Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Bourdais: Lastik aşınmasını azaltmak Phoenix'te çok önemli

Sebastien Bourdais, yere basma gücü düşük olan yeni IndyCar aero paketinin, Phoenix'te lastik kullanımının ne kadar önemli olduğunu gösterdi.

Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

Scott R LePage / Motorsport Images

Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing ve Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing ve Vasser-Sullivan Honda, Art StCyr, Dale Coyne
Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing ve Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing ve Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda, Jimmy Vasser, Craig Hampsen
Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

36 kez IndyCar galibi sürücü son oval pist galibiyetini, 2015 yılında etkileyici bir performans ile Milwaukee'de elde etmişti, ancak Fransız sürücü yeni 2018 IndyCar paketi ile Phoenix'teki ISM Raceway'in zorlayıcı olduğunu söyledi. 

Bourdais: "SealMaster Honda aracını geliştirdiğimiz kesin. Yeni lastikler ile daha rahat hissediyorum."

"Uzun sürüş performansımız için bu gece çalışmamız gerekecek, ancak herkes lastik aşınması sorunu yaşıyor. Aracın yere basma gücü düşük ve lastik aşınmasını kontrol edemiyorsunuz." dedi.

İki gün boyunca 12 saat pistte kalarak 240 tur tamamlayan 4 kez Champ Car şampiyonu sürücü. 92 tur attığı son üç saatlik seansta 20. sırada yer aldı. Ancak tüm seansları birleştirdiğimizde, yeni ismiyle 18 numaralı Dale Coyne Racing Vasser-Sullivan aracını süren Bourdais, 11. sırada yer aldı.

Bourdais ayrıca: "En azından tek turda iyi bir performans gösterdik. Hala gelişebilecek potansiyelimiz var ve ben de daha iyi sürebilirim, ama iyi yoldayız." dedi. 

Fittipaldi etkilemeye devam ediyor

Bourdais'in takım arkadaşı Pietro Fittipaldi, 19 numaralı Paysafe aracı ile, 16 IndyCar yarışının yedisinde yer alacak. Sürücü iki gün boyunca 285 tur tamamladı ve son seansta, Perşembe günkü çaylak testinde olduğunu gibi, Brezilyalı vatandaşı Matheus Leist'i geride bırakarak en iyi dereceyi yapan çaylak sürücü oldu. Buna rağmen, Fittipaldi hala testlerin en hızlısı olan Takuma Sato'nun üç saniyeden az bir farkla gerisinde.

Fittipaldi: "Dünkü gibi takım iyi bir iş çıkarıyor ve daha hızlı olmam için yardım ediyor. Oval piste uyum sağlamak için değişik şeyler deniyoruz, özellikle de kullanılmış lastiklerle uzun sürüş yapma simülasyonunu. Ayrıca biraz da trafiğin ortasında kaldık."

"Bence iyi ilerisi için iyi adımlar attık son seansta ve üç günlük sürüşümün ardından gelişimimden de memnunum. Nisan'da tekrar burada, Phoenix'te yarışmak için sabırsızlanıyorum." dedi.

Coyne takımının bir sonraki testi, 5 Mart tarihinde, Sebring'deki bir gün/iki araç testi olacak. Fakat, bu sefer Bourdais ile birlikte ikinci IndyCar yarışına çıkacak olan Zachary Claman de Melo yer alacak. Fittipaldi'nin ilk IndyCar tecrübesi, sezonun ikinci yarışı Phoenix'deki ISM Raceway pistinde olacak.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Vasser IndyCar'a geri döndü
Sonraki haber St. Pete IndyCar: Bourdais zafere ulaştı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye