Filip Cleeren İçerikleri
Hulkenberg: "Küçük F1 takımları, puan kazanabilmek için heterodoks yollar denemeli"
Alpine: "En yavaş F1 aracına sahip olmanın 'şoku' teknoloji yenilemesini tetikledi"
2024'te en çok gelişen F1 takımı hangisi?
Raikkonen'in eski yarış mühendisi, nasıl F1 TV yorumcusu oldu?
Steiner: "Haas'ta çok uzun süre kaldım"
McLaren, 6 ve 7 yarış gibi 2024'ün ilk büyük güncellemesini hedefliyor
RB'nin 2024 F1 aracı, 2023 Red Bull'a "en az benzeyenler arasında"
Komatsu: "Suudi Arabistan GP'de Hulkenberg'in puanı Haas için 'altın tozu' gibiydi"
Komatsu: "Bearman F1 şansını hak etti ama 2025'te koltuğu garanti değil"
Norris, Suudi Arabistan GP'sinde neden hatalı start cezası almadı?
Bearman: "Fiziksel açıdan zorlandığım için Hamilton beni dışarı çekti"
Verstappen'in Red Bull F1'deki kaderi neden Marko'nun kaderine bağlı?
Daha sağlam 2024 Ferrari aracı, Leclerc ve Sainz'ı artık "korkutmuyor"
Piastri: "Red Bull ve arkasındaki grup arasındaki fark büyük değil"
Gasly, "Takımda olumlu değişiklikler görüyorum"
Verstappen'in F1'de yarışlara bakışı, bir sonraki hamlesi hakkında ne söylüyor?
Ocon: "Alpine, zorlu sezon başlangıcında inancını kaybetmemeli"
Russell: "Antrenmandaki tempomuz 'geri döndüğümüz' anlamına gelmiyor"
Ricciardo: "İnsanlar RB'nin performansı konusunda sakinleşecek"
Russell: "W15'in ana sorunu 'zıplama'"
Ricciardo: "2025 Red Bull F1 koltuğu odak noktam değil ancak hedefim"
Hamilton: "Ferrari ile F1 görüşmelerinde çeşitlilik ön plandaydı"
Mercedes, W15 ile sıralama performansını artırmaya odaklandı
Norris: "McLaren, hâlâ Red Bull ve Ferrari'nin çok gerisinde"
Drive To Survive 6. Sezon İncelemesi: Netflix'in 2023 F1'e bakış açısı, fikirleri değiştirmeyecek
Testlerden önce neden F1'de farkların kapanacağı görüşü vardı?
Stella: "F1 gelişim eğrisi, kural döngüsünün üçüncü yılında düzleşecek"
Norris, yaptığı hatalardan ders çıkararak yeni sezona hazırlanmış
Kışın 5 kg alan Sargeant, 2024 için daha umutlu
Albon: "Williams'ın yeni aracı, simülatörde çok farklı hissettiriyor"
Alpine, 2024'teki konsept değişikliğinin ardından zor bir başlangıç bekliyor
Harman: "A524 baştan sona yeni bir araç"
Vowles: "Mercedes Hamilton'ı kaybettikten sonra daha güçlü geri dönecektir"
Williams: "Albon'un 2025 sonuna kadar anlaşması var, takımda kalacak"
Newey, zemin etkili araç kurallarını okuduğunda kendisini depresif hissetmiş
Hamilton'ın ani ayrılığı, Mercedes'i zor duruma düşürür mü? Seçenekler kimler?
Çaylak enerjisiyle Alonso, Aston Martin'e örnek oluyor
Senna'nın, 35 yıllık F1 kariyerini noktalayan efsanevi sırdaşı ve fizyoterapisti
Formula 1'deki artan cadde yarışları karşısındaki endişeler haklı mı?
Krack: "2023 sezonunda Lance üzerindeki baskı arttı"
Albon: "Hiçbir zaman kendimi F1'e ait değilmişim gibi hissetmedim"
Robson: "Vowles, takımda büyük değişikliklere sebep oldu"
Egginton: "Havayı aşağı yönlendirme konsepti iyi olsa da şeytan ayrıntıda gizli"
Zhou, Sauber'in 2022 seviyesine dönebileceğinden emin
Stella, 'dürüst' McLaren yaklaşımını açıkladı
Verstappen: "Ben de bana verilen araca uyum sağlamak zorundayım"
McLaren, 2024 hedefini sonuç değil, gelişim olarak belirledi
Brown'a göre F1, rekabet anlamında IndyCar'a benzeyecek
Bayer: "Makies ile birbirimizin fikir partneri olacağız"
AlphaTauri, daha iyi bir yaklaşımın 2024'te kendilerine daha çok katkı sağlayacağını düşünüyor
Horner: "Verstappen'in F1'de bir 'halkla ilişkiler robotu' olmasını istemiyoruz"
Horner: "Red Bull, Newey'e gerek duymadan gelişiyor"
Newey'nin planlarında Red Bull'dan ayrılmak yok
Verstappen 2023'ün en iyi ve en kötü F1 yarışlarını seçti
Leclerc: "F1, ağırlık ve yere basma kuvveti arasında bir denge bulmalı"
Stella, Pistri'nin en iyi yarışı olarak gördüğü Japonya GP'nin detaylarını açıkladı
Brown: "McLaren, Norris ve Piastri arasındaki olası bir gerilimin 'önüne geçebilir'"
Vasseur: "Daha agresif zihniyet 2023'te Ferrari'nin en büyük gelişimi oldu"
AlphaTauri: "Red Bull'un arka süspansiyonunu daha önce almamak hataydı"
Ferrari, 2023 F1 aracının gelişiminde neden erken tavan yaptı?
Çok Okunanlar
Son Haberler
Hill: "Red Bull'un eski motivasyonuna sahip olduğunu düşünmüyorum"
Hulkenberg: "Küçük F1 takımları, puan kazanabilmek için heterodoks yollar denemeli"
Ducati, 2025 için Aldeguer ile anlaştığını duyurdu ancak nerede yarışacağını açıklamadı
Son Videolar
Mercedes neden yüksek hızlı virajlarda zorlanıyor?
Mercedes neden yüksek hızlı virajlarda zorlanıyor?
IndyCar - St. Petersburg: Yarış özeti
IndyCar - St. Petersburg: Yarış özeti
Super Formula - Suzuka: 1. yarış özeti
Super Formula - Suzuka: 1. yarış özeti