Honda, Indy 500'deki avantajını kaybettiğini kabul ediyor

paylaşım
yorumlar
Honda, Indy 500'deki avantajını kaybettiğini kabul ediyor
Ekleyen: Tom Errington
Çeviren: Can Özkan, Editör
26 May 2018 21:09

Honda Performans Geliştirme Başkanı Art St. Cyr Chevrolet’nin motorunu geliştirip arayı kapattığını ve artık Honda’nın Indy 500’deki avantajını kaybettiğini söyledi.

Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Will Power, Team Penske Chevrolet pose for front row qualifying photos
Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda
Jack Harvey, Meyer Shank Racing with SPM Honda, Zachary Claman De Melo, Dale Coyne Racing Honda
Ed Jones, Chip Ganassi Racing Honda
Conor Daly, Dale Coyne Racing dba Thom Burns Racing Honda
Oriol Servia, Scuderia Corsa with RLL Honda

Dale Coyne Racing’den Sebastien Bourdais ve Chip Ganassi Racing’den Scott Dixon, Hızlı Dokuz sıralama seansına kalabilen 2 Honda pilotu oldular.

James Hinchcliffe ve sadece 1 yarışlığına IndyCar’da olan Pippa Mann, yarışa katılamayacak. Yarışa katılamayan iki pilot da Honda motoru kullanıyordu.

Üreticilerin aerodinami ile de ilgilendiği bu çağda, Honda Chevrolet’e karşı zorlansa da, motor farkı 2016 ve 2017’de Andretti Autosport’un kazanmasına yardım etmişti. Ama Performans Gelişim Başkanı Art St. Cyr, Honda’nın avantajını kaybettiğini söyledi.

 

“Açıkçası sıralamalar istediğimiz gibi gitmedi. Son yıllarda sahip olduğumuz avantaj kayboldu. Bu hususta Chevrolet’nin hakkını vermek lazım.”

“Yarış hızımızdan eminiz. Pazartesi günü geçiş yapabildiğimizi gösterdik. İyi olacağımızı düşünüyorum. Sahip olduğumuz Andretti Autosport gibi takımlar göz ardı edilemez.”

St. Cyr, sıralamadaki zayıflığı gidermenin ya da yarışta avantaj sağlamanın öncelikleri olduğunu belirtti.

 “Bence diğer tarafın son yıllarda bir eksikliği vardı. Bu sene güçlenmiş olarak geri döndüler. Genel olarak gerideyiz. Teknik olarak temele inmemiz gerekiyor. Bunun nasıl olduğunu ve geri nasıl dönebileceğimizi araştırmalıyız.”

“Şimdiden gelecek seneyi düşünüyor ve böyle birşeyden nasıl kaçınırız onun üzerine kafa yoruyoruz. Şasi ve motoru anlayıp, birbirine uyumlu hale getirip mümkün olan en hızlı şekilde gitmeliyiz.”

AJ Foyt Racing’den Tony Kanaan, Chevrolet’nin avantajını yarışta da sürdüreceğini, ama sıralamalardaki ekstra gücün iki üretici arasındaki farkın fazla görünmesine sebep olduğunu söylüyor.

“Chevy sıralamalarda kullanılan 1.4 bar ekstra güçle daha büyük bir avantaj yakaladı. Motorumuz bir sebeple orada Honda’lardan daha iyi çalışıyor. 1.3’te ise o kadar büyük bir avantaj görmüyorum. Bir fark olmasını bekliyorum.”

Chevrolet motorlu Penske ve Ed Carpenter Racing takımları Indianapolis’te yakalanması gereken takımlardı ve Josef Newgarden “Yakıt tüketimimiz iyi ve dayanıklılığımız da mükemmel seviyede."

"Motor dayanıklılığı konusunda endişeli değiliz. Performansımız Chevrolet’nin buraya getirdiklerine dayalı ve onlar da buraya iyi bir paket getirdiler.” dedi.

Sonraki haber
Sakatlanan Fittipaldi, Indy yarışını Coyne takımıyla takip etmiş

Önceki haber

Sakatlanan Fittipaldi, Indy yarışını Coyne takımıyla takip etmiş

Sonraki haber

102. Indy 500 yarışının galibi Will Power oldu!

102. Indy 500 yarışının galibi Will Power oldu!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri IndyCar
Etkinlik Indy 500
Lokasyon Indianapolis Motor Yarış Pisti
Editör Tom Errington
Haber Türü Son dakika