IMS IndyCar: Power, bu sezonki ilk galibiyetini aldı, Grosjean ikinci oldu
Will Power, trafikte kalmasına rağmen Indianapolis Motor Speedway'de bu sezonki ilk galibiyetine uzandı.
Yarışa sert lastiklerle başlayan Power, ilk pit stoplara gelindiğinde yarışa pole pozisyonundan başlayan Pato O'Ward'ı geçmeyi başarmıştı.
O'Ward, ilk pit stopunda sert lastiklere geçti ve Power'ın üzerinde büyük bir baskı oluşturamadı. Power, bu esnada en yakın rakibi Colton Herta'yla arasındaki farkı açmayı başarmıştı. Herta da O'Ward'ı geçmişti ve ikinci sıradaydı.
İkinci pit stoplar yapıldığında Power, Herta'nın takım arkadaşı James Hinchcliffe'nin arkasında trafikte kaldı.
Hinchcliffe'in arkasında sıkışıp kalan Power, zaman kaybetmeye başladı ve böylelikle Herta, Power'la arasındaki farkı indirerek onu yakalamayı başardı.
Hinchcliffe'den kurtulmak için son pit stopuna planlanandan erken giren Power, Hinchcliffe'nin de kendisiyle aynı tur pite geldiğini görünce şoka uğradı.
68. turda Herta, Power'la arasındaki farkı 2 saniyeye indirmişti. Grosjean ise Herta'yı yakından takip ediyordu. Bu esnada ise şampiyona lideri Alex Palou'nun aracının motoru patladı ve sarı bayraklar çıktı.
Yarış yeniden başladığında Grosjean, Herta'yı arkasında bıraktı ve Power'ın arkasında yerleşti. Power, Grosjean'la arasındaki farkı 1 saniye bandında tutmayı başarıyordu.
Ancak sonrasında Rinus VeeKay, Scott McLaughlin'le yaşadığı temas yüzünden spin attı ve bir kez daha sarı bayraklar çıktı.
Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP Chevrolet, Will Power, Team Penske Chevrolet, Romain Grosjean, Dale Coyne Racing with RWR Honda
Photo by: Geoff Miller / Motorsport Images
Power, yarışın yeniden başlatılmasının ardından ön tarafta uçtu ve geri kalan altı turda da hata yapmayarak bu sezonun ilk, kariyerinin 40. galibiyetini aldı.
Grosjean, Herta'nın son turlardaki baskısına dayanarak yarışı ikinci sırada tamamladı. Andretti Autosport pilotu Alexander Rossi, yarışı 4. sırada tamamlayarak bu sezonki en iyi sonucunu elde etti.
Rossi, yarışın çoğunu Jack Harvey'le mücadele ederek geçirmişti ancak O'Ward, yarışın sonunda Harvey'i geçerek 5. sıraya yükselmeyi başardı ve ikilinin arasında girdi.
Graham Rahal, 7. oldu. Josef Newgarden, izin verilmeyen bir motor değişikliğinin ardından aldığı 6 sıra grid cezasıyla birlikte 20. sırada başladığı yarışı 8. sırada tamamladı. Newgarden, yarışın sonlarında Takuma Sato'yla temas yaşamasına rağmen yarışı bitirebildi.
Nashville'deki yarışın galibi Marcus Ericsson, Newgarden ve Sato'nun ilk virajda yaşadığı temastan yararlanarak Sato'yu geçti ve 9. oldu. Sato ise ilk 10'u tamamladı.
Çaylak pilot Christian Lundgaard, sıralama turlarında gösterdiği etkileyici temposunu yarışa taşıyamadı. Yarışa dördüncü sıradan başlayan Lundgaard, yarışın ortasında kendisi için pek iyi geçmeyen sert lastik bölümünün ardından sıralar kaybetti ve yarışı 12. sırada tamamlayabildi.
Palou'nun motor probleminin ardından yolda kalması, şampiyonada O'Ward'la Palou arasındaki farkın 21 puana indiği anlamına geliyor. Sezonun bitmesine 4 yarış kaldı.
Indianapolis GP II - yarış sonucu:
| Sıra | Sürücü | Takım | Zaman | Fark | Ara | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Will Power |  Team Penske | 1:49'38.081 | 53 | ||
| 2 |  Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 1:49'39.195 | 1.114 | 1.114 | 40 |
| 3 | Colton Herta | Andretti Autosport | 1:49'40.430 | 2.349 | 1.235 | 36 |
| 4 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 1:49'41.519 | 3.438 | 1.088 | 32 |
| 5 |  Patricio O'Ward | Schmidt Peterson Motorsports | 1:49'42.186 | 4.105 | 0.667 | 32 |
| 6 |  Jack Harvey | Michael Shank Racing | 1:49'43.404 | 5.323 | 1.218 | 28 |
| 7 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:49'43.936 | 5.855 | 0.532 | 26 |
| 8 | Josef Newgarden | Team Penske | 1:49'44.330 | 6.249 | 0.394 | 25 |
| 9 |  Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 1:49'45.089 | 7.008 | 0.758 | 22 |
| 10 |  Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:49'46.026 | 7.944 | 0.936 | 20 |
| 11 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 1:49'47.440 | 9.359 | 1.414 | 19 |
| 12 |  Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:49'47.919 | 9.837 | 0.478 | 19 |
| 13 | Felix Rosenqvist | Schmidt Peterson Motorsports | 1:49'48.704 | 10.623 | 0.785 | 17 |
| 14 |  Ed Jones | Dale Coyne Racing | 1:49'50.201 | 12.119 | 1.496 | 16 |
| 15 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 1:49'50.659 | 12.578 | 0.458 | 15 |
| 16 | Simon Pagenaud | Team Penske | 1:49'54.498 | 16.416 | 3.838 | 15 |
| 17 |  Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:49'55.273 | 17.192 | 0.775 | 13 |
| 18 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:49'55.408 | 17.327 | 0.134 | 12 |
| 19 | Jimmie Johnson | Chip Ganassi Racing | 1:49'56.239 | 18.158 | 0.831 | 11 |
| 20 | Max Chilton | Carlin | 1:49'56.830 | 18.748 | 0.590 | 10 |
| 21 |  Helio Castroneves | Michael Shank Racing | 1:49'57.626 | 19.545 | 0.796 | 9 |
| 22 |  James Hinchcliffe | Andretti Autosport | 1:49'58.926 | 20.845 | 1.299 | 8 |
| 23 | Scott McLaughlin | Team Penske | 1:49'59.092 | 21.011 | 0.166 | 7 |
| 24 |  Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 1:50'00.575 | 22.494 | 1.483 | 6 |
| 25 | Cody Ware | Dale Coyne Racing | 1:50'04.525 | 2 Laps | 2 Laps | 5 |
| 26 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 1:50'12.230 | 4 Laps | 2 Laps | 5 |
| 27 |  Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 1:23'45.393 | 18 Laps | 14 Laps | 5 |
| 28 | R.C. Enerson | Top Gun Racing | 26'30.114 | 73 Laps | 55 Laps | 5 |
| Tüm sonuçları görüntüle | ||||||
Önceki haber
IndyCar Nashville: Ericsson, ilk bölümdeki kazasına ve pitten geçme cezasına rağmen yarışı kazandı
Sonraki haber
Albon, IndyCar'a geçmeyi değerlendiriyor
