formula 1'in yeni patronları, gelecek seneler için grid diziliminde bazı değişiklikler planlıyorlar.