Editör

Ömer Şahin

Ömer Şahin İçerikleri

Grid
Liste

Pirelli, 2018 lastiklerinin geçişleri arttıracağını düşünüyor

Pirelli'den Mario Isola, yeni lastik türleri sayesinde 2018 sezonundaki geçiş sayılarının artmasını bekliyor.

Röportaj: Hartley'in gizli hayatı

Her ne kadar son zamanlarda Brendon Hartley'i sosyal medyada düğün fotoğraflarıyla görsek de, Yeni Zelandalı göz önünde olmayı pek sevmiyor. Gelin Toro Rosso'nun yeni pilotunu biraz daha yakından tanıyalım.

Alfa Romeo anlaşması Sauber'in şikayetlerini geri çekmesi için mi?

Her ne kadar Force India'nın Avrupa Komisyonu'na yaptığı Formula 1 ödemelerinin adaletsiz olduğu yönündeki şikeyetini neden çektiği net olarak bilinmese de, Sauber'i işi tatlıya bağlamak için verilen 20 milyon pound ikna etmiş olabilir.

Red Bull 2018 aracıyla ilgili çalışmalardan "çok memnun"

2018 sezonuna yaklaşırken Red Bull otomobilin üretiminin planlandığı gibi gittiğini söylüyor. Kardeş takım Toro Rosso ise motor tedarikçisini değiştirmesine rağmen takvimin önüne geçmeyi başarmış.

Tunus F1'e ev sahipliği yapmak için kripto para kullanacak

Tunus Formula 1'e ev sahipliği yapmak için bir pist inşa etmeyi planlıyor. Projenin finansmanını kriptopara ile sağlayacak olan organizatörler ilk yarışı 2021'de düzenlemek istiyor.

McLaren 2018 sezonunda podyumu hedefliyor

McLaren patronu Zak Brown, Honda ile zor geçen üç sezonun ardından Renault motorlarıyla 2018 sezonunda takımın podyum hedeflediğini söylüyor.

Beşinci sezon otomobilinin ortaya çıkacağı tarih açıklandı

Uzun süredir beklenen otomobil 30 Ocak'ta ortaya çıkacak, üreticilerin yürüteceği testler ise İspanya'da yer alan Monteblanco pistinde düzenlenecek.

Mahindra Formula E takımı Pininfarina ile ortaklığını açıkladı

Mahindra Racing, Pininfarina ve Tech Mahindra arasında imzalanan teknoloji ortaklığı anlaşmasını duyurdu.

Blomqvist şanslı Formula E yarışında "gözlerinin açıldığını" söylüyor

Tom Blomqvist ilk Formula E yarışı Marakeş'te şansının da yardımıyla puan aldığını kabul ediyor.

Tost: Honda ile çalışmak çok farklı

McLaren'in Renault'ya geçmesiyle Honda motorlarını kullanan tek takım haline gelen Toro Rosso patronu Franz Tost, bu deneyimin çok farklı ve özel olduğunu düşünüyor.

Aston Martin 2019'da Formula 1'e girip girmeyeceğine karar verecek

2018 sezonundan itibaren Aston Martin, Red Bull'un isim sponsoru olacak. Buna ek olarak İngiliz marka 2021'den itibaren Formula 1'e motor üreticisi olarak girmeyi de düşünüyor.

Montreal ePrix'nin yerine Norisring geçebilir

Yeni belediye başkanı tarafından iptal edilen Montreal ePrix'nin yerine Norisring'in geçebileceği iddia edildi.

Brown: Değişim büyük bir motivasyon getirdi

McLaren patronu Zak Brown, Honda motorlarından renault motorlarına geçişin takıma büyük bir motivasyon getirdiğini düşünüyor.

Vasseur: Sauber Alfa, Ferrari'nin B takımı değil

Sauber patronu Frederic Vasseur, Sauber Alfa'nın Ferrari B takımı olduğu iddialarına karşı çıkıyor.

Pirelli: Formula 1 seyircileri aptal değil

Taraftarların süper sert lastikleri yanlış hesaplama yapmış olmaları halinde pistte göreceklerini söyleyen Mario Isola, taraftarların birkaç fazla lastikten dolayı akılları karışacak kadar aptal olmadığına inanıyor.

