Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış raporu

Pocono IndyCar: Rossi, rahat bir şekilde bu sezonki üçüncü zaferini elde etti

Alexander Rossi, bu sezonki üçüncü, kariyerindeki ise beşinci zaferi elde ederek yarışı üçüncü sırada tamamlayan Scott Dixon ile puan farkını 29'a indirirken, Pocono'da iki zaferi bulunan Will Power ise ikincilik ile yetindi.

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Phillip Abbott / Motorsport Images

Yarış neredeyse başlar başlamaz yarışa 18. başlayan Graham Rahal'ın Spencer Pigot'a çarpmasıyla sarı bayraklar sallandı. Temas sonucu Rahal'ın aracının ön kanadı hasar alırken, Pigot'un ECR aracı ise duvara çarptı. Pietro Fittipaldi de Ed Carpenter'ın ECR aracına çarparak ön kanadına hasar verdi.

Sarı bayraklar altında Carpenter, Conor Daly ve Max Chilton, Rahal ile birlikte pite girdiler. Yarış tekrar başladığında Alexander Rossi, pole sahibi Will Power'ı geçerek liderliğe yükselirken, Robert Wickens ise sıra kazanarak Ryan Hunter-Reay'in zorlamaya çalıştı. Ancak ikinci virajda yaşanan temas sonucu Hunter-Reay duvara çarptı ve bu da Wickens'ın 2. virajın çıkışındaki güvenli bariyere doğru hızlı bir spin atmasına sebep oldu. Her iki sürücü de yarışa veda etti.

Hinchcliffe ise takıma arkadaşına çarpmamak için hamle yaparken dış taraftaki duvara çarptı, ancak kazanın etkisini azaltma çabası olumsuz sonuçlandı ve kontrolden çıkan Fittipaldi kendisine çarptı ve iki sürücü de yarış dışı kaldı. Takuma Sato'nun aracına ise yağ sıçradı ve duvara çarptı. Rahal aracı hasar ve aldığı ceza sonucu yarışa birkaç tur geride döndü.

Pist kenarındaki çitlerin tamir edilmesi ve pistin temizlenmesi için verilen 1 saat 56 dakikalık aranın ardından Sebastien Bourdais, yapılan tamirattan memnun kalmadı ve yarışa dönmek istemedi. Telsizden konuşan Hampson, "Sürücü ile ilgili sorunumuz var. Çitlere yapılan düzeltmeler senin veya benim arka bahçemizde yapabileceğimiz tarzda. Direk çok kısa ve bir inşaat çiti monte edilmiş gibi. Sürücümüz durumdan memnun değil ve araca binmek istemiyor. Eğer böyle kalırsa yarış kontrol ile konuşacak." dedi. Fakat Bourdais sonunda aracına bindi.

Yarış tekrar başlamadan önceki son sarı bayrak turunda Chip Ganassi Racing-Honda'lar bir anda pite girdiler ve kırmızı bayrak şartlarında araçlara dokunulmaz. Jones, yeni bir ön kanat takarak bir tur kaybederken, Dixon da önlem amaçlı aracın sağ tarafındaki lastikleri değiştirdi. Simon Pagenaud da sağ ön süspansiyondaki çalışmalar için pite girdi, ancak Dixon gibi yarışa tur kaybetmeden geri döndü.

Yarış tekrar başladığında Rossi, Power, Newgarden, Zach Veach, Bourdias, Marco Andretti, Carpenter, Tony Kanaan ve Mateus Leist sıralaması vardı. Yeşil bayraklar sallandığında ise Rossi liderliğini kordu. Andretti, Bourdais'yi geçerek beşinciliği ele geçirirken, Dixon ise 14. tur sonunda ilk 10'da yer alıyordu.

Rossi 38. turda pite girdiğinde Power ile farkı 6 saniyeydi. Power, Newgarden, Andretti, Vech ve Bourdais bir tur sonra pite gelirken, Carpenter ise 40. turda pite girdi.

Pİte girmeyen Dixon liderliği ele geçirse de 42. turda pite girerek liderliği tekrar Rossi'ye bıraktı. Rossi, 7.5 saniye farkla Power'ın önünde yer alırken, onun 4 saniye gerisinde ise Newgarden yer alıyordu.

Bourdais 64. turda Veach'i geçerej dördüncü sıraya yükseldi ve Newgarden ile farkı kapatmaya başladı.

Rossi, 71. turda ikinci kez pite gelirken, Power ise bir tur sonra pite yöneldi. Power, fark yaratmak amacıyla ön ve arka kanatlarda ayarlamalar yaptı ve bunun sonucunda piste döndüğünde iki kez yarışın en hızlı turunu attı, ancak Rossi ile fark yine de 11.3 saniyeydi. Andretti ve Dixon ise 10 saniye geridelerdi. 

Rossi, yarışı 10. sırada götüren Leist'e tur bindirirken çok zaman kaybetti ve Power bu sayede farkı 3 saniyeye kadar indirdi, ancak 2014 şampiyonunun hâlâ Jones ve Rahal'a tur bindirmesi gerekiyordu.

Üçüncü pitstopları başlatan isim 97. turda Carpenter oldu. Onu 98'de Andretti, 99'da Leist, 100'de Pagenaud, 101'de Veach, ve 102'de de Dixon ve Newgarden takip etti. Rossi ve Power, Chilton'ın ardında pite girip zaman kaybettiklerinde ise Andretti, Power'ı geçmeyi başardı.

