Jake Boxall-Legge İçerikleri
Mercedes mekanikeri Milner, Williams’a katıldı
Bearman: “Araçtaki temelimiz iyi ama gelişmemiz gerekiyor”
Russell: “Startta bataryam boştu, Leclerc’e karşı savunma yapamadım”
Newey: "Korkutucu bir durumdayız, elimizde yedek batarya kalmadı"
F1’de start prosedürü değişti: Melbourne’de yeni uygulama devrede
Koltuğu risk altında olan Lawson: "Tsunoda'yı her yerde yendim, istediğini söyleyebilir"
Vowles: "Sargeant'ı takımda tutmak haksızlık olurdu"
Robson: "Sainz'ın takıma katılması biraz ürkütücü olabilir"
Ocon: "FIA 2026 aero düzenlemelerini kısıtlama konusunda geri adım atmamalı"
Alonso: "Britanya GP'den sonra takım normale döndü"
Norris: "Verdiğimiz iki karar bugün bize çok şeye mal oldu"
GPS verileri, McLaren'in Verstappen'i yenme şansı hakkında bize ne söylüyor?
RB, güncellemeleri daha iyi anlamak için antrenmanlarda iki farklı araçla piste çıkacak
Leclerc, Sainz'ın kendisine yaptığı atağın 'amacını' anlayamamış
Bottas 2025'te gridde yer alma şansını kaçırmayacağından 'emin'
FIA süper lisans yaşını düşürerek Antonelli'ye F1 fırsatı tanıdı
Haas: "Bearman'ın 2025'te F1'e girişi için F2 sonuçlarından ziyade antrenman performansı önemli olacak"
Stella: "McLaren mevcut gelişim hızını sürdürürse, 12 ay içinde Red Bull'u yakalayabilir"
2024 Avustralya GP: Orta lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Ferrari önde, McLaren 2.
2024 Suudi Arabistan GP'de öğrendiğimiz 10 şey
Norris: "McLaren'ı, Bahreyn'de göstereceği performansa göre değerlendirmeyin"
Sauber'in 2024 ilerlemesinin anahtarı olmasını umduğu yüksek riskli tasarım teorisi
Steiner: "Haas'a düzgün bir şekilde veda edememek beni üzdü"
Perez, sprintte istenene ulaşılamadığı için ters grid fikrini destekliyor
Ricciardo’nun geri dönüşünün zamanlaması neden mükemmel sayılabilir?
Norris, VSC altında yaşananlarla ilgili hiçbir şey anlamamış
Japonya GP: Cuma antrenmanlarından çıkarılan dersler
Hamilton: "Red Bull bu hafta sonu kazanamazsa bir şeyler var demektir"
Steiner: "Risk almak istemiyoruz ve mevcut kadromuzla devam ediyoruz"
Mercedes: "Bütçe sınırı, rüzgar tüneli tarafında da gecikmeye neden oluyor"
Sainz: "Ferrari olarak içinde bulunduğumuz durumu kabullenmeliyiz"
McLaren, düşük hızda halen zayıf olduğunu düşünüyor
Macaristan'da Cuma günkü antrenmandan çıkarılan dersler
Mercedes: "Bütçe sınırı, 2024 F1 aracında köklü değişiklik yapılmasını engellemeyecek"
Kanada GP Cuma antrenmanlarında neler öğrendik?
Steiner: "2026'da fabrika takımları artsa da, müşteri takımları da başarılı olabilir"
Williams: "Sezona bu kadar iyi başlamak güzel bir sürpriz oldu"
Perez "Gereksiz yere zorlama" mesajına açıklık getirdi
Williams: "Sargeant'ın daha sakin olması gerekiyor"
Alonso: "Perez ve Red Bull'u yenmemiz pek mümkün görünmüyor"
Fenestraz: "Mortara'ya yaptığım atak sonrası yarışı üç tekerle bitirmeyi göze aldım"
Ticktum: "NIO sıralamalarda çok güçlü, ancak yarışlarda değil"
Vandoorne, direksiyon arızası nedeniyle atak modu kullanamamış
Van Der Linde: "Yokuş aşağı yuvarlanıyormuş gibi hissettiğim bir hafta sonu"
Diriye E-Prix: Evans, 3. antrenmanda zirveyi Ticktum'dan kaptı
Wehrlein, zafere ulaşmasında aslan payını stratejiye veriyor
Buemi: "Diriye'deki pole halen neler yapabileceğimi gösterdi"
Mortara: "Maserati istikrarlı şekilde hızlı olmayı öğrenmeli"
Diriye E-Prix: Cuma antrenmanlarının lideri Buemi
Hughes, bir iletişim hatası nedeniyle podyumu kaçırmış
Bileğini kıran Frijns'in Diriyah'ta piste çıkması beklenmiyor
2023 F1 sezonu rehberi: Yarış takvimi, pilotlar, takımlar, testler ve kurallar
Mexico City E-Prix 1. antrenman: Yeni dönemin ilk seansında Vergne lider
Eriksson, yedek sürücü olarak Jaguar ile anlaştı
Bird: "İlk yarışta kimin güçlü olacağını tahmin etmek kolay değil"
James: "De Vries, F1'de başarılı olabilecek bir karaktere sahip"
Formula E'ye dönmeye hazırlanan Abt, takım halinde uykusuz günleri geride bırakmış
Guenther: "Cadde pistinde test yapmadığımız için zaman turlarının önemi yok"
Rowland: "Sezon arasında peş peşe hastalıklar geçirdim, yeterince test yapamadım"
Mortara: "Gen3 araçlarını kıyaslamaya tabi tutmak adil değil"