İskoç grid kızı: Formula 1 grid kızlarıyla devam etmeli

Grid kızı Carolyn Mooney, grid kızlarının güzel görünmekten daha fazlasını yaptığı konusunda ısrarcı.

Röportaj: Ricciardo'nun gizemli hayatı

Red Bull pilotu Daniel Ricciardo griddeki en dışa açık pilotlardan biri olabilir fakat bu Avusturalyalı hakkında her şeyi bildiğiniz anlamına gelmiyor.

Hamilton: Yeni kurallar yarışları daha kötü yaptı

Her ne kadar FOM izleyici sayılarının artmasından gurur duysa da, sezonun en çarpıcı istatistikleri Pirelli'den geldi. Açıklanan rakamlara göre 2017'de geçiş sayısı geçtiğimiz sezona göre yarı yarıya düştü.

Prost: Kağıt üzerinde Red Bull ve McLaren'i yenmemiz mümkün değil

Renault Formula 1 takımı danışmanı Alain Prost, takımın hedefine ulaşamamasına rağmen 2017 sezonunu başarılı bir sezon olarak değerlendiriyor.

Wolff: Ben diplomat değilim

2018 Formula 1 sezonuna yaklaşırken Mercedes Patronu Toto Wolff, kendisinin takım içerisindeki diplomat olmadığını söylüyor.

McLaren, Red Bull'un Renault ile yaşadıklarını Honda'yla yaşamamaya çalışmış

McLaren patronu Zak Brown, Red bull'un Renault ile medya önünde yaşadığı kavgaları Honda ile yaşamamaya uğraştıklarını söylüyor.

Hamilton: 2017 en iyi sürüşümdü

Lewis Hamilton ancak en iyi sürüşüyle dördüncü şampiyonluğunu alabileceğini bildiğini söylüyor.

Boullier: WEC Alonso'yu formda tutacak

McLaren yarış direktörü Eric Boullier, Fernando Alonso'nun gelecek sene Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışacak olmasıyla Formula 1 için daha formda kalacağına inanıyor.

Hamilton 2018'de daha güçlü bir Bottas bekliyor

Lewis Hamilton 2018 sezonunda Mercedes takım arkadaşı Valtteri Bottas'ın daha güçlü bir performans sergilemesini bekliyor.

Röportaj: Helmut Marko, Max, Daniel ve Kvyat'tan bahsediyor

2017 sezonu Red Bull danışmanı Dr. Helmut Marko için oldukça yoğun geçti. Sezon boyunca Avusturyalı birçok pilotun takım değişikliklerini yönetti. Şimdi ise sezon ile ilgili fikirlerini paylaşıyor.

Marchionne: Brawn, On Emir'i okuyan Musa gibi davranıyor

Sezon sonunda en çok konuşulan şey bir anda Ferrari'nin spordan çekilme tehdidi oldu. Bu durumun sebebi ise Ross Brawn'ın açıkladığı 2021 motor kurallarının Sergio Marchionne'nin beklediklerinden çok farklı olması.

Steiner 2018 sezonunda Grosjean'ın daha sakin olmasını umuyor

Haas F1 patronu Günther Steiner 2018 sezonunda birinci pilotu Romain Grosjean'ın telsizden söyledikleri konusunda daha sain olmasını memnuniyetle karşılayacağını belirtti.

Tai: Formula E'nin "eski" pilotlara ihtiyacı yok

DS Virgin takım patronu Alex Tai Formula E'nin artık pilotlar için gerçek bir "hedef" olduğunu söyledi.

"Hamilton, Ferrari'yle şampiyon olabilirdi"

Formula 1 yorumcusu Jonathan McEwoy, Lewis Hamilton'un hangi otomobilde olursa olsun bu sezon Sebastian Vettel'i yenebilecek kapasiteye sahip olduğunu düşünüyor.

Formula E teknoloji toplantısında 2021 kuralları görüşüldü

FIA ve Formula E üreticileri 2021'den itibaren kullanılması planlanan üçüncü jenerasyon otomobili tartışmak için bir araya geldiler.

Ricciardo sıralama performansını arttırması gerektiğini söylüyor

Riciardo 2018'de Verstappen'i geçmek için sıralamalarda daha başarılı olması gerektiğini söylüyor.

Verstappen, İstanbul Park'ın takvime dönmesini istiyor!

Max Verstappen, kendisiyle ilgili pek çok bilinmeyeni anlattığı röportajında Türkiye'nin Formula 1 takvimine geri dönmesini istediğini söyledi.

F1 pilotları Kvyat'ın koltuğunu kaybetmesine üzülmüş

Force India ikilisi Esteban Ocon ve Sergio Perez kısa süre içerisinde ikinci kez koltuğunu kaybeden Daniil Kvyat için üzüldüklerini söylediler.

Hamilton protesto yapan NFL oyuncularına destek çıktı

Mercedes pilotu Lewis Hamilton Amerika'daki NFL oyuncularının yaptığı barışçıl prtestolara destek çıktı.

Kobayashi Formula E'nin radarında

Kamui Kobayashi'nin Formula E'nin üçüncü Japon pilotu olması için sporun organizasyonu şartları zorluyor.

2017 IndyCar şampiyonu Josef Newgarden!

Sonoma'daki sezon finalinde Simon Pagenaud'un arkasından yarışı ikinci sırada bitiren Josef Newgarden, Penske'ye katıldığı ilk yılında 2017 IndyCar şampiyonu oldu.

Kazaya karışan Ferrari ikilisi ve Verstappen ceza almadı

FIA Singapur GP'si startının hemen ardından Ferrari pilotları Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel ve Max Verstappen arasında yaşanan kaza ile ilgili bir ceza vermedi.

Hakkinen: Motor cezaları çok saçma

Çifte Formula 1 Dünya Şampiyonu Mika Hakkinen an itibariyle uygulamada olan motor ve vites kutusu cezalarını "saçma" olarak değerlendirdi. Hakkinen cezaları pilotlara vermenin adil olmadığını düşünüyor.

NanoFlowcell beşinci sezonda Formula E'ye girebilir

NanoFlowcell iyonik sıvılı akış bataryası ile birlikte beşinci sezonda Formula E'ye adım atabilir.

Vergne takımın Sarrazin'i tutmasını istiyor

Techeetah Formula E pilotu Jean-Eric Vergne takımın dördüncü sezon için Stephane Sarrazin'i tutmasını umuyor.

Watkins Glen IndyCar: Rossi 2016 Indy 500'den sonra ilk zaferini aldı

Alexander Rossi 2016 Indianapolis 500 zaferinden beri ilk IndyCar zaferini Watkins Glen'de aldı. Pilotlar klasmanı lideri Josef Newgarden'ın sahip olduğu puan farkı ise pit yolunda yaşadığı kaza sonucu azaldı.

2017 F1® Esport Serisi başlıyor!

2017 F1® Esport Serisi için son kayıt tarihi 4 Eylül 2017. Üç aşamalı eSpor serisi Monza ve Suzuka senaryolarında oyuncuların yetenekleri sınaması ile başlayacak.

Ricciardo, Ferrari'ye geçeceği iddialarına şüpheyle yaklaşıyor

Daniel Ricciardo 2019'da Kimi Raikkonen ile sözleşme uzatılmaması durumunda bir Ferrari koltuğu boşa çıkacak olsa da, Ferrari'ye katılma şansını düşük olarak görüyor.

Sainz: Kvyat ile olan ilişki Silverstone'dan beri "iyileşti"

Toro Rosso pilotları Carlos Sainz ve Daniil Kvyat arasındaki atışmalar son bulmuş gibi görünüyor.

Rowland: Renault koltuğunun ikinci adayı benim

Renault gelişim pilotu Oliver Rowland kendisini Kubica'nın ardından koltuğun en büyük adayı olarak görüyor.

Haas ve Sauber, Alfa Romeo motoruna geçebilir

Bir süredir padokta gezinen Alfa Romeo dedikoduları önümüzdeki sezon gerçek olabilir.