Ancak Rossi bir kez daha Power ile arayı açmaya başladı. Power'ın 20 saniye geride ise Andretti, Dixon ve Bourdais üçüncülük mücadelesi veriyorlardı, ancak Andretti'ye takım yakıt tasarrufu yapmasını söyledi. 17. saniye geride ise Newgarden, Veach'i arkasında tutmaya çalışıyordu.

Rossi, sekizinci Pagenaud'a tur bindirirken yine zaman kaybetti ve fark bir saniyenin altına indi. Fakat Pagenaud'u geçince önü boşken attığı en hızlı tur ile farkı 2 saniyenin üzerine çıkardı. Rossi sondan bir önceki pitstopumu 136. turda yaparken, Power ise 137. turda pite geldi ve 12 numaralı araç ile Power piste Rossi'nin önünde döndü.

Fakat Rossi'nin Power'ı tekrar geçmesi çok uzun sürmedi ve Newgarden, Andretti ve Veach'e tur bindirmeye yaklaşırken 2. virajda yaptığı atak ile tekrar liderliğe yükseldi.

Rossi, 176. turda son pitstopunu yaparken 1.7 saniyelik bir avantaja sahipti. Power ise iki tur sonra pite girmeyi tercih etti, ancak pite gireceği turda Chilton'ı geçmeye çalışırken önden kayma yaşadı ve zaman kaybetti. Pitten çıktığında ise Rossi'nin 8.3 saniye gerisindeydi.

Power, 181. ve 188. turlarda yarışın en hızlı turunu atsa da, yarış çoktan bitmişti. Arka tarafta ise harika bir mücadele vardı. Liderin yarım dakika gerisinde Dixon, Bourdais'yi arkasında tutmaya çalışırken, onların da yarım dakika gerisinde Newgarden, Andretti ve Veach'den baskı yiyordu.

Andretti sürücüsü Rossi, bu sezonki üçüncü, art arda ikinci zaferine Power'ın önünde 4.5 saniyelik farkla ulaştı. Dixon, Bourdais'nin önünde üçüncü olurken, Newgarden da Veach ve Andretti'ye geçiş izni vermedi.

Sezonun bitimine üç yarış kala - çifte puanlı Sonomo da dahil - Dixon 530, Rossi 501, Newgarden 464, Power 449 ve Hunter-Reay ise 411 puana sahip.

Pocono, IndyCar yarış sonucu:

Poz.   #

Sürücü

Tur Zaman Fark Aralık Km/s Pit Yarış dışı
1   27 United States Alexander Rossi 200 2:36'49.1128     307.873 6  
2   12 Australia Will Power 200 2:36'53.6110 4.4982 4.4982 307.725 6  
3   9 New Zealand Scott Dixon 200 2:37'30.4685 41.3557 36.8575 306.526 7  
4   18 France Sébastien Bourdais 200 2:37'31.1248 42.0120 0.6563 306.506 6  
5   1 United States Josef Newgarden 199 2:37'25.0841 1 Lap 1 Lap 305.167 6  
6   26 United States Zach Veach 199 2:37'26.0127 1 Lap 0.9286 305.138 6  
7   98 United States Marco Andretti 199 2:37'27.8414 1 Lap 1.8287 305.078 6  
8   22 France Simon Pagenaud 199 2:37'29.7495 1 Lap 1.9081 305.017 7  
9   23 United States Charlie Kimball 198 2:37'21.8929 2 Laps 1 Lap 303.736 7  
10   20 United States Ed Carpenter 197 2:36'55.4462 3 Laps 1 Lap 303.052 7  
11   4 Brazil Matheus Leist 197 2:37'17.6095 3 Laps 22.1633 302.339 7  
12   10 United Arab Emirates Ed Jones 197 2:37'18.6083 3 Laps 0.9988 302.307 7  
13   59 United Kingdom Max Chilton 196 2:37'06.1863 4 Laps 1 Lap 301.169 7  
14   15 United States Graham Rahal 196 2:37'19.4875 4 Laps 13.3012 300.746 8  
15   88 United States Conor Daly 162 2:12'04.0628 38 Laps 34 Laps 296.114 8 Kaza
16   21 United States Spencer Pigot 17 32'23.0501 183 Laps 145 Laps 126.722 1 Kaza
17   14 Brazil Tony Kanaan 16 30'47.0840 184 Laps 1 Lap 125.466 2 Mekanik
18   28 United States Ryan Hunter-Reay 6 9'30.0642 194 Laps 10 Laps 152.446   Kaza
19   6 Canada Robert Wickens 6 9'30.4522 194 Laps 0.3880 152.343   Kaza
20   5 Canada James Hinchcliffe 6 9'30.9226 194 Laps 0.4704 152.218   Kaza
21   30 Japan Takuma Sato 6 9'31.3553 194 Laps 0.4327 152.102   Kaza
22   19 Brazil Pietro Fittipaldi 6 9'32.0590 194 Laps 0.7037 151.915   Kaza

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Pocono IndyCar: Power 53. kez pole pozisyonu alarak Foyt'u yakaladı
Sonraki haber Hinchcliffe hırpalanmasına rağmen Wickens'i düşünüyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye