Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış raporu

Indy 500: Takuma Sato kazandı, Alonso'nun motoru patladı

Takuma Sato, son 4 yılda Indy 500'ü kazanan üçüncü Andretti Autosport pilotu olurken, Fernando Alonso yedinci sıradayken patlayan motoru nedeniyle yarış dışı kaldı.

Yarış galibi Takuma Sato, Andretti Autosport Honda

Scott R LePage / Motorsport Images

Yarış galibi Takuma Sato, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Takuma Sato, Andretti Autosport Honda, Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet, Ed Jones, Dale Coyne Racing Honda, Takuma Sato, Andretti A
Yarış galibi Takuma Sato, Andretti Autosport Honda ve süt
Takuma Sato, Andretti Autosport Honda takes the win
J.R. Hildebrand, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda, Takuma Sa
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, büyük kaza
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda crash, Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet, drives under
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Jay Howard, Schmidt Peterson Motorsports Honda, büyük kaza
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, büyük kaza
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Jay Howard, Schmidt Peterson Motorsports Honda involved Scot
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet
2. sıra Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda
Yarış galibi Takuma Sato, Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Takuma Sato, Andretti Autosport Honda
Borg-Warner Trophy
Will Power, Team Penske Chevrolet
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Honda, Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet
Conor Daly, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Will Power, Team Penske Chevrolet, James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, pit stop yarışmasında
Marco Andretti, Andretti Autosport with Yarrow Honda

#26 Andretti Autosport, Helio Castroneves ile son 12 turda girdiği nefes kesen liderlik mücadelesinden 0.2011 saniye farkla lider ayrıldı. Dale Coyne Racing pilotu Ed Jones ise üçüncü sıranın sahibi oldu.

Yarış başladığında en etkileyici start, dokuzunculuktan Scott Dixon'ın hemen arkasına kadar gelen Will Power'ın oldu. Ancak power üç tur içinde Ed Carpenter ve Tony Kanaan'a da geçildi.

Bu grubun arkaasında ise Alexander Rossi, Hildebrand, Marco Andretti, Sato, Alonso ve Ryan Hunter-Reay bulunuyordu.

Beşinci turda Kanaan artık liderlik koltuğundaydı.

10. tur ile birlikte ise Andretti Autosport pilotları yavaş yavaş hızlanmaya başladılar. Alonso, Sato ve Hunter-Reay üçlüsü sırayla Power'ın önüne geçti.

Kanaan, Dixon, Rossi, Carpenter, Hildebrand, Andretti, Alonso, Sato, Hunter-Reay sıralaması, Alonso'nun 19. turda takım arkadaşına yaptığı atakla bozulmaya başladı.

24. tura gelindiğinde Andretti Autosport sürücülerinin yükselişi devam ediyordu. Sato, Andretti'den yedinciliği almıştı. Bir tur sonra Rossi, Kanaan'ı geçerek ikinciliğe çıkarken, Alonso'da Hildebrand'a dışarıdan yaptığı atakla beşinciliği aldı.

28. turda Kanaan'ın başlattığı pit stoplarlar, 30. tura kadar devam etti. Herkesin pitleri tamamlandığında ise Carpenter, Rossi, Alonso, Kanaan, Sato, Hildebrand, Dixon, Hunter-Reay, Andretti ve Power sıralaması oluştu.

Rossi 35. turda Carpenter'dan liderliği aldı. Bir tur sonra Carpenter'ı geçen Alonso, 37. turda da takım arkadaşına atağını yaptı ve liderliği yükseldi.

Bu süreçte Sato, Kanaan'a atağını yapmıştı ve dördüncü sıraya yükselmişti.

Bu noktadan sonra Rossi ve Alonso sırayla birbirlerinden liderliği alıp yakıt tasarrufu yapmaya başladı.

53. tur ise oval pistlerin gerçek yüzünü gösterdiği an oldu. Jay Howard’ın aracı birinci virajın çıkışında duvara çarparken, Dixon rakibine çarpmaktan kurtulamadı ve havalandıktan sonra kendini bariyerlerde buldu. Araçtan sadece burkulmuş bir ayak bileği ile inen Dixon kazadan ucuz kurtuldu.

Castroneves ise Dixon'ın uçan aracının altından geçerek kazaya karışmaktan son anda kurtuldu.

Bir fotoğrafçının da küçük bir yaralanma geçirdiği kaza sonrasında tel bariyerlerin tamir edilmesi için yarış kırmızı bayrakla durduruldu.

Mücadele sarı bayraklar altında tekrar başladığında ise lider grup pitlere daldı. Ön grup burada karışırken, araçlarında küçük hasarlar oluşan Castroneves ve Power, pitlerde kaybettikleri zaman ile 22. ve 23. sıralara kadar gerilediler.

Yarış tekrar başladığında Alonso iyi bir start alarak liderliğe yükselmişti ancak sırayla takım arkadaşları Rossi, Sato ve Hunter-Reay'a geçildi.

65. turda ise Sato, Rossi'den liderliği aldı.

67 . turda orta gruptaki dörtlü mücadelenin arasında kalan Conor Daly, Charlie Kimball’ın dışından üçüncü virajı dönmeye çalıştı ancak kendini duvarda buldu.

Altıncı Andretti Autosport pilotu Jack Harvey'de pistteki büyük bir parçadan kaçmaya çalışırken spin attı ve iç duvara çarptı.

Sarı bayrakların ardından yarış tekrar başladığında Andretti Autosport 1-2-3-4'ünü Hildebrand, Carpenter Kanaan, Rahal, Andretti ve Aleshin takip ediyordu.

Hunter-Reay'in arka kanadından kopan bir parçanın neden olduğu sarı bayrakların ve pit stopların ardından 86. turda Chilton liderliği ele geçirdi.

Ancak Andretti pilotları Rossi ve Hunter-Reay 90. turda tekrar liderlikteydi. Chilton ise Alonso'nun önünde üçüncü sırada yer alıyordu.

120. tura kadar klasmanda çeşitli değişiklikler olsa da Hunter-Reay ve Rossi ikilisi öndeydi. Alonso ise o turun ilk virajında Rossi'Nin önüne geçmeyi başardı.

122. turda Buddy Lazier ikinci virajda duvara çarparak yarış dışı kaldı.

136. turda Hunter-Reay’nın motorunun patlaması ile Honda motorlu takımlarda endişe başladı. aynı turda pite giren Rossi ise motorunu stop ettirince piste ancak 21. sırada dönebildi.

147. turda Chilton liderliği almıştı. Pit stopların ön grubu karıştırması ile birlikte yarışın başında 21.liğe kadar düşen Castroneves, akıllı yakıt stratejisi ile 151. turda dördüncü sıraya çıkmayı başardı.

170. tura gelindiğinde artık herkes yakıt tasarrufu yapmayı bırakmış ve atak moduna geçmişti. Castroneves ikincilik için ataklar yapıyordu ve Sato dördüncü sıraya tırmanmayı başarmıştı. Chilton ise rahat bir şekilde liderliğini sürdürüyordu.

Alonso'da atağa kalkan isimler arasındaydı. Kanaan'ı birinci virajda dışarıdan geçen Alonso, Hildebrand'den de altıncılığı almak için atak yaptı ancak gazdan ayağını çekerek bir sonraki virajı beklemeye kadar verdi. Ancak tüm bu mücadele boşunaydı çünkü bitime 21 tur kala 179. turda Alonso'nun Honda'sı bir anda iflas etti.

Yarış tekrar başladığında Chilton, Sato'nun önünde liderliğini koruyordu. Ancak Davison ve Servia kaza yaptılar. Kazadan kaçmaya çalışan Power, Hinchcliffe'de çarparken, onlardan kaçmaya çalışan Newgarden kendini bariyerlerde buldu.

11 tur kala yarış tekrar başladığında Sato, Chilton'u geçmek için elinden geleni yapıyordu. Castroneves ise Jones'u geçerek üçüncü sıraya yükseldi.

Brezilyalı sürücü 192. turda Sato'yu dışarıdan geçti ve Chiltonun arkasına kadar geldi. Bir tur sonra Castroneves liderliği alırken, Chilton'un momentumunu kullanan Sato ikinciliğe çıktı.

194. turda ana düzlükte Sato, Castroneves'den liderliği aldı. Chevrolet ise Sato'nun Honda'sının düzlük hızına cevap veremedi.

Kalan turlarda Sato liderliğini korumayı başardı ve Indy 500'de zafere ulaşan 71. sürücü oldu.

IndyCar - Indy 500 klasman
Sıra#PilotTakımFark
1 26 japan Takuma Sato Andretti (H) -
2 3 brazil Helio Castroneves Penske (C) 0.2011
3 19 united_arab_emirates Ed Jones Coyne (H) 0.5278
4 8 united_kingdom Max Chilton Ganassi (H) 1.1365
5 10 brazil Tony Kanaan Ganassi (H) 1.6472
6 22 colombia Juan Pablo Montoya Penske (C) 1.7154
7 98 united_states Alexander Rossi Andretti (H) 2.4222
8 27 united_states Marco Andretti Andretti (H) 2.5410
9 88 colombia Gabby Chaves Harding (C) 3.8311
10 14 colombia Carlos Muñoz Foyt (C) 4.5319
11 20 united_states Ed Carpenter Carpenter (C) 4.6228
12 15 united_states Graham Rahal Rahal (H) 5.0310
13 7 russia Mikhail Aleshin Schmidt (H) 5.6993
14 1 france Simon Pagenaud Penske (C) 6.0513
15 17 colombia Sebastian Saavedra Juncos (C) 12.6668
16 21 united_states J.R. Hildebrand Carpenter (C) 1 tur
17 63 united_kingdom Pippa Mann Coyne (H) 1 tur
18 11 united_states Spencer Pigot Juncos (C) 7 tur
19 2 united_states Josef Newgarden Penske (C) DNF
20 18 australia  James Davison Coyne (H) DNF
21 16 spain Oriol Servià Rahal (H) DNF
22 5 canada James Hinchcliffe Schmidt (H) DNF
23 12 australia Will Power Penske (C) DNF
24 29 spain Fernando Alonso Andretti (H) DNF
25 83 united_states Charlie Kimball Ganassi (H) DNF
26 40 united_states Zach Veach Foyt (C) DNF
27 28 united_states Ryan Hunter-Reay Andretti (H) DNF
28 24 united_states Sage Karam Dreyer & Reinbold (C) DNF
29 44 united_states Buddy Lazier Lazier (C) DNF
30 4 united_states Conor Daly Foyt (C) DNF
31 50 united_kingdom Jack Harvey Andretti (H) DNF
32 9 new_zealand Scott Dixon Ganassi (H) DNF
33 77 united_kingdom Jay Howard Schmidt (H) DNF

(C) = Chevrolet, (H) = Honda

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Sato, Alonso'nun Indy'deki sürüşünü övüyor
Sonraki haber Alonso ve Sato IndyCar'ın popülerliğini artırdı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye